2013年?yáng)|莞機動(dòng)車(chē)入戶(hù)179815輛

    同比提升7.59%，11月以22248輛再創(chuàng )機動(dòng)車(chē)單月入戶(hù)量新高 
 
    記者近日從市車(chē)管所獲悉，2013年?yáng)|莞全市機動(dòng)車(chē)入戶(hù)量為179815輛，與2012年的167129輛相比，增長(cháng)數量達到12686臺，同比提升了7.59%。其中，11月份新車(chē)上牌量達到22248輛，又創(chuàng )東莞機動(dòng)車(chē)單月入戶(hù)量新高。

    此外，相對2012年同比6.04%的增長(cháng)，盡管銷(xiāo)量基數在增大，但東莞的車(chē)市增速呈上升趨勢。這個(gè)數據讓多數車(chē)商感到滿(mǎn)意，有車(chē)商表示，2013年的車(chē)市增長(cháng)超預期，絕大多數車(chē)商完成廠(chǎng)家規定的年度任務(wù)，有部分車(chē)商的銷(xiāo)售量還遠超了自己制定的銷(xiāo)售目標。

    豪車(chē)增長(cháng)勢頭猛

    2013年，可以說(shuō)是豪華車(chē)銷(xiāo)售突飛猛進(jìn)的一年。各大豪華車(chē)品牌對中國市場(chǎng)都格外重視，除了推出專(zhuān)為中國市場(chǎng)量身定做的加長(cháng)版行政級轎車(chē)外，各品牌都爭相引進(jìn)新車(chē)型。日系豪華品牌的代表雷克薩斯和英菲尼迪均為中國市場(chǎng)調整了戰略，放棄了以大排量為核心的戰略，而是選擇在中國適時(shí)推出適合中國口味的小排量車(chē)型，獲得了市場(chǎng)的青睞。

    就目前來(lái)看，奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯在東莞2013年的銷(xiāo)售表現均不俗，同比增長(cháng)多在十位數以上，其中雷克薩斯2013年的上牌量同比增長(cháng)了47%。此外，英菲尼迪、陸虎、捷豹、沃爾沃的同比增幅也達到十位數。

    歐美車(chē)熱賣(mài)

    日系后段發(fā)力

    雖然去年上半年?yáng)|莞車(chē)市整體表現低迷，但德系及美系銷(xiāo)售卻比較熱。一汽-大眾銷(xiāo)售勢頭強勁，各款車(chē)型均供不應求；而福特則在翼虎的帶動(dòng)下全系飄紅，銷(xiāo)量逆市增長(cháng)，成為車(chē)市的黑馬。

    從7月份開(kāi)始，東莞車(chē)市旺季來(lái)臨，加之大量新車(chē)型投放市場(chǎng)，日系車(chē)迅速回暖，銷(xiāo)售勢頭良好，市場(chǎng)占有率節節上升。

    同時(shí)，庫存系數的下降也讓車(chē)商心中卸下了巨大的壓力。從去年第三季度開(kāi)始，有一些車(chē)商更是頻頻向廠(chǎng)家要求新車(chē)資源，證明市場(chǎng)很是暢旺。

    車(chē)商普遍看好新年車(chē)市

    由于2013年?yáng)|莞車(chē)市市道超過(guò)預期，不少汽車(chē)廠(chǎng)商對2014年的預估自然也就比較樂(lè )觀(guān)。目前，有些車(chē)商2014年的銷(xiāo)量目標也已經(jīng)出爐，除了少數車(chē)商表示2014年銷(xiāo)量跟2013年持平之外，更多的車(chē)商將目標調到一個(gè)更有挑戰的高度，不少車(chē)行負責人認為2014年中國車(chē)市仍有發(fā)揮空間。

    東莞車(chē)商對2014年的東莞車(chē)市普遍持樂(lè )觀(guān)態(tài)度，東莞市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張華文對此也表示認可，他表示，除了新增的購車(chē)者，一些家庭也將擁有第二臺甚至第三臺車(chē)，這種動(dòng)力決定了東莞車(chē)市還有幾年的上升空間，因此，2014年?yáng)|莞車(chē)市將保持比較強的增速。

    據了解，由于臨近春節，現在許多車(chē)商都把按時(shí)交車(chē)及上牌作為重要工作，也就是說(shuō)，安撫好客戶(hù)，維護好客戶(hù)關(guān)系已經(jīng)是當前工作的關(guān)鍵。