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    兩廂賽拉圖/polo/雨燕兩廂經(jīng)濟車(chē)型導購

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    網(wǎng)上車(chē)市

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        兩廂轎車(chē)一直是外形時(shí)尚、物美價(jià)廉、操控性強的代名詞,隨著(zhù)國內消費者思想的不斷轉變,兩廂轎車(chē)越來(lái)越受到年青人的追捧。賽拉圖作為一款性?xún)r(jià)比出眾的暢銷(xiāo)車(chē)型,深得消費者親睞。在本月16日,賽拉圖將推出一款命名為 “歐風(fēng)”的兩廂轎車(chē),據4S店銷(xiāo)售人員介紹,新款車(chē)型的售價(jià)為8.98萬(wàn)——11.18萬(wàn)元,并得到了具體的參數配置。為了讓消費者能直觀(guān)的認識這款兩廂賽拉圖,我們選取在兩廂車(chē)市場(chǎng)具有代表性的Polo和剛剛上市雨燕1.5L車(chē)型進(jìn)行對比,全面的了解一下三款車(chē)的特點(diǎn):
        
        一、外形尺寸對比

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        在車(chē)身尺寸方面可以看出,兩廂賽拉圖在車(chē)長(cháng)、車(chē)寬方面均位居三款車(chē)之首,2.6米的軸距為消費者提供了更加寬敞的內部空間。另外兩廂賽拉圖的最小轉彎半徑只有5.07mm,在轉彎時(shí)比另兩款車(chē)具有更好的通過(guò)性,同時(shí)兩廂賽拉圖160mm的離地間隙也更適合在顛簸的的路況上行駛。
        
        二、技術(shù)參數對比

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        這三款車(chē)都采用了直列4缸發(fā)動(dòng)機,并且排量也比較相近。但通過(guò)上表可以看到,Polo風(fēng)尚版在最大功率與最大扭矩方面都要高于兩廂賽拉圖和雨燕1.5,這也意味著(zhù)國產(chǎn)Polo風(fēng)尚版的發(fā)動(dòng)機擁有低轉速高扭矩的特性。此外,這款車(chē)還配備的6速手自一體式變速箱,較兩廂賽拉圖和雨燕1.5的4速自動(dòng)檔換檔也更加平順有力。但是兩廂賽拉圖和雨燕1.5的發(fā)動(dòng)機采用了VVT技術(shù),所以在油耗方面要優(yōu)于Polo風(fēng)尚版。
        
         三、安全配置對比

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        從安全性方面看,這三款車(chē)基本的安全配置還是比較齊全的。不過(guò)雨燕1.5較另兩款車(chē)多配備了前座側SRS安全氣囊和側窗SRS安全氣簾,所以在被動(dòng)安全方面雨燕更加出色。但Polo作為大眾兩廂車(chē)的代表,其標配的彎道制動(dòng)控制、可潰縮式制動(dòng)踏板和沖撞力感應自動(dòng)解鎖裝置等主動(dòng)安全配置,卻沒(méi)有出現在雨燕上。而兩廂賽拉圖的表現則是中規中矩,沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)。
        
        四、舒適豪華裝備對比

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        由于這三車(chē)屬于經(jīng)濟型轎車(chē),所以并沒(méi)有太多的豪華配置,但基本的舒適性配置還是比較齊全的。四門(mén)電動(dòng)門(mén)窗、電加熱外后視鏡、防眩目車(chē)內后視鏡成為了這三款車(chē)的標準配置,雖然雨燕1.5配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統,但電動(dòng)天窗和真皮座椅卻沒(méi)有出現在這款車(chē)上。 兩廂賽拉圖配備的6碟CD與方向盤(pán)音響控制,要比國產(chǎn)Polo的音響操控起來(lái)更加方便與簡(jiǎn)潔。
        
        通過(guò)以上比較,相信大家對兩廂賽拉圖已經(jīng)有了一個(gè)初步的了解。這款車(chē)不僅在外形尺寸和舒適性方面具有優(yōu)勢,而且底盤(pán)調校也比較符合國內的路況。但這款車(chē)上市之后的銷(xiāo)量如何,只有時(shí)間和消費者能夠檢驗。(編輯 任偉)

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