投保不能隨意做低車(chē)價(jià)，車(chē)損險或漲10%

    15日，省保險行業(yè)協(xié)會(huì )向各市保險行業(yè)協(xié)會(huì )及省內保險公司發(fā)文明確車(chē)損險投保規范（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規范”）。

    自規范發(fā)布之日起，廣東省內（除深圳）的車(chē)主將按照新的車(chē)損險價(jià)格進(jìn)行投保，車(chē)主投保車(chē)損險，不能隨意做低車(chē)輛價(jià)格。業(yè)內人士預計，規范也相應帶來(lái)了保費的提高，車(chē)損險價(jià)格可能出現約10%的上漲。不過(guò)，這一措施也將有助于解決高保低賠出現的理賠糾紛。

    記者昨日從市保險行業(yè)協(xié)會(huì )及多家產(chǎn)險公司了解到，省保險行業(yè)協(xié)會(huì )15日已經(jīng)以書(shū)面通知形式，要求廣東省內的保險公司（除深圳）按照新的車(chē)損價(jià)格進(jìn)行投保。其中，新車(chē)車(chē)損保額以新車(chē)發(fā)票價(jià)（含增值稅）或車(chē)險平臺系統價(jià)的90%為標準，兩者以其中高者為準；舊車(chē)由原來(lái)可以最低按系統價(jià)的70%計算，改為由不同使用年限來(lái)制定：0-2年的舊車(chē)改為系統價(jià)最低下調10%為準，2～5年最低下調15%，5～10年最低下調20%，10年后最低下調25%。

    規范的實(shí)施，或將導致車(chē)損險略有上漲，但東莞一家大型產(chǎn)險公司的工作人員告訴記者：“‘規范’并不是強調車(chē)損險將上漲，而是強調要按照新的車(chē)損價(jià)格進(jìn)行投保，省保險協(xié)會(huì )已經(jīng)設立了一個(gè)車(chē)型庫，里面有所有車(chē)型的價(jià)格，包括舊車(chē)的折舊價(jià)格，這也為規范市場(chǎng)做了很好的準備?！?

    市保險行業(yè)協(xié)會(huì )的一位工作人員告訴記者，確實(shí)存在一些保險公司為搶奪客戶(hù)，往往將車(chē)輛的價(jià)格盡量做低，從而降低車(chē)險價(jià)格的現象。一旦發(fā)生理賠現象時(shí)，往往又容易產(chǎn)生糾紛?！叭绻钦幍漠a(chǎn)險公司，一直嚴格按照此前的規定承保的話(huà)，規范對他們的影響其實(shí)不大，價(jià)格也不會(huì )發(fā)生什么變化?！边@位工作人員說(shuō)。