大眾在華國產(chǎn)陣容擬擴50% 低價(jià)車(chē)將問(wèn)世

    根據蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的資料，大眾汽車(chē)集團計劃到2019年將在華產(chǎn)能提升至500萬(wàn)輛，銷(xiāo)售的車(chē)型數量增至105款，國產(chǎn)車(chē)超40款，比當前多出50%以上，傳聞已久的低價(jià)車(chē)也將很快加入序列。

　　官方首次確認500萬(wàn)輛產(chǎn)能目標

　　蓋世汽車(chē)網(wǎng)新近從大眾官方獲得一份報告，從中得悉未來(lái)大眾在中國有關(guān)產(chǎn)能、產(chǎn)品和經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的目標規劃。

　　首先是產(chǎn)能方面，如果按照每年250個(gè)工作日(正常為每日兩個(gè)班次)計算，2014年大眾在中國已經(jīng)建成投用的產(chǎn)能為300萬(wàn)輛(根據其他消息來(lái)源，截至2014年底大眾在華產(chǎn)能為310萬(wàn)輛)，而到2019年前后則將提升至500萬(wàn)輛。

　　這是大眾首次公開(kāi)確認在華500萬(wàn)輛產(chǎn)能目標，此前大眾設立了中國2018年戰略規劃，擬在2018年實(shí)現在華產(chǎn)能400萬(wàn)輛。蓋世汽車(chē)網(wǎng)去年曾通過(guò)計算，推斷大眾實(shí)際上在華規劃產(chǎn)能與現有產(chǎn)能之和已經(jīng)突破500萬(wàn)輛，具體參看《一汽-大眾青島天津建廠(chǎng) 大眾在華產(chǎn)能劍指500萬(wàn)輛》一文。

　　上海大眾已有產(chǎn)能包括：安亭三座工廠(chǎng)，年產(chǎn)能82萬(wàn)輛；南京工廠(chǎng)，年產(chǎn)能30萬(wàn)輛；儀征工廠(chǎng)，規劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛；寧波工廠(chǎng)，規劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛；烏魯木齊工廠(chǎng)，預計到2015-2016年將實(shí)現每年5萬(wàn)輛A級車(chē)的產(chǎn)能，還有望擴充至30萬(wàn)輛/年；湖南長(cháng)沙生產(chǎn)基地，將在2015年下半年投用，形成年30萬(wàn)輛整車(chē)的生產(chǎn)能力。二期工程將在2017年左右正式啟動(dòng)，兩期項目總產(chǎn)能將高達60萬(wàn)輛。

　　一汽-大眾在長(cháng)春擁有兩座工廠(chǎng)，第一工廠(chǎng)與第二工廠(chǎng)分別制造奧迪車(chē)型和大眾車(chē)型，合計年產(chǎn)能為66萬(wàn)輛，有能力擴充至90萬(wàn)輛。2011年投產(chǎn)的成都工廠(chǎng)三期產(chǎn)能45萬(wàn)輛/年，按照最新說(shuō)法將增加到60萬(wàn)輛/年。佛山工廠(chǎng)在2013年8月投產(chǎn)，一期產(chǎn)能30萬(wàn)輛/年，未來(lái)完全建成后產(chǎn)能為60萬(wàn)輛/年，甚至72萬(wàn)輛/年。2014年該公司簽約分別在青島、天津建立華東、華北兩個(gè)新的生產(chǎn)基地，每座工廠(chǎng)產(chǎn)能均為30萬(wàn)輛。

　　綜上，上海大眾和一汽-大眾到2018-2019年均將實(shí)現270萬(wàn)輛左右產(chǎn)能，總計將達540萬(wàn)輛。 

　　國產(chǎn)車(chē)型陣容將擴充50%以上

　　按照大眾最新資料，中國市場(chǎng)上，2014年該集團在售的車(chē)型有82款，包含25款國產(chǎn)車(chē)和57款進(jìn)口車(chē)；到2018年，預計在華銷(xiāo)售的車(chē)型數量將超過(guò)105款，比2014年提高28%，進(jìn)口車(chē)從57款增加至65款以上，國產(chǎn)車(chē)從25款提升至40款以上，增幅超過(guò)50%。

　　雖然大眾沒(méi)有詳細公開(kāi)這40款國產(chǎn)車(chē)型和65款進(jìn)口車(chē)型的具體名稱(chēng)，但是提供的部分信息顯示出，國產(chǎn)車(chē)陣容將包括多款MQB(Modular Querbaukasten)模塊化發(fā)動(dòng)機橫置平臺衍生的車(chē)型，以及單價(jià)不足7.5萬(wàn)元人民幣的全新低價(jià)車(chē)。

　　在中國的產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò )中，將有8座工廠(chǎng)投產(chǎn)MQB新車(chē)。具體可參考《大眾在華將有8座MQB工廠(chǎng) 第八代帕薩特將化身新邁騰》的報道。

　　在這8座工廠(chǎng)中，有5座業(yè)已投產(chǎn)MQB車(chē)型，或者將在2016年之前下線(xiàn)MQB產(chǎn)品，包括一汽-大眾長(cháng)春工廠(chǎng)、一汽-大眾佛山工廠(chǎng)、上海大眾上海安亭工廠(chǎng)、上海大眾南京工廠(chǎng)和上海大眾寧波工廠(chǎng)。另外3座MQB生產(chǎn)線(xiàn)正在規劃中，包括一汽-大眾青島工廠(chǎng)、一汽-大眾天津工廠(chǎng)和上海大眾長(cháng)沙工廠(chǎng)。

　　在已經(jīng)投產(chǎn)MQB平臺車(chē)輛的工廠(chǎng)中，上海大眾寧波工廠(chǎng)生產(chǎn)新款斯柯達明銳，一汽-大眾佛山南海工廠(chǎng)生產(chǎn)大眾高爾夫7、奧迪A3和奧迪A3 Sportback(圖中簡(jiǎn)稱(chēng)為奧迪A3 SB)。其他工廠(chǎng)的MQB產(chǎn)品則尚未由官方公開(kāi)。

　　未公布的MQB車(chē)型中，一汽-大眾長(cháng)春工廠(chǎng)的產(chǎn)品將是2014年7月3日正式公開(kāi)的第八代帕薩特(帕薩特B8)，有望2016年以下一代新邁騰名義投產(chǎn)。此外，現款高爾夫Plus的后續替代車(chē)型高爾夫Sportsvan有望在長(cháng)春投產(chǎn)。這款類(lèi)MPV車(chē)型軸距比高爾夫7加大近50mm，達到2,685mm。

　　7.5萬(wàn)元低價(jià)車(chē)即將問(wèn)世

　　大眾擬打造低價(jià)車(chē)并作為第十三個(gè)品牌的消息自從2011年以來(lái)便甚囂塵上，蓋世汽車(chē)網(wǎng)也一直持續關(guān)注，從三類(lèi)版本車(chē)型到成本桎梏難產(chǎn)進(jìn)行了跟蹤報道。2014年12月，大眾監事會(huì )終于批準了該項目，但這仍然只是進(jìn)展的一步。

　　2015年3月份第八十五屆日內瓦國際車(chē)展上，大眾汽車(chē)再度提及了全新低價(jià)車(chē)，CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)表示，“在可見(jiàn)的將來(lái)”大眾將再推動(dòng)新低價(jià)品牌的進(jìn)展。根據知情人士透露，大眾聯(lián)合一汽共同開(kāi)發(fā)該品牌，有望在2016年8月安排新車(chē)上市，售價(jià)將在人民幣7.5萬(wàn)元左右。

　　之前德媒透露該品牌將擁有三個(gè)車(chē)型，小型四門(mén)轎車(chē)(Limousine)售價(jià)約6,000歐元，載人運貨跨界兩用車(chē)(Kombi)售價(jià)約7,000歐元(約合人民幣5.68萬(wàn)元)，MPV/微面(Van)售價(jià)約8,000歐元(約合人民幣6.49萬(wàn)元)。三款車(chē)型軸距都為2,500mm。轎車(chē)和兩用車(chē)車(chē)長(cháng)4,000 mm，五座或七座的微面車(chē)長(cháng)則達到4,200 mm，車(chē)身長(cháng)度規格介于Polo和高爾夫之間。

　　持續擴網(wǎng)

　　產(chǎn)能與產(chǎn)品類(lèi)型的擴充，需要相應的銷(xiāo)售渠道配合。大眾一方面在中國增設產(chǎn)能和增加產(chǎn)品數量，另一方面也在不斷開(kāi)設經(jīng)銷(xiāo)店。

　　2013年，大眾汽車(chē)集團總計在中國設立了2,395家經(jīng)銷(xiāo)店，到2014年增加至2,659家，2018年該數字將擴大到3,600家以上。