新中級車(chē)型多為1.8L黃金排量 有價(jià)格優(yōu)勢還有排量?jì)?yōu)勢
不但搶了中高級車(chē)型的消費群 還搶了緊湊型車(chē)型的客戶(hù)群
隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈,各汽車(chē)品牌在各級車(chē)型上也下了很大功力。尤其是在剛剛過(guò)去的一年里,各汽車(chē)品牌紛紛推出自己的中級車(chē)型以完善產(chǎn)品線(xiàn)。這些中級車(chē)型的性?xún)r(jià)比與中高級車(chē)型等有著(zhù)很大的優(yōu)勢。
但是有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士則表示,現在很多個(gè)品牌推出的中級車(chē)型其實(shí)與他們之前一直在銷(xiāo)的略高一點(diǎn)的中高級車(chē)型有著(zhù)很大的沖突,這些車(chē)型的推出,其實(shí)是動(dòng)了他們同產(chǎn)品車(chē)型的奶酪。
價(jià)格優(yōu)勢更大
“用不到12萬(wàn)元的價(jià)格就可以買(mǎi)到一款中級轎車(chē),這不是夢(mèng)想,現在已經(jīng)變成了現實(shí)?!庇衅?chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,“現在最暢銷(xiāo)的就是新上市的這一款中級轎車(chē),因為價(jià)格偏低,而且車(chē)型本身又做得比較大氣,空間又符合消費者所要求的條件,夠大,所以上市半年以來(lái),價(jià)格保持得相當好,優(yōu)惠的幅度也就1000~2000元不等,但是,這個(gè)級別的最高配置則無(wú)人問(wèn)津,因為如果買(mǎi)最高配置,那就與中高級車(chē)型的標準配置的價(jià)格是一樣了,所以中級車(chē)型的暢銷(xiāo)車(chē)型基本上是主推中等配置的車(chē)型?!?
還有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士表示,現在很多的中高級車(chē)型的價(jià)格基本上是在15萬(wàn)~23萬(wàn)元左右,而且因為汽車(chē)降價(jià)的原因,一些中高級車(chē)型的價(jià)格或能降到13萬(wàn)至18萬(wàn)元左右,這樣一來(lái),就與新推出來(lái)的中級轎車(chē)的價(jià)格旗鼓相當了。
定位更年輕化
“凌派作為填補雅閣與鋒范之間空缺的重要車(chē)型也確實(shí)是吸引了消費者的關(guān)注?!庇袕V汽本田的經(jīng)銷(xiāo)商表示,“這款車(chē)是為中國市場(chǎng)量身打造的車(chē)型,不僅在外形上緊抓時(shí)尚潮流,在舒適、節油上更為貼心,在價(jià)格上也尤為親民?!?
同樣,北京現代新推出的名圖,也是填補了索納塔與伊蘭特之間空缺的重要車(chē)型。有北京現代的經(jīng)銷(xiāo)商表示,名圖的內飾風(fēng)格體現了如外觀(guān)般的雕刻感,配合較長(cháng)的軸距,營(yíng)造出了不俗的內部空間體驗。延續了北京現代一貫的高配置特點(diǎn),除ESP、ESS、側氣簾和側氣囊以及分輪顯示胎壓監測系統等必不可少的安全配置外,還配備了坐椅加熱等高檔的舒適配置。
此外, 名圖的高配車(chē)型還配有了全景天窗,這也是最新上市的幾款中級車(chē)型中唯一有這一配置的車(chē)型。
新款中級車(chē)型實(shí)現黃金排量
雖然說(shuō)新推出的中級車(chē)型在價(jià)格上、定位上都比較有優(yōu)勢,但是有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售中級車(chē)型、中高級車(chē)型的時(shí)候,卻有苦說(shuō)不出來(lái)?!白詮倪@款中級車(chē)型上市后,我們的中高級車(chē)型的低排量車(chē)型基本上不推,因為價(jià)格與新上市的中級車(chē)型的價(jià)格相當,消費者雖然說(shuō)喜歡中高級車(chē)型的價(jià)格,但是又不喜歡中高級車(chē)型的外觀(guān)以及內飾,所以目前的銷(xiāo)售情況就是對中高級車(chē)型只推高排量的,而中級車(chē)型則力推中等配置的車(chē)型?!庇薪?jīng)銷(xiāo)商表示。
據悉,新推出來(lái)的幾款中級車(chē)型,大多數是1.8L黃金排量。這些車(chē)型不單是有著(zhù)價(jià)格的優(yōu)勢,還有著(zhù)排量的優(yōu)勢。不難看出,這些車(chē)型不但搶了中高級車(chē)型的消費群,還搶了緊湊型車(chē)型的客戶(hù)群。
對此,有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士認為,這些全新車(chē)型的推出,讓經(jīng)銷(xiāo)商比較難做,因為這些車(chē)型的價(jià)格確實(shí)是讓經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)從推廣,因此,現在有很多經(jīng)銷(xiāo)商只能將原來(lái)中高級車(chē)型的低排量排除出局,主銷(xiāo)高排量車(chē)型。而對于一些緊湊型的車(chē)型,也只是推薦標準配置的車(chē)型。雖然有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商認為,蘿卜青菜各有所愛(ài),但是現在的消費者面對高端、大氣、上檔次的車(chē)型,還是會(huì )改變初期買(mǎi)車(chē)的想法,用最少的錢(qián)買(mǎi)最理想的車(chē)型,那么新上市的中級車(chē)型就成為了他們的目標。