八一路中醫院路段堵車(chē)成常態(tài),這個(gè)問(wèn)題有望得到徹底解決。南都記者昨日從規劃部門(mén)了解到,為了提升八一路的通行效率,改善中心區與寮步、松山湖片區間的交通條件,準備開(kāi)展一項“八一路環(huán)城路節點(diǎn)通行能力分析及改善方案研究”的項目,目前,這一項目正在進(jìn)行公開(kāi)招投標。
八一路擁堵已成“常態(tài)化”
將通過(guò)仿真測試提出交通改善方案
對此,規劃部門(mén)準備開(kāi)展一項“八一路環(huán)城路節點(diǎn)通行能力分析及改善方案研究”的項目。
目前,這一項目正在進(jìn)行公開(kāi)招投標。本次研究范圍為西起八一路莞長(cháng)路跨線(xiàn)橋,東至松山湖大道蟠龍立交,及沿線(xiàn)環(huán)城路、東部快速、黃沙南路、蟠龍路等主要道路交通節點(diǎn)。研究?jì)热莅ǎ含F狀調查與分析、發(fā)展趨勢分析、交通需求預測、改善方案及測試、分期實(shí)施計劃等。
規劃部門(mén)表示,將采用交通仿真手段對各交通改善方案進(jìn)行仿真測試,評價(jià)改善方案并進(jìn)行優(yōu)化達最優(yōu)方案,并提出交通管理方面的改善目標及策略。相關(guān)成果包括貨運交通管理方案、客運交通管理方案、路口燈控調整方案以及其它相關(guān)建議。改善方案還會(huì )提前預測到未來(lái)交通流量的上升和變化,將從區域角度,結合上層規劃對研究范圍內主要通道進(jìn)行交通需求預測,為制定交通改善方案提供數據支撐。并提出道路方面的改善目標及策略,主要路段及周邊路網(wǎng)結構優(yōu)化方案,節點(diǎn)及路段交通改善方案等。