7萬(wàn)元哪款車(chē)最熱門(mén)?2015年度網(wǎng)紅車(chē)型盤(pán)點(diǎn)
來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年01月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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2016年春節離我們越來(lái)越近了,小編們當然沒(méi)有因為節日的到來(lái)而閑下來(lái),反而更加忙碌。這些天我們根據車(chē)訊網(wǎng)后臺大數據,對2015年點(diǎn)擊率最高的車(chē)型做了一番梳理,根據不同的價(jià)位和級別,盤(pán)點(diǎn)出2015年度關(guān)注度最高的車(chē)型,我們將分幾期來(lái)介紹這些“網(wǎng)絡(luò )紅車(chē)”。
今天我們先把目光鎖定在7萬(wàn)元這一細分市場(chǎng)。說(shuō)來(lái)也許出人意料,這個(gè)價(jià)位搜索量最高的轎車(chē)無(wú)一例外全部是自主品牌。當然,自主品牌在10萬(wàn)元內的市場(chǎng)上占據了非常重要的地位,相關(guān)的車(chē)型競爭力也是合資品牌不能企及的。下面我們就來(lái)詳細了解一下吧。
北汽紳寶D50
廠(chǎng)家指導價(jià)(萬(wàn)元):7.48-11.38萬(wàn)
購買(mǎi)理由:與紳寶D70一樣,D50吸收了薩博的技術(shù)積淀,“前麥弗遜+后多連桿”的獨立懸掛系統相比競品車(chē)型有更好的舒適性。
紳寶D50外觀(guān)方面繼承了D70的設計思想,整車(chē)設計延續了薩博的低風(fēng)阻設計理念,風(fēng)阻系數為0.3,較低的風(fēng)阻,有利于提升燃油經(jīng)濟性。D50的中網(wǎng)采用的螺旋槳造型的裝飾條既延續了紳寶家族化的設計語(yǔ)言,又象征了源于薩博的飛行基因,中央的“北”字廠(chǎng)徽具有很高的辨識度。
車(chē)身側面,動(dòng)感的雙腰線(xiàn)從車(chē)頭貫穿車(chē)尾,如同雙機翼展翅欲飛。短小精干的尾部是整車(chē)的最大亮點(diǎn),微微上翹的鴨尾尾翼讓D50更顯動(dòng)感,犀利的尾燈要比前大燈有明顯的“殺氣”,為車(chē)尾起到很好的點(diǎn)綴效果。
紳寶D50采用航空式內飾風(fēng)格,在同級車(chē)型中顯得很有特點(diǎn),上深下淺的顏色搭配,輔以恰到好處的鍍鉻裝飾條,以及內飾大量采用了軟質(zhì)搪塑與皮質(zhì)材料,提升了整車(chē)的檔次感。車(chē)門(mén)內襯采用了皮革縫制工藝,手感和視覺(jué)效果都比較好。功能方面,駕駛席一側的車(chē)窗支持一鍵升降功能,同時(shí)后視鏡具備電動(dòng)調節。
紳寶D50的長(cháng)寬高分別為4582/1794/1486mm,軸距達到了2650mm,這樣的“三圍”在同級車(chē)中當屬于主流,滿(mǎn)足了家用車(chē)對空間的舒適性的基本要求。
動(dòng)力方面,紳寶D50搭載三菱4A91Az直列四缸發(fā)動(dòng)機,具備可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),具有很好的節油性能。這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機的最大功率為83kW/6000rpm,最大扭矩為147Nm/4000rpm。如果你對性能有更高的要求,那么D50新增了來(lái)自三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,其最大輸出功率為110kW,峰值扭矩210Nm,動(dòng)力提升非常顯著(zhù)。變速器方面,D50提供5MT、6MT手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速器供消費者選擇。
吉利新帝豪
廠(chǎng)家指導價(jià)(萬(wàn)元):6.98-10.08
購買(mǎi)理由:外觀(guān)大氣,標配一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入,中控軟性材質(zhì)做工出色,G-link智能車(chē)載系統方便實(shí)用,1.3T發(fā)動(dòng)機動(dòng)力充沛
新帝豪中網(wǎng)采用了盾形設計,搭配上鷗翼式造型的前包圍和8顆LED組成的日間行車(chē)燈,使得車(chē)頭看起來(lái)更具動(dòng)感。車(chē)身側面線(xiàn)條流暢自然,全系車(chē)型標配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能,這在同級別中是比較少見(jiàn)的。車(chē)輛尾部則頗為簡(jiǎn)潔,一條鍍鉻裝飾條與兩側尾燈相連,后包圍下端還采用了炭黑設計,讓尾部看起來(lái)層次分明更加立體。
車(chē)身尺寸方面,新帝豪的長(cháng)寬高分別為4631mm/1789mm/1470mm,軸距2650mm,這樣的數據在同級別車(chē)型中處于中游位置,與其老款車(chē)型相比更加緊湊。
整體內飾經(jīng)過(guò)了重新設計,增加了大量的銀色飾板,中控臺的樣式更加時(shí)尚、大方,并且采用了軟性的搪塑材料,整體手感不錯。配置方面,車(chē)輛配備了定速巡航、藍牙電話(huà)、自動(dòng)空調、ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、ESP車(chē)身穩定控制、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像、GPS導航以及G-link智能車(chē)載系統等配置,十分全面。
動(dòng)力方面,新帝豪提供了1.5L和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機可供選擇,這兩款發(fā)動(dòng)機都采用了進(jìn)排氣氣門(mén)連續可變正時(shí)技術(shù),其中1.5L車(chē)型最大功率為80KW,峰值扭矩140牛米;1.3T車(chē)型最大功率為98KW,峰值扭矩185牛米。傳動(dòng)系統方面則提供了5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱可供選擇,其中CVT變速箱來(lái)自比利時(shí)邦奇公司。
吉利新帝豪的進(jìn)步有目共睹,不僅全系標配了一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,同時(shí)還搭載了全新的G-Netlink系統以及諸多實(shí)用性很強的配置,可見(jiàn)吉利對于新帝豪的重視,其實(shí)重視自身產(chǎn)品就是重視消費者,相信作為一款主打家用的車(chē)型,新帝豪的表現一定會(huì )令人滿(mǎn)意。
比亞迪速銳
廠(chǎng)家指導價(jià)(萬(wàn)元):6.99-9.59
購買(mǎi)理由:外觀(guān)年輕時(shí)尚,全系標配一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入、CMMD移動(dòng)電視節省開(kāi)支、360度全景影像科技感強、除最低配外全都配有ESP和6安全氣囊
速銳采用了全新的雙飛翼式進(jìn)氣格柵以及重新設計的前保險杠造型,并且在老款的基礎上增加了更加時(shí)尚的LED日間行車(chē)燈,整車(chē)前臉美觀(guān)度上升了一個(gè)臺階。車(chē)身側面線(xiàn)條則與老款車(chē)型保持一致,基本沒(méi)有變化,不過(guò)值得一提的是其同樣在全系車(chē)型上都裝配有一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。尾部造型則十分飽滿(mǎn),并且尾燈還加入了LED元素,全新的雙邊單出式排氣管也凸顯出了運動(dòng)風(fēng)格。
車(chē)身尺寸方面,速銳的長(cháng)寬高分別為1680mm/1765mm/1490mm,軸距2660mm,在緊湊車(chē)型尺寸已經(jīng)直追中級車(chē)的今天已經(jīng)沒(méi)有了早期的那種優(yōu)勢,不過(guò)基本滿(mǎn)足日常使用問(wèn)題還是可以的。
內飾方面,速銳基本延續了上代車(chē)型的設計,但中控部分的按鈕采用了比亞迪的最新設計風(fēng)格,相比老款更加時(shí)尚,并且黑、棕雙色配色設計所帶來(lái)的視覺(jué)效果也非常出眾。配置方面一直是比亞迪的強項,速銳配備了定速巡航、倒車(chē)影像、倒車(chē)雷達、導航、CMMD移動(dòng)電視、電動(dòng)后視鏡、發(fā)動(dòng)機啟停、ESP、自動(dòng)空調、360度全景影像等配置,科技感十足。
動(dòng)力方面,速銳僅提供了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,老款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機則不再搭載,這也是一種拉開(kāi)自身品牌區間的作法。該款發(fā)動(dòng)機最大功率為80KW,峰值扭矩145牛米。傳動(dòng)系統方面則與老款車(chē)型保持一致,提供了5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱可供選擇。
速銳的外觀(guān)設計非常時(shí)尚,配置也較同級別車(chē)型要豐富一些,當然讓人最印象深刻的還是比亞迪的高科技配置,諸如360度全景影像、CMMD移動(dòng)電視等配置都是在同價(jià)位車(chē)型中所不多見(jiàn)的,與競爭車(chē)型相比速銳的性?xún)r(jià)比還是很高的,非常適合年輕購車(chē)者選擇。
艾瑞澤7
廠(chǎng)家指導價(jià)(萬(wàn)元): 7.29-12.69
購買(mǎi)理由:原創(chuàng )外觀(guān)很精致,充裕的車(chē)內空間,超越部分合資品牌的做工,1.5T車(chē)型動(dòng)力出色。
艾瑞澤7是來(lái)自于奇瑞iAuto均衡制造技術(shù)平臺下的首款新車(chē),與一般自主品牌車(chē)型不同,其外觀(guān)設計上具有很強的原創(chuàng )性,已經(jīng)沒(méi)有了模仿的痕跡。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵也并沒(méi)有過(guò)分修飾,僅僅是采用了鍍鉻加網(wǎng)狀結構組成,非常符合當下對精致的定義。車(chē)身側面采用了雙腰線(xiàn)設計,行云流水般的車(chē)身線(xiàn)條給人感覺(jué)相當秀氣。車(chē)尾造型則比較穩重,微微上揚的后備箱為車(chē)尾營(yíng)造出了更寬的視覺(jué)效果。
艾瑞澤7的長(cháng)、寬、高分別為:4652mm/1825mm/1483mm,在車(chē)身的長(cháng)度與寬度方面都有著(zhù)不錯的表現,而軸距更是達到了2700mm,在同級別中屬于領(lǐng)先水平。
內飾方面,艾瑞澤7的內飾給人一種眼前一亮的感覺(jué),上深下淺的顏色搭配也符合國內大多數車(chē)主的審美需求,T型中控臺造型飽滿(mǎn),具有較強的現代感。配置方面,車(chē)輛配備了7英寸顯示屏、定速巡航、外后視鏡加熱、前排側氣囊、側氣簾、EBD、倒車(chē)雷達、倒車(chē)影像、駕駛席電動(dòng)6向調節、前排座椅電加熱以及駕駛席手動(dòng)腰部支撐等配置。
動(dòng)力方面,奇瑞澤7提供了1.6L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機可供選擇,這兩款發(fā)動(dòng)機都具有雙VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),其中1.6L車(chē)型最大功率為93KW,峰值扭矩160牛米;1.5T車(chē)型最大功率為112KW,峰值扭矩205牛米。傳動(dòng)系統方面則提供了5速手動(dòng)或CVT無(wú)極變速箱。
作為奇瑞品牌的轉型之作,艾瑞澤7不僅帶來(lái)了全新的品質(zhì)與工藝,同時(shí)配置也十分豐富,在滿(mǎn)足足夠動(dòng)力的前提下,CVT變速箱可以提供更好的燃油經(jīng)濟性,如果你是在尋找一款信的過(guò)的自主品牌車(chē)型,那艾瑞澤7一定不會(huì )讓你失望。
海馬M6
廠(chǎng)家指導價(jià)(萬(wàn)元):7.68-10.28
購買(mǎi)理由:外觀(guān)設計年輕動(dòng)感,全系標配倒車(chē)雷達,空間優(yōu)勢明顯,moofun移動(dòng)互聯(lián)人車(chē)生態(tài)系統使用方便,1.5T發(fā)動(dòng)機動(dòng)力出色
海馬M6采用了鷹翔式前臉設計,整車(chē)前臉看起來(lái)激進(jìn)動(dòng)感,中網(wǎng)處的一橫條狀設計與LOGO相襯托,給人一種視覺(jué)上的沖刺感。車(chē)身側面造型十分協(xié)調,向后延伸的腰線(xiàn)頗為硬朗。尾部設計則比較簡(jiǎn)單,不過(guò)上翹的弧線(xiàn)讓車(chē)尾整體看起來(lái)圓潤了許多,此外底部的雙邊尾排設計也讓海馬M6彰顯出動(dòng)感而又時(shí)尚的設計。配置方面,全系車(chē)型都配有四點(diǎn)式廣角倒車(chē)雷達,并且除最低配車(chē)型外,其他車(chē)型都配有倒車(chē)影像。
海馬的車(chē)身尺寸為4700mm/1802mm/1478mm,軸距2730mm,較長(cháng)的軸距可以帶來(lái)更好的空間表現,而且在同級車(chē)型中也具有一定的競爭優(yōu)勢。
內飾整體采用純黑色搭配,并且細節處配有鍍鉻裝飾和紅色織線(xiàn)配飾,與外觀(guān)設計理念相同都為了凸出年輕運動(dòng)化效果,并且各功能區的分布也很有層次感。配置方面,車(chē)輛配備了日間行車(chē)、前/后電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、定速巡航、大尺寸液晶顯示屏、moofun人機交互系統、自動(dòng)空調、大燈高度可調、車(chē)身穩定系統、GPS導航以及藍牙等配置。
動(dòng)力方面,海馬M6搭載了一臺1.5T發(fā)動(dòng)機,其最大功率為120KW,峰值扭矩223牛米。傳動(dòng)系統方面則提供了6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱可供選擇,其中CVT變速箱同樣來(lái)自于比利時(shí)邦奇公司,該款變速箱已經(jīng)應用在多款車(chē)型上,穩定性有所保障。
海馬M6外觀(guān)設計方面時(shí)尚年輕動(dòng)感相信會(huì )吸引不少年輕消費者的關(guān)注,其次是內飾配置方面的豐富性,尤其是搭載了海馬moofun移動(dòng)互聯(lián)人車(chē)生態(tài)系統更是為海馬M6提升了不小的競爭力,打動(dòng)消費者不成問(wèn)題。
編輯點(diǎn)評:
以上就是7萬(wàn)元網(wǎng)紅車(chē)型,其中紳寶D50以操控見(jiàn)長(cháng),同時(shí)強大的動(dòng)力儲備讓它擁有類(lèi)似“小鋼炮”的駕駛感受。艾瑞澤7、海馬M6都有著(zhù)超越同級車(chē)型的超大空間,而帝豪和速銳雖然空間方面不是其特長(cháng),但配置則要更加豐富一些。當然這里的配置的多少只是相對這幾款車(chē)而言,畢竟自主品牌車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)就在于超越合資車(chē)的配置以及相對低廉的用車(chē)成本,至于外觀(guān)方面,小編就不再贅述了,畢竟蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛!
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