8月中國車(chē)企銷(xiāo)量全盤(pán)點(diǎn)：最大增幅237%

    蓋世汽車(chē)研究院根據中汽協(xié)和乘聯(lián)會(huì )等機構最新數據，盤(pán)點(diǎn)出2015年8月中國國內車(chē)企銷(xiāo)量排行榜。本次統計到的65家車(chē)企中，35家車(chē)企銷(xiāo)量下滑，25家車(chē)企銷(xiāo)量增長(cháng)，5家未有同期對比。所有車(chē)企總批發(fā)銷(xiāo)量微跌，而零售銷(xiāo)量小幅回升。

　　從100%跌幅到200%增幅

　　所有車(chē)企中，四川汽車(chē)上個(gè)月銷(xiāo)量同比增幅最高，達到236.5%，北京奔馳、江淮、觀(guān)致、廣汽乘用車(chē)等均實(shí)現銷(xiāo)量同比翻倍；而哈飛、美亞和蓮花汽車(chē)銷(xiāo)量均為0。


　　按照各系別來(lái)看，自主品牌和日系車(chē)品牌今年8月銷(xiāo)量表現較好。前十名中有兩家自主品牌車(chē)企，分別為長(cháng)安汽車(chē)和長(cháng)城汽車(chē)，均實(shí)現同比增長(cháng)，尤其長(cháng)城增幅超兩成。吉利、廣汽豐田、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)等主要日系合資企業(yè)銷(xiāo)量都高于2014年同期。

　　當月銷(xiāo)量最高的車(chē)企是一汽-大眾，而累積銷(xiāo)量最高的頭銜則仍歸上海大眾所有。這充分顯示了大眾汽車(chē)在中國市場(chǎng)仍有強大的影響。

　　需要注意的是，此處上汽通用五菱銷(xiāo)量采用了廣義乘用車(chē)概念，將微面納入乘用車(chē)范疇。而本站之前出的快訊中則是采用狹義乘用車(chē)概念。因而8月銷(xiāo)量數據出現了128，988輛和85，650輛兩個(gè)結果。

　　排行榜

　　國內乘用車(chē)前十企業(yè)銷(xiāo)量前十企業(yè)依次是一汽-大眾、上汽通用、上海大眾、上通五菱、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現代、長(cháng)安汽車(chē)、長(cháng)安福特、長(cháng)城汽車(chē)、神龍汽車(chē)。

　　前三甲企業(yè)8月份銷(xiāo)量均突破十萬(wàn)輛，但同比均呈下行走勢。一汽大眾以130，921萬(wàn)輛成績(jì)摘得榜首；緊隨其后的上汽通用和上海大眾8月份銷(xiāo)量分別為127，336輛和125，997輛，三家巨頭企業(yè)銷(xiāo)量均出現滑落，同比分別下跌12.9%、2.5%和3.1%。

　　該月進(jìn)入前十的自主品牌有兩家——長(cháng)安汽車(chē)和長(cháng)城汽車(chē)，并且銷(xiāo)量表現較好。其中長(cháng)安汽車(chē)8月份銷(xiāo)量實(shí)現58，562輛，同比增長(cháng)15.7%，排名由7月份第九位提升至第七位。同比增幅達25.1%的長(cháng)城汽車(chē)成功躋身排行榜，位居第九位。

　　前期實(shí)現逆市增長(cháng)的日系8月份表現不佳，僅有東風(fēng)日產(chǎn)入圍前十企業(yè)排行榜。8月份東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(cháng)9.7%至73，714輛，排名第五位。同比實(shí)現正增長(cháng)的還有上汽通用五菱，8月份銷(xiāo)量實(shí)現85，650輛，同比增長(cháng)18.1%。

　　跌幅均達兩位數的三家企業(yè)——北京現代和長(cháng)安福特以及神龍汽車(chē)，8月份銷(xiāo)量分別為70，146輛、53，975輛和46，016輛，同比分別下跌16.5%、10.9%和17.3%。