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    新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》曝光:4S店品牌授權變5年

    來(lái)源:第一財經(jīng)日報 作者:佚名 日期:2014年12月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        作為汽車(chē)流通領(lǐng)域的“基本法”,實(shí)施近10年、飽受業(yè)界非議的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》(下稱(chēng)《辦法》)終將迎來(lái)“大修”。

        12月16日下午,商務(wù)部委托中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )在北京召開(kāi)了《品牌管理辦法修訂座談會(huì )》,就有望于2015年實(shí)施的新的《辦法》進(jìn)行討論。據汽車(chē)流通行業(yè)分析師桑之未透露的信息,新的《辦法》涉及到品牌授權、日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程以及售后管理等諸多方面。據了解,在新的《辦法》中,整車(chē)廠(chǎng)商對經(jīng)銷(xiāo)商的授權將依然保留,但時(shí)間由一年一次改為五年一次。與此同時(shí),如果在授權期內,汽車(chē)廠(chǎng)家提前解約,需要回購經(jīng)銷(xiāo)商設備、設施以及對經(jīng)銷(xiāo)商的建店投入進(jìn)行補貼。

        “這就意味著(zhù),此前在經(jīng)銷(xiāo)商頭上的緊箍咒有所放松?!币晃黄?chē)經(jīng)銷(xiāo)商人士如此評價(jià)道。據其介紹,在此前一年一次的授權方式下,整車(chē)廠(chǎng)商經(jīng)常會(huì )利用年末續約的方式來(lái)威脅經(jīng)銷(xiāo)商,并對其進(jìn)貨等日常經(jīng)營(yíng)進(jìn)行干涉。

        記者看到的一份資料顯示,新的《辦法》征求意見(jiàn)稿被命名為《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》,去掉了“品牌”二字。與此同時(shí),在總則中,對這一《辦法》的內容也做了進(jìn)一步的補充和豐富。比如《辦法》的制定背景,在此前“規范汽車(chē)銷(xiāo)售行為、促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展、保護消費者合法權益”等之外,新增了包括“推動(dòng)建立公平公正的市場(chǎng)競爭和安全消費環(huán)境”等內容。在業(yè)內人士看來(lái),與此前的《辦法》相比更加具象,且對目前汽車(chē)銷(xiāo)售中存在的諸如消費者安全等更為看重,不僅如此,“公平競爭環(huán)境”的提出被上述經(jīng)銷(xiāo)商人士認為是“打破整車(chē)廠(chǎng)商在產(chǎn)業(yè)鏈條上的強勢和壟斷地位”的信號釋放。不僅如此,在新的《辦法》中,還進(jìn)一步提出“鼓勵汽車(chē)供應商、經(jīng)銷(xiāo)商建設節約型汽車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )”的建議。從某種意義上說(shuō),這也是未來(lái)4S模式恐將并不是唯一的汽車(chē)銷(xiāo)售模式的政策指向。

        據了解,目前正在實(shí)施的《辦法》誕生于2005年,彼時(shí)由于國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于起步階段,而《辦法》的制定初衷也是為進(jìn)一步規范品牌經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售行為。不過(guò),在誕生之初,這一《辦法》就遭到部分經(jīng)銷(xiāo)商的抵制,原因在于經(jīng)銷(xiāo)商認為汽車(chē)企業(yè)被賦予過(guò)于強勢的市場(chǎng)地位,經(jīng)銷(xiāo)商需要獲得汽車(chē)企業(yè)的授權之后才能夠在工商部門(mén)登記獲取經(jīng)營(yíng)資格,4S店只能從整車(chē)企業(yè)采購備件,4S店在維修時(shí)必須使用原廠(chǎng)配件等等。不過(guò),此前汽車(chē)廠(chǎng)商與經(jīng)銷(xiāo)商還處于“共贏(yíng)”狀態(tài),經(jīng)銷(xiāo)商雖有不滿(mǎn),但并未到雙方?jīng)Q裂的邊緣。而近年來(lái),由于國內車(chē)市消費環(huán)境的變化,新車(chē)銷(xiāo)售增幅放緩、利潤攤薄甚至價(jià)格倒掛,《辦法》的弊端也逐漸顯露。在此背景下,相關(guān)部門(mén)開(kāi)始著(zhù)手新的《辦法》的修訂,據了解,在修訂過(guò)程中,商務(wù)部曾三次召開(kāi)“討論會(huì )”進(jìn)行商討。

        據了解,新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》有望于近期在商務(wù)部網(wǎng)上公示,并于2015年1月正式實(shí)施。對目前正經(jīng)歷渠道之亂以及庫存壓力、價(jià)格倒掛的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一大利好,但新的《辦法》最終將如何落實(shí),還有待進(jìn)一步觀(guān)察。
    [責任編輯:sasa]

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