新一輪官降潮開(kāi)始？ 寶駿/特斯拉已啟動(dòng)

    自從國內汽車(chē)市場(chǎng)整體增速放緩以來(lái)，各大車(chē)企均感受到了壓力，市場(chǎng)銷(xiāo)量的下滑意味著(zhù)車(chē)企營(yíng)收將逐漸減少，這也迫使車(chē)企在終端發(fā)力。目前2016年已進(jìn)入第三季度，距離第四季度已日益接近，部分車(chē)企也開(kāi)始選擇產(chǎn)品官方降價(jià)從而刺激銷(xiāo)量的上漲，而這是否將成為新一輪“官降”的開(kāi)始呢，今日就同網(wǎng)通社小猴兒一起來(lái)看看車(chē)企官降那點(diǎn)事兒。

　　說(shuō)說(shuō)最近這段時(shí)間官降的代表車(chē)型，小猴兒得知近日寶駿730限時(shí)降價(jià)，最高降幅達到6000元。雖然打著(zhù)上市2周年的旗號，但有點(diǎn)了解的人就知道，寶駿目前的明星車(chē)型是寶駿560，月銷(xiāo)分分鐘過(guò)萬(wàn)，而尷尬的是被給予厚望的寶駿730銷(xiāo)量上就略顯疲軟，此次又一次降價(jià)是廠(chǎng)家打開(kāi)僵局的一種手段。

　　特斯拉Model S都降價(jià)了，可想而知車(chē)市的現狀如何。作為有錢(qián)人的“大玩具”，特斯拉Model S入門(mén)車(chē)型下調2.75萬(wàn)元，也真是蠻拼的。另一個(gè)角度上來(lái)看，Model 3僅發(fā)布36個(gè)小時(shí)就獲30多萬(wàn)輛的訂單，對于這款新車(chē)，行業(yè)資深人士表示：“盡管Model 3攬資金額超過(guò)116億美元，但實(shí)際上量產(chǎn)車(chē)要在2017年才可交付?！?

　　這樣的市場(chǎng)策略對于特斯拉在華發(fā)展有很大的影響，入門(mén)車(chē)型的遲遲推進(jìn)，將影響特斯拉產(chǎn)品陣容的完善，相對市場(chǎng)中更多車(chē)企的產(chǎn)品相繼推出，會(huì )給特斯拉造成一定的市場(chǎng)壓力，而今年特斯拉Model X的交付，將推動(dòng)特斯拉下半年在華銷(xiāo)量的增長(cháng)。

 

　　僅從車(chē)企增速最快的SUV細分市場(chǎng)來(lái)看，目前國內銷(xiāo)量長(cháng)期奪冠的國產(chǎn)神車(chē)哈弗H6也無(wú)法避免“被迫”官降的做法。上半年SUV細分市場(chǎng)中銷(xiāo)量榜排名前列的車(chē)型均出現一定幅度的價(jià)格下調。反映到市場(chǎng)上，這種集中降價(jià)的主要原因在于排名前列的神車(chē)放血，導致其他品牌車(chē)型被迫一起官降。

　　然而，市場(chǎng)不單單僅有SUV市場(chǎng)，而品牌也不只有那幾家。雖然官降的套路一般被定性為國產(chǎn)車(chē)的手段，但由于市場(chǎng)表現不景氣，更多車(chē)企甚至豪華品牌也開(kāi)始選擇降價(jià)保其市場(chǎng)銷(xiāo)量穩定。

　　小猴兒認為，其實(shí)官降的另外一個(gè)因素是車(chē)市逐漸成熟。原本廠(chǎng)商是非常避諱優(yōu)惠降價(jià)一事，一定程度上會(huì )對品牌形象產(chǎn)生影響，而消費者往往只能到經(jīng)銷(xiāo)商處才能得知較為真實(shí)的價(jià)格。但如今車(chē)市正向買(mǎi)方市場(chǎng)轉換，成熟的市場(chǎng)讓廠(chǎng)商的想法隨之改變，降價(jià)是其正確面對市場(chǎng)變革的一種具體表現。

　　總結：車(chē)市整體的不景氣導致廠(chǎng)商拉開(kāi)價(jià)格戰，進(jìn)入到下半年市場(chǎng)表現壓力正在進(jìn)一步釋放，不論是進(jìn)口車(chē)還是國產(chǎn)車(chē)，考慮到銷(xiāo)量目標和市場(chǎng)穩定程度，放血那是在所難免的事情，屬于正?，F象。