今年,東莞小汽車(chē)保有量突破200萬(wàn)大關(guān),停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯。昨天,東莞市政府常務(wù)會(huì )議舉行,審議通過(guò)了《加快我市停車(chē)場(chǎng)建設近期工作要點(diǎn)與分工》的文件,出臺措施鼓勵建設停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機械式立體停車(chē)庫等集約化停車(chē)設施,并按一定比例配建電動(dòng)汽車(chē)充電設施。
鼓勵建停車(chē)樓 還要配充電樁
不用再擔心停車(chē)難問(wèn)題,因為這些停車(chē)場(chǎng)建設計劃將不僅停留在口頭上。今后,有關(guān)部門(mén)將合理測算停車(chē)需求,明確階段性適應目標,優(yōu)化設施布局,并制定近期實(shí)施方案,建立項目庫,及時(shí)向社會(huì )公布。
哪些地方停車(chē)以后將更方便?按照這個(gè)方案,未來(lái)東莞修建停車(chē)場(chǎng)將以居住區、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(diǎn)、醫院、學(xué)校、旅游景區等特殊地區為重點(diǎn)。同時(shí),將鼓勵建設停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機械式立體停車(chē)庫等集約化停車(chē)設施,并按一定比例配建電動(dòng)汽車(chē)充電設施。
鼓勵個(gè)人建停車(chē)場(chǎng) 還可對外開(kāi)放
昨天審議通過(guò)的停車(chē)場(chǎng)新政,要求有關(guān)部門(mén)接下來(lái)要出臺措施鼓勵企事業(yè)單位、居民小區及個(gè)人利用自有土地、地上地下空間建設停車(chē)場(chǎng),并允許對外開(kāi)放并取得相應效益。
在具體實(shí)施過(guò)程中,將充分考慮停車(chē)需求的合理性,辦理用地性質(zhì)和容積率等規劃調整手續,總結試點(diǎn)經(jīng)驗后在全市推廣。同時(shí),還將鼓勵錯時(shí)停車(chē)與單位停車(chē)位對外開(kāi)放。
將嚴厲打擊隨意圈地收費行為
在車(chē)主最關(guān)心的停車(chē)收費問(wèn)題上,將充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的作用,逐步縮小政府定價(jià)范圍,由社會(huì )資本與政府共同投資的新建停車(chē)設施,遵循市場(chǎng)規律和合理盈利原則協(xié)商確定收費標準,政府相關(guān)部門(mén)依法監管,切實(shí)維護公眾利益;對于路內停車(chē)等納入政府定價(jià)范圍的停車(chē)場(chǎng),健全政府定價(jià)規則,根據區位、設施條件等推行差別化停車(chē)收費。
此外,還將依據國家推進(jìn)政府和社會(huì )資本合作(PPP)發(fā)展的相關(guān)政策與要求,盡快出臺相應財政、金融政策,在停車(chē)場(chǎng)建設領(lǐng)域大力推廣采用PPP模式。結合停車(chē)場(chǎng)項目特點(diǎn),政府投入公共資源產(chǎn)權,采用放棄一定時(shí)期的收益權等形式保障社會(huì )資本的收益。
新政亮點(diǎn)
重點(diǎn)建設區域:
鼓勵措施:
●鼓勵建設停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機械式立體停車(chē)庫等集約化停車(chē)設施,并按一定比例配建電動(dòng)汽車(chē)充電設施
●鼓勵企事業(yè)單位、居民小區及個(gè)人利用自有土地、地上地下空間建設停車(chē)場(chǎng),并允許對外開(kāi)放并取得相應效益
●鼓勵錯時(shí)停車(chē)與單位停車(chē)位對外開(kāi)放
禁止措施:
嚴格監管停車(chē)服務(wù)和收費行為,嚴厲打擊無(wú)照經(jīng)營(yíng)、隨意圈地收費等違規經(jīng)營(yíng)行為