新車(chē)逾期保養與“脫?！辈](méi)有直接關(guān)聯(lián)

    新車(chē)保養超時(shí)被“脫?！?nbsp;維修要自己花錢(qián)？

　　律師說(shuō)，逾期保養與“脫?！睕](méi)有直接關(guān)聯(lián)，但建議車(chē)主按照廠(chǎng)家規定的周期保養

　　市民王先生熱線(xiàn)報料：今年4月24日，我買(mǎi)了一輛眾泰汽車(chē)。兩個(gè)多月后，車(chē)子就壞了好幾次，現在連空調也壞了。我開(kāi)到4S店維修，他們說(shuō)我的車(chē)子已經(jīng)“脫?！绷?，必須自己承擔維修費。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他們說(shuō)是4年或15萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保，現在怎么變卦了？

　　市民投訴：新車(chē)開(kāi)了2個(gè)多月“脫?！?

　　今年4月24日，市民王先生在廣東眾廣汽車(chē)貿易有限公司南城4S店買(mǎi)了一輛眾泰汽車(chē)。

　　這是王先生買(mǎi)的第一輛車(chē)，可是他怎么也高興不起來(lái)。根據他的描述：車(chē)子買(mǎi)了沒(méi)多久就陸續出現問(wèn)題，安全氣囊無(wú)法打開(kāi)、車(chē)窗搖不上去等?！拔议_(kāi)到4S店維修，同時(shí)做了第一次保養?！蓖跸壬f(shuō)，購車(chē)至今，車(chē)子陸續出現一些小問(wèn)題，為此他自己掏錢(qián)在其他維修店修了4次。

　　7月1日，車(chē)內空調壞了，王先生開(kāi)到4S店維修，卻被告知車(chē)子已經(jīng)“脫?！保ú辉傧硎軓S(chǎng)家質(zhì)保承諾），假如要維修的話(huà)，得自己出錢(qián)。王先生十分惱火，買(mǎi)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售人員告訴他，這個(gè)型號的汽車(chē)可以享受4年或者15萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保，“現在根本沒(méi)有超出保修期，怎么就不給保修了？”

　　4S店回復：未按規定里程保養自動(dòng)“脫?！?

　　7月1日下午，記者來(lái)到了眾泰汽車(chē)4S店。銷(xiāo)售主管李柳紅解釋稱(chēng)，王先生的車(chē)之所以無(wú)法保修，是因為沒(méi)有按照規定保養。購車(chē)合同顯示，購車(chē)3個(gè)月后或開(kāi)到3000公里時(shí)，應到4S店做第一次保養，此后每開(kāi)5000公里應做一次保養。

　　“王先生的車(chē)僅做了首保，現在已經(jīng)開(kāi)了10900公里?！崩盍t說(shuō)，車(chē)子本應在8000公里時(shí)做第二次保養，現在已超過(guò)2000多公里，被視為自動(dòng)“脫?！?。而對于新車(chē)頻頻出現問(wèn)題，李柳紅解釋稱(chēng)，導致車(chē)輛出現故障的原因很多，也可能是車(chē)主平時(shí)使用不當造成。

　　協(xié)商結果：4S店免費為王先生的車(chē)維修

　　眾泰官方網(wǎng)站顯示，王先生這款汽車(chē)的保養周期是5000公里，與4S店要求的一致。7月1日下午，記者致電眾泰汽車(chē)官方客服，工作人員稱(chēng)，車(chē)主應遵守廠(chǎng)家建議的周期進(jìn)行保養，不按照規定保養原則上會(huì )視為自動(dòng)“脫?！?。

　　而王先生則認為，是銷(xiāo)售人員沒(méi)有解釋清楚，才導致他沒(méi)有按時(shí)保養?！拔沂堑谝淮钨I(mǎi)車(chē)，什么都不懂，你們當時(shí)也沒(méi)說(shuō)不按照規定保養會(huì )自動(dòng)‘脫?！??！蓖跸壬f(shuō)。

　　經(jīng)過(guò)多方協(xié)商，7月2日，李柳紅向廠(chǎng)家申請個(gè)案，免費為王先生的愛(ài)車(chē)維修?！斑@次進(jìn)行特殊處理，今后如果不按照規定保養，將不再免費保修?！?

　　律師提醒

　　保養與質(zhì)保沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)

　　記者走訪(fǎng)發(fā)現，不少4S店要求每5000公里或每隔3個(gè)月進(jìn)行一次保養，而大眾等德系車(chē)及少數日系韓系車(chē)說(shuō)明書(shū)都是注明10000km保養一次，4S店和廠(chǎng)家在保養周期規定上存在雙重標準。

　　一名不愿具名的4S店汽車(chē)維修人士告訴記者，有些4S店為了獲取更多利潤，一般會(huì )建議車(chē)主縮短保養周期?！皬S(chǎng)家給出的保養周期肯定是最合適的?！痹搶?zhuān)業(yè)人士建議車(chē)主按照廠(chǎng)家給出的周期進(jìn)行保養，同時(shí)，根據車(chē)輛磨損情況進(jìn)行調整。

　　而對于沒(méi)有按照規定保養的車(chē)輛，一旦出現問(wèn)題，一般有兩種處理方式。一些品牌會(huì )進(jìn)行技術(shù)鑒定，如果與逾期保養無(wú)關(guān)，則不影響保修，如果有關(guān)則“脫?！?。也有一些品牌會(huì )采取一刀切的方法，一旦超出規定周期就視為脫保。

　　廣東莞鵬律師事務(wù)所創(chuàng )始合伙人趙小兔認為，逾期保養不應與“脫?！贝嬖谥苯雨P(guān)聯(lián)，廠(chǎng)家應根據實(shí)際情況鑒定故障原因。

　　而對于4S店和廠(chǎng)家在車(chē)輛保養周期存在雙重標準問(wèn)題，趙小兔說(shuō)，使用說(shuō)明書(shū)是車(chē)輛的重要資料之一，具備法律效應，而4S店對車(chē)輛保養周期并沒(méi)有決定權?！敖ㄗh車(chē)主仔細閱讀說(shuō)明書(shū)，按照廠(chǎng)家給出的周期進(jìn)行保養，以免需要保修時(shí)帶來(lái)不必要的麻煩?！?