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    個(gè)人車(chē)位裝充電樁須經(jīng)業(yè)委會(huì )同意

    來(lái)源:廣州日報 作者:佚名 日期:2015年09月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        日前,有網(wǎng)友在市發(fā)改局網(wǎng)站咨詢(xún)“個(gè)人購買(mǎi)新能源車(chē),想在小區地下車(chē)庫安裝充電樁,但物業(yè)不允許,該怎么辦?”市發(fā)改局昨日回復稱(chēng),住宅小區安裝新能源車(chē)充電樁應根據業(yè)主公約、物業(yè)管理規定等進(jìn)行,建議盡快成立業(yè)委會(huì ),就加裝充電樁設施進(jìn)行商討表決。


      目前東莞全市在路上跑的新能源車(chē)僅400多輛,其中300多輛為公交車(chē),私家車(chē)中新能源車(chē)非常少,充電樁少是電動(dòng)車(chē)推廣的主要短板。


      市發(fā)改局數據顯示,目前全市僅有幾十個(gè)公共充電樁,而根據相關(guān)規定,市民在自己購買(mǎi)的車(chē)位安裝充電樁,須經(jīng)得小區業(yè)委會(huì )表決同意。


      裝充電樁應根據物管規定進(jìn)行


      日前,市民張先生在市發(fā)改局網(wǎng)站咨詢(xún)稱(chēng),自己欲購買(mǎi)新能源車(chē),想在小區地下車(chē)庫安裝充電樁。車(chē)位是自己購買(mǎi)的,已擁有車(chē)位產(chǎn)權證,但物管不允許安裝。咨詢(xún)電力公司,電力公司也稱(chēng)不知道如何辦理,張先生于是只好咨詢(xún)市發(fā)改局,在個(gè)人車(chē)位上安裝充電樁,該找哪個(gè)部門(mén)申請辦理?


      昨日,市發(fā)改局對張先生的咨詢(xún)進(jìn)行了回復:住宅小區安裝新能源車(chē)充電樁涉及公共配套供電設施建設和運行維護,應根據業(yè)主公約、物業(yè)管理規定等進(jìn)行。市發(fā)改局建議張先生所在的小區應盡快成立業(yè)主委員會(huì ),就小區停車(chē)場(chǎng)車(chē)位加裝新能源車(chē)充電樁設施事項進(jìn)行商討和表決。


      充電樁少令新能源車(chē)難推廣


      據悉,東莞早在2010年就以正式文件確定了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)線(xiàn)路。然而截至目前,根據市發(fā)改局的統計數據,全市在路上跑的新能源車(chē)僅400多輛?!斑@其中300多輛都是公交車(chē),剩余的多數也是企業(yè)購置的新能源車(chē),私家車(chē)中的新能源車(chē)非常少?!笔邪l(fā)改局產(chǎn)業(yè)科負責人介紹。


      “充電樁太少,是新能源車(chē)推廣的主要短板?!痹撠撠熑私榻B,目前全市僅有幾十個(gè)充電樁,主要分布在松山湖和東城,很多鎮街根本還沒(méi)有充電樁?!俺潆姌短?,最主要原因是缺少企業(yè)投資。跟加油站相似,新能源車(chē)的充電樁也全部由企業(yè)來(lái)投資建設,政府給予一定的補貼?!痹撠撠熑苏f(shuō)。


      將利用路燈網(wǎng)絡(luò )和咪表車(chē)位建充電樁


      該負責人介紹,根據東莞最新規劃,今后大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)具有充電基礎設施建設安裝條件的車(chē)位比例不低于10%,而新建住宅的停車(chē)位應100%預留充電基礎設施建設安裝條件。政府機關(guān)、醫院、學(xué)校、公園、廣場(chǎng)等機構或設施的公共停車(chē)場(chǎng)和汽車(chē)4S店要配備安裝一定數量的充換電設施,有條件的加油站、加氣站在確保安全的前提下要安裝一定數量的充換電設施。


      另外,居民小區停車(chē)場(chǎng)要根據業(yè)主需求主動(dòng)或配合安裝充電設施,并充分利用路燈網(wǎng)絡(luò )、咪表停車(chē)位、橋下空間等資源布局建設充電樁,電網(wǎng)公司要保障充換電設施的電力供應。


      對于新能源汽車(chē)的推廣,東莞設定的目標是,到今年年底,全市推廣應用新能源汽車(chē)2600輛以上,保證完成國家和省下達的推廣應用任務(wù)。從目前全市新能源車(chē)的數量來(lái)看,今年年底要完成上述任務(wù)并非易事。

    [責任編輯:sasa]

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