年底狂促銷(xiāo) 降價(jià)博銷(xiāo)量

     年底不少車(chē)商借新車(chē)上市大做活動(dòng) 專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)，車(chē)商在想辦法消化庫存完成年度業(yè)績(jì)

　　2014年即將過(guò)去，年底前，各汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商都發(fā)起了大型促銷(xiāo)活動(dòng)，有的車(chē)商更是借助新車(chē)上市大做活動(dòng)。對此，有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士表示，年底了各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都希望借最后的這個(gè)月來(lái)完成業(yè)績(jì)，所以無(wú)論是借新車(chē)上市大搞促銷(xiāo)，還是借周年慶等來(lái)?yè)屼N(xiāo)量，都只能說(shuō)明，車(chē)商想盡快在年底之前將庫存消化掉。
　　
　　市場(chǎng)：年終促銷(xiāo)幅度大

　　接近年關(guān)了，各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了搶最后的時(shí)機，在這一個(gè)月里瘋狂促銷(xiāo)，有的車(chē)型價(jià)格已是一降再降。如厚街的永佳豐田借8周年店慶推出了全系車(chē)型8折起售；寶馬1系甚至降到了20萬(wàn)元以下；東風(fēng)日產(chǎn)更是推出了全場(chǎng)7折起。一系列的降價(jià)優(yōu)惠，也吸引到眾多的消費者的關(guān)注。

　　在厚街的一家豐田經(jīng)銷(xiāo)商處，記者看到眾多的消費者正在咨詢(xún)及試駕。該經(jīng)銷(xiāo)商相關(guān)負責人表示，現在是年底最后一次大型的促銷(xiāo)活動(dòng)，目前的價(jià)格已經(jīng)很低了，比11月的價(jià)格還要低。

　　現場(chǎng)有消費者表示，之前看了很多車(chē)型，現在就要看商家給的價(jià)格是否符合自己的心理價(jià)位，所以當聽(tīng)到有大型的促銷(xiāo)活動(dòng)時(shí)就組團過(guò)來(lái)，商家給出的特價(jià)還是相當滿(mǎn)意的，所以當天就下訂了。

　　有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就表示，現在各車(chē)商給出的價(jià)格確實(shí)是很低，往年是不會(huì )出現這種現象的。而今年的汽車(chē)市場(chǎng)競爭太大，消費者可選擇性也大，另外車(chē)型也是越出越多，所以作為經(jīng)銷(xiāo)商，除了降價(jià)還是降價(jià)，這樣才能有更大的銷(xiāo)量。

　　現象：新車(chē)上市即降價(jià)

　　在剛剛過(guò)去的這半個(gè)多月里，已有近十款新車(chē)在東莞上市。有些新車(chē)剛剛上市就已經(jīng)開(kāi)始變相降價(jià)。在新一輪上市潮里，SUV車(chē)型算是密集上市，如吉利帝豪豪情SUV、東風(fēng)風(fēng)神AX7、雷克薩斯NX、天津一汽駿派D60等。轎車(chē)方面則有東風(fēng)本田全新一代思鉑睿，廣汽豐田新凱美瑞等。

　　新車(chē)上市的價(jià)格遠遠要比原來(lái)的定價(jià)要低，而且很多新款車(chē)型上市開(kāi)始，就已經(jīng)是變相降價(jià)了，如某汽車(chē)品牌，消費者只要訂購新款車(chē)型，就可以獲得廠(chǎng)家近一萬(wàn)多元的貼息。有的甚至是下訂“1萬(wàn)當2萬(wàn)使用”。對于新車(chē)一上市就出現這樣的現象，有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士就表示，現在從車(chē)型到汽車(chē)品牌，再到經(jīng)銷(xiāo)商，競爭太激烈了，新車(chē)上市也是博銷(xiāo)量，如果量上不去，那么以后的銷(xiāo)量就比較難保證，因為一款新車(chē)首先要打好開(kāi)頭一仗，因此說(shuō)，無(wú)論是廠(chǎng)家貼息也好，還是經(jīng)銷(xiāo)商送大禮包也好，這些都是希望能搶到消費者，將新款車(chē)型推銷(xiāo)出去。

　　業(yè)內人士：
　　年終讓利是趨勢

　　對于年終東莞的汽車(chē)市場(chǎng)里大幅度讓利與做促銷(xiāo)活動(dòng)，有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就表示，現在的市場(chǎng)競爭太大，新店又不斷開(kāi)業(yè)，而且各種汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)也是陸續開(kāi)業(yè)。這使得經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間少了，大家只有集中搶量，希望能將量提上去，另一方面也是消化庫存，變現資金。

　　“在售前利潤成負數的情況下，只有將量消化出去，售后才能保量，現在任何一家4S店除了銷(xiāo)售車(chē)型外，最賺錢(qián)的業(yè)務(wù)就是售后保養以及精品。汽車(chē)賣(mài)出去了，售后方面才有保障?！庇衅?chē)專(zhuān)業(yè)人士表示，消費者始終會(huì )回到4S店里來(lái)保養維修；另外就是精品，在銷(xiāo)售汽車(chē)的過(guò)程中，消費者會(huì )希望能裝導航設備、真皮座椅等一系列精品，所以說(shuō)，這兩塊的業(yè)務(wù)目前是支撐起整個(gè)4S店的重要板塊?！八哉f(shuō)，年終讓利其實(shí)對于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，也是一件好事，最起碼能消化了庫存，又拿到了現金來(lái)還貸，更能保證了售后?！痹撈?chē)專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)。