美機構發(fā)布最毒汽車(chē)排行榜 三菱歐藍德居首位

    近日，福特汽車(chē)排放專(zhuān)家Mark Polster參加美國塑料工程師協(xié)會(huì )舉行的一次會(huì )議上發(fā)表講話(huà)稱(chēng)，現階段車(chē)內空氣質(zhì)量測試才剛剛起步，汽車(chē)業(yè)尚未能完全搞清楚哪些零部件會(huì )釋放哪些物質(zhì)，各國的測試方法也存有差異，因此短期內難以實(shí)現實(shí)現標準化。此番話(huà)無(wú)疑道出了當前車(chē)內空氣質(zhì)量測試面臨的窘境，同時(shí)也可以看出全球汽車(chē)制造商對于車(chē)內空氣質(zhì)量的重視與日俱增。

　　美國車(chē)內空氣質(zhì)量最毒與最優(yōu)榜

　　美國密歇根州安阿伯市的生態(tài)中心（Ecology Center）下屬HealthyStuff.org網(wǎng)站發(fā)布的最新研究報告顯示，汽車(chē)內飾釋放出的有毒化學(xué)物質(zhì)會(huì )對人體健康造成影響，不同品牌汽車(chē)其車(chē)內空氣質(zhì)量也不同。

　　根據該網(wǎng)站公布的測試結果，在所有接受測試200余款的2011-2012款的車(chē)型中，不少全球暢銷(xiāo)車(chē)型的內部空氣質(zhì)量不達標。其中本田思域、豐田普銳斯、本田CR-Z、日產(chǎn)Cube、謳歌RDX為空氣質(zhì)量最好的五款車(chē)。而空氣質(zhì)量最差的5款車(chē)則為三菱歐藍德Sport、克萊斯勒200、起亞秀爾、日產(chǎn)Versa、馬自達CX-7。具體測試結果見(jiàn)下圖：

汽車(chē)成為化學(xué)反應容器

　　研究者指出，目前，已經(jīng)確定的車(chē)內空氣化學(xué)成分超過(guò)275種，而封閉的客艙則為這些化學(xué)物質(zhì)提供了良好的反應空間。實(shí)驗中，當車(chē)內溫度到192℉時(shí)（約為88.8℃）、儀表板表面溫度上升到248℉（約為120℃）時(shí)，車(chē)內揮發(fā)性有機化合物的濃度急劇上升。同時(shí)，車(chē)內化學(xué)物質(zhì)會(huì )發(fā)生分解反應形成毒性更強的物質(zhì)。將會(huì )對乘客健康造成不良影響。

　　美國環(huán)保署（EPA）網(wǎng)站上指出，人體長(cháng)期吸入揮發(fā)性有機化合物會(huì )對眼、口、鼻、咽喉造成刺激，導致的癥狀包括頭痛、惡心、身體協(xié)調能力下降、疲勞、神經(jīng)損害并影響肝臟、腎臟等身體器官的正常功能。

　　據生態(tài)中心研究人員Jeff Gearhart描述，“（目前）并沒(méi)有嚴格的法規對車(chē)內空氣各成分的含量進(jìn)行規定，消費者也無(wú)從考證所駕駛車(chē)輛的空氣質(zhì)量究竟如何，是否會(huì )對他們造成危害?！边@不僅讓人擔憂(yōu)在消費者權益保護方面做得較好的美國尚且如此，汽車(chē)行業(yè)正處于高速發(fā)展的中國只可能有過(guò)之而不及，我國立法部門(mén)應盡快出臺強制標準規定控制車(chē)內的空氣質(zhì)量，保證消費者呼吸干凈的空氣。