珠三角城市從3月1日起實(shí)施國V排放標準，東莞的眾多汽車(chē)商家就為了自己的國IV庫存而發(fā)愁。據了解，大部分的汽車(chē)商家均有大量國IV庫存車(chē)，商家表示只能等待廠(chǎng)家答復與通知，有少量庫存的商家就表示，他們自己開(kāi)了發(fā)票當二手車(chē)出售。也有商家表示，這一批國IV庫存車(chē)光是利息，每月要虧上20多萬(wàn)元。
車(chē)商庫存壓力不小
東莞興龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理唐剛毅表示，他們店目前還有200多輛國IV的庫存車(chē)，在收到消息之前就急著(zhù)降價(jià)優(yōu)惠賣(mài)出了幾十輛，但是現在還有200多輛庫存車(chē)等待處理?！罢叱雠_太迅速，我們根本沒(méi)有時(shí)間去處理，已經(jīng)放風(fēng)出去降價(jià)大優(yōu)惠了，但是庫存的銷(xiāo)量還是沒(méi)有完全消化掉?，F在我們也在與廠(chǎng)家溝通，廠(chǎng)家方面就是讓我們先統計好各自有多少庫存車(chē)，看如何去調配?！?
唐剛毅同時(shí)表示，他們目前整個(gè)庫存高達五六百輛車(chē)，光是租停車(chē)場(chǎng)的費用都不少了?！按騻€(gè)比方說(shuō)，我們現在庫存是200輛，每輛車(chē)一個(gè)月的利息是1000元，如果廠(chǎng)家不及時(shí)調配這些車(chē)輛，那么，光是利息，我們公司每月都虧上20萬(wàn)元。所以說(shuō)，這批車(chē)需要及時(shí)處理?！?
厚街錦眾大眾總經(jīng)理陳煉表示，他們店里也有100多輛，因為出臺的時(shí)間太短，車(chē)輛也處理不過(guò)來(lái)，目前也在和廠(chǎng)家進(jìn)行溝通中，廠(chǎng)家也讓經(jīng)銷(xiāo)商幫忙收集其他廠(chǎng)家對于國IV車(chē)輛的處理方案給予參考?！艾F有的國IV賣(mài)不了，但也不能壓在車(chē)庫里，必須盡快處理掉，這樣才能減輕經(jīng)銷(xiāo)商的資金壓力?！?
將庫存新車(chē)轉二手車(chē)出售
部分東莞的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就表示，他們店里的國IV車(chē)并不多，所以都上了牌，準備當做二手車(chē)出售?！拔覀冎挥袃奢v，廠(chǎng)家也不打算回收，目前的打算是優(yōu)惠出售，然后上外地牌?！庇绣疾降娜障灯放频氖袌?chǎng)部李經(jīng)理表示。
“我們在政策出臺后，上牌了二三十輛，現在是按二手車(chē)出售，不過(guò)，估計每輛要虧上好幾百元，因為過(guò)戶(hù)費，每輛都要五六百元，不過(guò)，總比等廠(chǎng)家處理強一些?！碧苿傄惚硎?。
虎門(mén)的一韓系車(chē)品牌的負責人也表示，他們目前也已將余下的幾輛國IV車(chē)上了牌，準備是當做二手車(chē)出售。
國V車(chē)保養成本會(huì )漲
對于廣東省珠三角地區實(shí)施國V排放標準的通知，會(huì )否對國IV貶值呢？對于這一點(diǎn)，所有的汽車(chē)商家均表示這個(gè)對汽車(chē)的貶值沒(méi)有任何關(guān)系，車(chē)輛的排放標準提高后，只是廠(chǎng)家制造成本增加，消費者用車(chē)成本增加。
東莞南城鴻眾汽車(chē)維修店的吳勇師傅就表示，換成了國V標準后，原來(lái)可能是加一兩百元的機油，但是換了標準后，可能在機油的成本上要增加。打個(gè)比方，一輛國IV大眾的汽車(chē)，原來(lái)每一次的基礎保養成本約400元左右，但是在換成國V之后，保養成本會(huì )升到650元左右，一年做四次保養，一年就多出了1000元。所以說(shuō)換成了新的標準之后，車(chē)主的用車(chē)成本是會(huì )稍微增加。
