上半年汽車(chē)投訴近五成涉質(zhì)量 三成車(chē)主對4S店不滿(mǎn)

    近日，汽車(chē)投訴網(wǎng)發(fā)布的最新統計數據顯示，今年上半年共有汽車(chē)投訴3483宗，較去年同期6686宗的投訴量下降47.91%。值得關(guān)注的是，超五成投訴源于服務(wù)。其中，涉及銷(xiāo)售欺詐、保養欺詐、汽車(chē)金融欺詐等投訴占比15.36%，為535宗次。

    近三成車(chē)主對4S店不滿(mǎn)

    數據顯示，今年上半年合資品牌共接到投訴2250宗，投訴量大大多于自主品牌和進(jìn)口品牌，占比達64.60%，同比去年上漲了5個(gè)百分點(diǎn)。

    數據顯示，涉及質(zhì)量問(wèn)題的投訴占比高達45.99%。有29.03%的車(chē)主在質(zhì)量投訴的同時(shí)也表達了對4S店服務(wù)的不滿(mǎn)。而在汽車(chē)質(zhì)量方面的投訴中，車(chē)身及電氣方面投訴量占比28.14%，多達980宗，其中，關(guān)注最多的是氣囊問(wèn)題，有280宗，占比8.04%。

    欺詐行為投訴占比15%

    近年，車(chē)主對服務(wù)要求越來(lái)越高。數據統計中，涉及欺詐行為的投訴量占投訴總量的15.36%，達535宗次。這里既有銷(xiāo)售人員為達到銷(xiāo)售目的而不惜虛假承諾，甚至惡意欺騙消費者，也有部分4S店為獲取更多利潤，采取蒙騙手段要求車(chē)主擴大保養范圍，甚至將本該負責保修的部件要求車(chē)主埋單等欺詐行為；此外，還有車(chē)貸方面的欺詐行為。

    汽車(chē)投訴網(wǎng)在分析中發(fā)現，服務(wù)投訴多由質(zhì)量問(wèn)題或其他因素引發(fā)，如4S店對車(chē)輛故障多次維修，但始終無(wú)法給出解決方案；對于同款車(chē)型出現的通病，廠(chǎng)家與4S店不能正視問(wèn)題所在，僅以各種理由搪塞，最終導致消費者投訴。

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    拖欠合格證投訴案例增三成

    資金鏈斷裂所致，折射4S店經(jīng)營(yíng)困境

    隨著(zhù)車(chē)市日漸蕭條，4S店拖欠合格證的問(wèn)題越來(lái)越嚴重。汽車(chē)投訴網(wǎng)統計數據顯示，今年前8個(gè)月，關(guān)于4S店不給合格證的投訴案例共達184宗，比去年同期增長(cháng)了三成。而4S店拖欠合格證的根源就是因為自身資金鏈緊張，從而把合格證抵押給了銀行。

    據了解，起亞廣州一眾車(chē)主此前就因拿不到合格證而遲遲不能上牌，并將幾輛新車(chē)停在該4S店門(mén)口討說(shuō)法。對此，該4S店老板羅先生告訴記者，確實(shí)有60多輛車(chē)的合格證在銀行抵押拿不出來(lái)，“我們的資金鏈斷了，合格證拿不出來(lái)”。他表示，正在和車(chē)主協(xié)調，“如果實(shí)在協(xié)調不了，只能走司法途徑了”。

    廣州芳村的一位車(chē)商向記者表示，“遭遇同樣境遇的車(chē)商不在少數，如果車(chē)市持續低迷，車(chē)企繼續壓庫，相信不出半年會(huì )有三到四成的車(chē)商倒閉?！?

    全國工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì )日前公布的數據顯示，今年上半年約有90%的經(jīng)銷(xiāo)商處于虧損。該商會(huì )秘書(shū)長(cháng)朱孔源預計，未來(lái)全國將有30%的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )倒閉。目前全國有汽車(chē)4S店20000家，如果這一預判成真，全國倒閉的4S店將達6000家。