市消協(xié)表示東莞去年汽車(chē)投訴量上升

    投訴最多：強制消費、不公平格式合同條款、汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題、服務(wù)費用、售后服務(wù)態(tài)度

　　一年一度的3·15又到來(lái)了，眾多的消費者對于汽車(chē)的關(guān)注度也是越來(lái)越高。中消協(xié)在近期發(fā)布了2014年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析，結果顯示，2014年全年共受理消費者投訴61.9415萬(wàn)件，與2013年相比，交通工具類(lèi)投訴量仍居前列，汽車(chē)及零部件投訴量由2013年的第4位上升到2014年第3位。

　　東莞消費者協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)鄧國平表示，東莞的汽車(chē)投訴量比往年上升了，他們在2014年幾乎約談了所有的汽車(chē)4S店以及維修店。

　　中消協(xié)：汽車(chē)質(zhì)量投訴比往年高

　　近日，中消協(xié)發(fā)布了2014年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析，結果顯示，與2013年相比，2014年交通工具類(lèi)投訴量仍居前列。汽車(chē)及零部件投訴量由2013年的第4位上升到2014年第3位。

　　分析指出，這主要與新修改的《消費者權益保護法》于2014年3月15日正式實(shí)施有直接關(guān)系，其中有關(guān)汽車(chē)等耐用商品的舉證責任倒置的條款可以更加有效地幫助消費者主張權利。加之2013年10月1日實(shí)施的《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規定》實(shí)施，使得汽車(chē)產(chǎn)品消費者維權意識和保障提高，直接體現在投訴比重增加上。

　　報告顯示，汽車(chē)銷(xiāo)售及維修服務(wù)滿(mǎn)意度偏低。伴隨著(zhù)汽車(chē)保有量的增長(cháng)，有關(guān)汽車(chē)售后及維修服務(wù)的投訴也逐年攀升。2014年全國消協(xié)組織共受理汽車(chē)相關(guān)投訴2.6251萬(wàn)件，其中涉及質(zhì)量問(wèn)題1.023萬(wàn)件，合同問(wèn)題6104件，售后服務(wù)問(wèn)題4111件。

　　東莞市消委會(huì )秘書(shū)長(cháng)鄧國平表示，他們在2014年里接到的汽車(chē)投訴相當多，幾乎全部4S店以及維修店均被約談。

　　投訴案例分析
　　新車(chē)一個(gè)月內輪胎變形

　　家住在鳳崗的胡先生在2014年的10月份購買(mǎi)了一輛國產(chǎn)的商務(wù)車(chē)，總價(jià)約7萬(wàn)多元，主要用途是跑業(yè)務(wù)拉貨用。剛剛使用不到一個(gè)月，他發(fā)現汽車(chē)的四個(gè)輪胎已經(jīng)變形了。他開(kāi)去4S店檢查，維修人員說(shuō)是他拉的貨太重導致的。但胡先生則認為，他拉貨次數比較少，而且每次不會(huì )超過(guò)汽車(chē)所核定的重量。

　　在經(jīng)過(guò)三四次的測試后，4S店的工作人員告訴胡先生，是因為汽車(chē)的四輪平衡沒(méi)有調整好導致輪胎變形。

　　雖然與商家、廠(chǎng)家多次協(xié)商，但胡先生的問(wèn)題還是沒(méi)能妥善解決。

　　點(diǎn)評：胡先生花錢(qián)買(mǎi)車(chē)，應該享受應有的服務(wù)，出廠(chǎng)時(shí)四輪平衡沒(méi)調整好，這是汽車(chē)的質(zhì)量存在問(wèn)題，4S店理應及時(shí)地給消費者進(jìn)行調換或是進(jìn)行維修，而不是等到消費者投訴后才去做檢測和承認車(chē)有缺陷。

　　沒(méi)資質(zhì)偏修進(jìn)口車(chē)

　　南城的梁先生兩年前購買(mǎi)了一輛美規的進(jìn)口豪華越野車(chē)，用了幾年，車(chē)出現了一些問(wèn)題，他開(kāi)去了這個(gè)品牌的4S店里咨詢(xún)，對方說(shuō)可以維修，梁先生再三確認后，就將車(chē)交給了4S店做維修。但維修后問(wèn)題越來(lái)越大。

　　就此，梁先生將事件反映到了該品牌的廠(chǎng)家，廠(chǎng)家雖然也很積極地幫助梁先生解決問(wèn)題，但還是因為該4S店沒(méi)有維修進(jìn)口車(chē)的資質(zhì)及經(jīng)驗，導致梁先生的車(chē)屢修不好。

　　點(diǎn)評：進(jìn)口車(chē)很多的零配件和國產(chǎn)車(chē)不一樣，維修的方法也不同，需要更專(zhuān)業(yè)的人員去做鑒定后進(jìn)行維修。像梁先生的案例中，車(chē)行沒(méi)有技術(shù)支持，就不應承接維修梁先生的車(chē)。最后投訴到廠(chǎng)家，廠(chǎng)家派出專(zhuān)業(yè)技師過(guò)來(lái)，最終才將他的進(jìn)口車(chē)修好。

 
　　二手車(chē)當無(wú)事故車(chē)出售

　　2014年4月份，萬(wàn)江的楊先生以4萬(wàn)元的價(jià)格向二手車(chē)行購買(mǎi)了一輛二手車(chē)，對方承諾這輛車(chē)沒(méi)有出過(guò)任何事故。

　　在隨后使用的過(guò)程中，楊先生發(fā)現汽車(chē)有諸多的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機、波箱、水箱均有問(wèn)題。發(fā)現問(wèn)題后，楊先生開(kāi)去了4S店里做檢測，對方告訴楊先生說(shuō)，這輛車(chē)之前出過(guò)大事故，發(fā)動(dòng)機被撞過(guò)，水箱也是更換過(guò)的。楊先生當即去找二手車(chē)商要求退車(chē)，對方則表示，當初雙方確認了汽車(chē)沒(méi)有問(wèn)題后定的購車(chē)協(xié)議，不予退車(chē)。

　　幾經(jīng)周折后，二手車(chē)行同意原價(jià)回購。

　　點(diǎn)評：有問(wèn)題的車(chē)假裝沒(méi)問(wèn)題出售給消費者，商家明顯存在欺騙行為。購買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，一定要注意檢查車(chē)輛的情況，最好請專(zhuān)業(yè)人士前往一起試駕。