東風(fēng)日產(chǎn)和捷豹路虎庫存高

    中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )公布的最新庫存調查結果顯示，7月份經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫存系數為1.62，環(huán)比下降4%，同比上升11%。盡管7月份，合資、進(jìn)口、自主品牌庫存系數均有一定幅度回落，但是合資、自主品牌仍處于警戒線(xiàn)水平以上，進(jìn)口品牌處于較高庫存水平，經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力與上月相比沒(méi)有明顯改善，部分品牌經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力繼續加大。其中，庫存系數超過(guò)2.5的品牌有兩家，分別是東風(fēng)日產(chǎn)和捷豹路虎。

　　7月份是車(chē)市淡季，部分消費者處于持幣待購狀態(tài)，經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)活動(dòng)減少，加之7月初世界杯進(jìn)入高潮，對市場(chǎng)銷(xiāo)量影響比較大；另外，較多廠(chǎng)家在7月份放高溫假，但廠(chǎng)家提前排產(chǎn)，勢必會(huì )影響庫存量。不過(guò)，經(jīng)銷(xiāo)商在7月份有效地消化了6月份的部分庫存，加之廠(chǎng)家為緩解經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力，對提車(chē)任務(wù)量的要求較為寬松，經(jīng)銷(xiāo)商庫存量得以降低。因此，7月份的庫存系數略有下降。

　　具體到合資品牌，7月庫存系數為1.56，環(huán)比下降4%，處于警戒庫存水平以上，尤其是日系品牌，由于產(chǎn)品更新?lián)Q代較慢，沒(méi)有新產(chǎn)品推出，在一定程度上降低了消費者購買(mǎi)熱度，銷(xiāo)量有所下滑，經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力較大；進(jìn)口品牌庫存系數2.54，環(huán)比下降5%，仍處于高庫存水平；自主品牌庫存系數為1.58，環(huán)比下降8%，也處于警戒線(xiàn)水平以上。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )認為，但隨著(zhù)國家支持自主品牌的政策補貼陸續出臺，預計自主品牌在秋季會(huì )有較好的走勢。

　　對于8月份，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )預計，伴隨部分地區天氣開(kāi)始轉涼，受天氣炎熱的影響減小，不過(guò)受反壟斷政策的影響，部分豪車(chē)及日系車(chē)消費者持幣待購的心態(tài)更加明顯，因此，8月份車(chē)企及經(jīng)銷(xiāo)商仍然要保持謹慎態(tài)度，合理控制庫存。