降價(jià)推出新車(chē) 補貼調低任務(wù)

    近幾年來(lái)，哪怕是在車(chē)市整體微增長(cháng)的情況下，豪華車(chē)市場(chǎng)依然能夠保持快速增長(cháng)，這得益于豪華車(chē)越來(lái)越平民化的定價(jià)和消費者換車(chē)剛需的增長(cháng)。然而今年上半年，豪華車(chē)市場(chǎng)的增幅首次出現了低于車(chē)市整體增長(cháng)，甚至出現了同比下降。為了扭轉這一局面，豪華品牌紛紛推出應對的招數，記者近日走訪(fǎng)車(chē)市了解到，補貼經(jīng)銷(xiāo)商、官方降價(jià)、推新車(chē)、調低任務(wù)等成了近期東莞豪華車(chē)市的救市招數。

    官方降價(jià)終于輪到豪車(chē) 

    今年以來(lái)，以上海大眾、福特為代表的中端主流品牌紛紛宣布調低售價(jià)，面對困境，豪華車(chē)市場(chǎng)也坐不住了。近日路虎在華投產(chǎn)的國產(chǎn)攬勝極光車(chē)型指導價(jià)，將從原44.8萬(wàn)至58.28萬(wàn)元的售價(jià)，調整為39.8萬(wàn)至55.2萬(wàn)元，最高降幅達5萬(wàn)元。凱迪拉克普降3萬(wàn)元。奧迪推紀念版車(chē)型，推出系列300萬(wàn)元紀念版車(chē)型，紀念版車(chē)型涉及奧迪A6L、奧迪A3、奧迪A4L和奧迪Q3四個(gè)系列，最低價(jià)格22.79萬(wàn)元起。另外，進(jìn)口大眾針對旗下的主銷(xiāo)車(chē)型打起了八折的優(yōu)惠，部分車(chē)型優(yōu)惠幅度高達20萬(wàn)元，按理說(shuō)經(jīng)銷(xiāo)商虧大了，實(shí)際上，進(jìn)口大眾和經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商好，提高了單車(chē)返點(diǎn)，這樣經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際虧損還能夠承受。

    “不管什么時(shí)候，大張旗鼓地官降還是最有效吸引消費者眼球的方式，預計下半年的豪華車(chē)市會(huì )好一些，價(jià)格真的越來(lái)越便宜了，買(mǎi)豪華車(chē)在今年這種情形下確實(shí)比較劃算了，我們店里的員工看到降價(jià)后的價(jià)格都很動(dòng)心?！眾W迪一家4S店的銷(xiāo)售主管方先生告訴記者，降價(jià)后已經(jīng)見(jiàn)到一定的成效了，預計到九十月份有廠(chǎng)家更大力度的支持效果會(huì )更明顯。

    適時(shí)推出新款車(chē)型沖擊市場(chǎng) 

    在市場(chǎng)相對淡的情況下，新車(chē)的推出以及對產(chǎn)品的積極宣傳，也不失為救市良藥。以奔馳為例，在豪華市場(chǎng)整體下滑中，奔馳卻有了增長(cháng)，而且幅度還不小，很大一個(gè)原因，就是奔馳適時(shí)推出各種新產(chǎn)品，而且積極推廣，創(chuàng )造出了銷(xiāo)售熱點(diǎn)。不少豪華品牌已經(jīng)意識到了這一點(diǎn)，在下半年也會(huì )有重磅新車(chē)推出來(lái)。

    奔馳GLE級車(chē)型將于今年9月正式上市銷(xiāo)售。GLE在汽油機方面將有3.0T和4.7T兩款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機可選，另外GLE級還有一款GLE 500e 4MATIC插電式混動(dòng)版車(chē)型提供。寶馬全新7系將于10月上市。新車(chē)最大亮點(diǎn)在于采用了更多的輕量化技術(shù)和材料，相比老款減輕了130公斤。全新7系長(cháng)軸距版的長(cháng)寬高依次為5238毫米、2169毫米和1479毫米，軸距為3210毫米。新車(chē)將搭載3.0T汽油發(fā)動(dòng)機、4.4T雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機，以及柴油動(dòng)力可選，傳動(dòng)方面配備8AT變速箱。另外捷豹不久后將推出新一代XF。新車(chē)車(chē)身應用了更多輕量化技術(shù)和材料，比現款車(chē)型減輕了190kg，而扭轉剛性則提升了28%。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)相比老款車(chē)型長(cháng)度縮短了7毫米，車(chē)身高度降低了3毫米，在軸距方面則增加了51毫米。新車(chē)將搭載2.0T以及高、低功率版的3.0L機械增壓三款發(fā)動(dòng)機，匹配8速自動(dòng)變速箱。奧迪新一代Q7將于今年11月正式上市。在尺寸方面，新Q7長(cháng)寬高分別為5050、1970和1740毫米，軸距為2990毫米。新車(chē)或將提供兩個(gè)動(dòng)力共計5款車(chē)型可選，同時(shí)將對中國市場(chǎng)推出2.0T入門(mén)級車(chē)型。

    廠(chǎng)家多種形式補貼經(jīng)銷(xiāo)商 

    在車(chē)市不景氣時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商自然是利益受損的直接沖擊方，所以豪華品牌的廠(chǎng)家們近期也紛紛推出一些安撫補貼經(jīng)銷(xiāo)商的政策，希望以此來(lái)救市。

    有外媒披露奧迪將給中國經(jīng)銷(xiāo)商提供12億元人民幣的金融支持。奧迪中國公司表示在競爭逐漸擴大的市場(chǎng)環(huán)境中，將與其經(jīng)銷(xiāo)商共同進(jìn)退。大量奧迪經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)放棄了沖量任務(wù)，而且?jiàn)W迪各大區域也開(kāi)始放松管控，不再強行要求經(jīng)銷(xiāo)商們按月度銷(xiāo)量銷(xiāo)售。近日，寶馬向中國經(jīng)銷(xiāo)商下發(fā)的獎勵政策加大了對經(jīng)銷(xiāo)商渠道的扶持力度。對寶馬在中國銷(xiāo)售的進(jìn)口車(chē)目標完成率為100%及以上的經(jīng)銷(xiāo)商，每輛車(chē)補貼1.6萬(wàn)元，國產(chǎn)車(chē)型則是每輛車(chē)補貼1.8萬(wàn)元。不僅如此，沒(méi)有完成任務(wù)的話(huà)，只要完成了85%以上，寶馬一樣會(huì )補貼經(jīng)銷(xiāo)商，補貼金額為進(jìn)口車(chē)型1.3萬(wàn)元至1.4萬(wàn)元，國產(chǎn)車(chē)型1.6萬(wàn)元至1.7萬(wàn)元。另外，捷豹路虎通過(guò)加速獎勵支付、延伸批售貼息項目等方式改善經(jīng)銷(xiāo)商現金流，還有提高返利金額等，為了鼓勵經(jīng)銷(xiāo)商，捷豹路虎還新增了目標完成獎勵，針對不同車(chē)型對經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行相應補貼，專(zhuān)門(mén)拿出5億元到6億元作為額外補貼。英菲尼迪方面也推出30天、90天的無(wú)息貸款。英菲尼迪已經(jīng)推出小型4S店的概念，調整和降低4S店的投資規模。也已經(jīng)為經(jīng)銷(xiāo)商提供包括30天、90天的無(wú)息貸款等金融業(yè)務(wù)，幫助經(jīng)銷(xiāo)商提高盈利能力。

    調低銷(xiāo)量目標為經(jīng)銷(xiāo)商減壓 

    記者從豪華品牌經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，廠(chǎng)家已意識到，增速放緩甚至負增長(cháng)已成為豪車(chē)市場(chǎng)的必然趨勢，下調全年銷(xiāo)售任務(wù)成了當務(wù)之急。據悉，奧迪汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始將60萬(wàn)輛銷(xiāo)售任務(wù)下調到去年的57.5萬(wàn)輛水平。

    隨著(zhù)豪車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化，以及國產(chǎn)車(chē)型的止步不前，奧迪在華70萬(wàn)輛的目標已經(jīng)從年前開(kāi)始降低為63萬(wàn)至66萬(wàn)輛的彈性目標，上半年又宣布銷(xiāo)售60萬(wàn)輛就算達標，而最近再次將目標鎖定在與去年的57.5萬(wàn)輛持平，說(shuō)明市場(chǎng)不容樂(lè )觀(guān)。捷豹路虎對經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售目標下調20%。今年上半年，捷豹路虎在華累計零售銷(xiāo)量同比大幅滑坡27.3%。捷豹路虎明確了會(huì )對經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售目標要求降低10%至20%，不過(guò)目標不低于去年12萬(wàn)輛的成績(jì)。寶馬方面，盡管并沒(méi)有正式對外宣布調低銷(xiāo)量目標，但從其經(jīng)銷(xiāo)商的季度任務(wù)指標下達來(lái)看，全年銷(xiāo)量目標也鐵定下調。寶馬給經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)函表示，宣布調低2015年第二季度銷(xiāo)量目標，稱(chēng)經(jīng)銷(xiāo)商只需完成二季度85%的批售目標，即可獲得單車(chē)數量獎，而且還會(huì )適當調整第三季度目標。業(yè)界分析，寶馬有可能將全年銷(xiāo)量目標調低9%，與去年持平。