停車(chē)服務(wù)費年內擬提價(jià)

    日前，記者從市物價(jià)局獲悉，該局正在全面調研全市機動(dòng)車(chē)停放保管服務(wù)收費情況，計劃將在今年第四季度召開(kāi)相關(guān)聽(tīng)證會(huì )。這就意味著(zhù)，延續十多年的現行政府指導價(jià)停車(chē)費將會(huì )重新調整。
　　記者了解到，東莞去年修訂并實(shí)施新的《東莞市機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》，統一了全市同類(lèi)占道停車(chē)和特殊商業(yè)配套停車(chē)場(chǎng)的收費標準和收費時(shí)段。一般來(lái)說(shuō)，寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)多是6個(gè)小時(shí)內收費3元，而圍蔽式小區的停車(chē)場(chǎng)則是6個(gè)小時(shí)內收費5元。
　　“價(jià)格上不僅低于廣州、深圳，也低于佛山”，市物價(jià)局相關(guān)負責人透露，調整后價(jià)格不一定會(huì )上漲，主要還是按規定程序理順收費標準提高相關(guān)服務(wù)水平。

　　“6小時(shí)3元” 停車(chē)場(chǎng)貼錢(qián)經(jīng)營(yíng)
　　“在東莞小區一個(gè)月停車(chē)費只要180元，在廣州甚至每月要收近千元”，市民唐先生對東莞的現行停車(chē)費標準非常滿(mǎn)意。他舉例，“廣州天河區正佳廣場(chǎng)附近的停車(chē)費每小時(shí)高達10元，而在東莞貴的也不過(guò)6小時(shí)5元”。
　　記者了解到，這樣的收費標準在東莞很普遍，根據相關(guān)規定，東莞各商場(chǎng)、娛樂(lè )場(chǎng)所、賓館酒店、寫(xiě)字樓、物流園區和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)等配套停車(chē)場(chǎng)、居民住宅區的停車(chē)場(chǎng)所的機動(dòng)車(chē)停放保管服務(wù)收費，都必須實(shí)行政府指導價(jià)。
　　一般來(lái)說(shuō)，寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)多是6個(gè)小時(shí)內收費3元，而圍蔽式小區的停車(chē)費則是6個(gè)小時(shí)內收費5元。東莞市物價(jià)局副局長(cháng)陳志超表示，“當前東莞的停車(chē)費就是太低，6個(gè)小時(shí)3元的收費標準讓很多停車(chē)場(chǎng)只能貼錢(qián)經(jīng)營(yíng)?！?
　　陳志超表示，現在廣州深圳，甚至佛山很多停車(chē)場(chǎng)都是按小時(shí)收費，并推出各種分段收費方式，但東莞還延續之前的6小時(shí)內收費方式，“隨著(zhù)地價(jià)的不斷上升、人工成本的提升，停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)成本也出現較大的波動(dòng)，維持之前的低價(jià)收費也不合適?！?
　　據了解，地下停車(chē)場(chǎng)的建筑成本是每平方米3000元至4000元?！安粌H有開(kāi)發(fā)時(shí)投入的土地使用費、建筑材料費、施工費等，投入使用后的清潔費、電費等開(kāi)銷(xiāo)壓力很大?！痹缆芬患彝＼?chē)場(chǎng)的管理人員張先生表示。

　　維護費用昂貴 停車(chē)場(chǎng)叫苦 
　　昨日，記者實(shí)地走訪(fǎng)了城區多家露天及地下停車(chē)場(chǎng)，第一國際停車(chē)場(chǎng)管理人員周平告訴記者，這里提供900多個(gè)車(chē)位，但是八成車(chē)主都是憑免費券停車(chē)。
　　“地下停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地維護費用很高，有些不僅沒(méi)有盈利甚至還要靠地面停車(chē)場(chǎng)的盈利拉平場(chǎng)地成本?！敝芷秸f(shuō)，地下停車(chē)場(chǎng)一年運營(yíng)成本最少上百萬(wàn)元，而大型地下停車(chē)場(chǎng)1000個(gè)車(chē)位，如果按照現行的政府指導價(jià)，平均一個(gè)車(chē)位每個(gè)月收取200元車(chē)位費，即使全部停滿(mǎn)，也只能勉強維持收支。
　　萬(wàn)科物業(yè)綜合管理部邱主任也表示，一些停車(chē)場(chǎng)后期維護費用昂貴，“現在都是嚴格執行政府指導價(jià)的，這個(gè)價(jià)格很多年沒(méi)有調，而相關(guān)的其他養護費卻漲了很多?！?

　　市民：擔心占道停車(chē)更嚴重
　　在采訪(fǎng)中，記者了解到，不少市民擔心調價(jià)后不僅會(huì )帶來(lái)養車(chē)成本壓力，也會(huì )讓占道亂停車(chē)現象越演越烈。鐘女士算了一筆賬，每月養車(chē)費用加在一起要近1700元?！叭绻捎冒葱r(shí)收費的方式，怕是以后每月開(kāi)銷(xiāo)又多幾百元?！彼f(shuō)道。
　　莞城的劉先生表示，老城區道路狹窄，占道停車(chē)帶來(lái)交通不暢的矛盾本就嚴重“如果又要調整指導價(jià)，或會(huì )更加擁擠?！?
　　住在東城火煉樹(shù)附近某小區的車(chē)主胡偉上個(gè)月剛剛買(mǎi)了一個(gè)車(chē)位。他表示“擔心停車(chē)費漲價(jià)會(huì )讓車(chē)位價(jià)格也水漲船高，現在趕緊入手?！?
　　根據東南大學(xué)交通學(xué)院的預測，2020年?yáng)|莞市的停車(chē)位總需求將超過(guò)18萬(wàn)個(gè)。近年來(lái)，東莞私家車(chē)數量猛烈增長(cháng)，車(chē)位不足的問(wèn)題或會(huì )越來(lái)越嚴重。

　　物價(jià)局
　　根據供求情況調整收費
　　市物價(jià)局成本調查科負責人黃鶴權透露，新方案會(huì )根據停車(chē)位的供求情況，通過(guò)價(jià)格杠桿進(jìn)行調節，更好利用車(chē)位資源?！半m然東莞的車(chē)位資源不如廣州、深圳一樣緊張，但高峰期路邊停車(chē)場(chǎng)的矛盾也需要根據供求來(lái)調整”。
　　黃鶴權表示，目前停車(chē)服務(wù)收費也分為政府指導價(jià)、政府定價(jià)和市場(chǎng)定價(jià)三種形式?！爸砸M(jìn)行停車(chē)服務(wù)收費改革，主要是從兩個(gè)方面去考慮，首先重新梳理停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)型，以及這些類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)適合哪類(lèi)價(jià)格收費。價(jià)格不一定會(huì )上漲，主要還是按規定程序理順收費標準”。

　　各方意見(jiàn)
　　贊成派：希望漸進(jìn)式上漲
　　市政協(xié)委員、東莞中學(xué)教師梁聚峰認為，停車(chē)費政府指導價(jià)作為一種調節機制，一段時(shí)間后去調整是有一定道理的。他希望在調整之前能廣泛地征求老百姓的意見(jiàn)，執行價(jià)格聽(tīng)證制度。
　　“停車(chē)費用可以上漲，但是要是漸進(jìn)式的上漲”梁聚峰表示，如果停車(chē)費上漲幅度過(guò)大，大多數人將無(wú)法承受。

　　反對派：停車(chē)費沒(méi)必要上漲 
　　市政協(xié)委員、東莞理工學(xué)院教授牛熠認為，“上漲停車(chē)費沒(méi)有必要，因為目前東莞不像廣州、深圳那樣停車(chē)位緊張?！比绻獫q，中心城區可以適度漲一點(diǎn)，但是幅度不能太大，其他鎮街就完全沒(méi)有漲價(jià)的必要，那里有十分寬裕的停車(chē)空間。    
　　牛熠表示，目前停車(chē)場(chǎng)提供的服務(wù)就是保管車(chē)輛，因此以提高停車(chē)費用來(lái)保障消費者的服務(wù)意義并不大。

　　他山之石
　　廣州：停車(chē)服務(wù)費執行分段分類(lèi)收費，其中一、二、三類(lèi)地區分路段收費，白天收費標準依次為半小時(shí)5元、4元、2元，夜間則按10元/次收取。
　　深圳：一類(lèi)地區停車(chē)費最高，停車(chē)費標準第一小時(shí)15元，第二小時(shí)起3元/小時(shí)。住宅類(lèi)標準為第一小時(shí)5元，第二小時(shí)起1元/小時(shí)。
　　佛山禪城：差異化收費，綜合考慮設施等級、服務(wù)功能、服務(wù)對象、地理位置、市場(chǎng)供求關(guān)系等因素差別定價(jià)。小區露天月保180元，室內包月350元。繁華路段露天白天停車(chē)按時(shí)收費，最高收費38元封頂。
　　中山：實(shí)行按次收費，商場(chǎng)、寫(xiě)字樓露天停車(chē)場(chǎng)以及設在城市郊區地段的露天停車(chē)場(chǎng)白天4元每次，夜間6元/次，物業(yè)服務(wù)住宅小區室外包月170元，室內包月300元。
　　珠海：地下停車(chē)場(chǎng)每車(chē)3元/小時(shí)，每日最高15元，包月150元到300元，露天2元/小時(shí)，包月70元。