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    東風(fēng)悅達起亞9月9日將補貼經(jīng)銷(xiāo)商 K5補貼最大

    來(lái)源:V訊網(wǎng) 作者:佚名 日期:2015年09月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        9月8日,寰球汽車(chē)記者了解到,東風(fēng)悅達起亞將在9月9日年中大會(huì )時(shí)發(fā)布經(jīng)銷(xiāo)商商務(wù)政策,并公布對經(jīng)銷(xiāo)商補貼細節。相關(guān)人士對外透露,此次補貼車(chē)型最高的或將是K5。

        縱觀(guān)2015年車(chē)市,截止8月底,乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量依舊持續下滑趨勢,部分車(chē)企紛紛調整了銷(xiāo)售策略,并針對經(jīng)銷(xiāo)商拿出資金進(jìn)行補貼,這一點(diǎn)東風(fēng)悅達起 亞也不例外。對此,東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理金堅在成都車(chē)展期間表示,“今年我們整個(gè)銷(xiāo)量成績(jì)也是隨著(zhù)經(jīng)濟下滑,現狀不是很理想,可能當下的危機是最困難的一 次?!迸c此同時(shí),“在9月9日進(jìn)行年中大會(huì )的時(shí)候,我們會(huì )對商務(wù)政策有一些發(fā)表,主要對一些內容進(jìn)行講解,提升經(jīng)銷(xiāo)商的信心?!?

        東風(fēng)悅達起亞銷(xiāo)量下滑原因很多,市場(chǎng)情況的下滑,競爭品牌的價(jià)格戰,自主品牌的一些提升?!拔遗袛嗥渲凶钪匾膯?wèn)題之一,可能是過(guò)去我們輝煌的時(shí)候沒(méi)有預先做好風(fēng)險的防范,沒(méi)有做好及時(shí)的措施,這也造成當下困難的局面更嚴重?!苯饒员硎?。

        東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理金堅透露:“9月份商務(wù)政策針對于經(jīng)銷(xiāo)商消化庫存這方面也有一些措施、資金補助,主要是讓他們在終端銷(xiāo)售上有一個(gè)提升,最好能夠 盡快消化掉他們的庫存,主要焦點(diǎn)放在他們終端銷(xiāo)售返利這邊?!彼麄兊拈L(cháng)期庫存比較多,這些措施對于長(cháng)期庫存的消化會(huì )有很大的輔助、支援作用。終端銷(xiāo)售提升 起來(lái)的話(huà),他們的庫存會(huì )減輕,提車(chē)量也會(huì )隨著(zhù)提升,這是一個(gè)良性循環(huán)。

        此外,寰球汽車(chē)從東風(fēng)悅達起亞內部人士處獲悉,此次補貼經(jīng)銷(xiāo)商將根據車(chē)型的不同補貼金額也會(huì )不一樣,其中K5或將是補貼最高的車(chē)型。

        與此同時(shí),東風(fēng)悅達起亞將調整在華產(chǎn)能,其將根據各個(gè)區域的銷(xiāo)售情況不同,配合他們銷(xiāo)售市場(chǎng)的情況變化,會(huì )對銷(xiāo)售指標進(jìn)行合理的分配和調整。為此, 業(yè)內資深人士表示,高庫存在合資以及進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商尤其普遍,往往通過(guò)比拼降價(jià)來(lái)吸引客戶(hù)是大家最不愿使用、又不得不使用的招數,這樣的激烈競爭勢必會(huì )對經(jīng)銷(xiāo) 商的盈利情況產(chǎn)生負面影響。

        在與部分東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷(xiāo)商負責人溝通后獲悉,“東風(fēng)悅達起亞由于終端銷(xiāo)售不暢、銷(xiāo)量嚴重下滑,致使庫存車(chē)大量增加。我們希望東風(fēng)悅達起亞能夠科學(xué)合理分配銷(xiāo)售指標,指標按照乘用車(chē)以及DYK品牌在當地實(shí)際上牌量作為指標分配依據,不能按照經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)量作為依據分配?!?

        今年上半年,東風(fēng)悅達起亞已經(jīng)采取措施來(lái)減少經(jīng)銷(xiāo)商的壓力,其中通過(guò)“雙免”金融政策、“雙跑“官降、適時(shí)推出改款新車(chē)及增配降價(jià)車(chē)型、適時(shí)削減年 度銷(xiāo)量目標等一系列措施,既減輕了各經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的銷(xiāo)售壓力,同時(shí)也大幅增加產(chǎn)品競爭力,但經(jīng)銷(xiāo)商層面的改款并未有立竿見(jiàn)影的改變。
    [責任編輯:sasa]

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