10月7日零時(shí)起，北京市將93號汽油的價(jià)格從每升6.20元漲至6.37元，97號汽油從每升6.60元漲至6.78元，0號柴油則從每升6.23元漲至6.50元?！澳壳懊绹胀ㄆ停ㄏ喈斢?3#汽油）平均零售價(jià)已跌至每加侖3.447美元（約合人民幣23.5元），合每升0.91美元，約6.21元人民幣，這個(gè)價(jià)格在有的地方已經(jīng)比我國的低了?！币晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內人士告訴記者。
“不降反升”的意外舉動(dòng)引得國內成品油市場(chǎng)一片嘩然，甚至市場(chǎng)上還傳言稱(chēng)國內成品油價(jià)格近日還將上調100元/噸。中石化山東省石油公司業(yè)務(wù)處相關(guān)負責人表示，目前他們還沒(méi)有接到任何相關(guān)漲價(jià)還是降價(jià)的信息，山東省物價(jià)局價(jià)格處相關(guān)負責人也證實(shí)了這一說(shuō)法。 煉油企業(yè)已盈利成品油價(jià)仍堅挺 據一位資深的石油專(zhuān)家分析，只要國際原油價(jià)格跌至95美元（約合人民幣649元），國內煉油企業(yè)就不會(huì )虧損，低于90美元（約合人民幣615元）的國際原油價(jià)格意味著(zhù)中石油、中石化進(jìn)入了盈利區間。據記者了解，事實(shí)上今年7月份開(kāi)始，“油價(jià)倒掛”的情況已經(jīng)消失，隨著(zhù)國際油價(jià)的下跌，我國成品油市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始逐漸步入正軌。
但一位業(yè)內人士向記者表示，國內成品油價(jià)格短期內下調空間不大。這是因為今年上半年國際油價(jià)飛漲，為了緩解高漲的國際油價(jià)給國內帶來(lái)的行業(yè)沖擊，政府沒(méi)有調高成品油零售價(jià)格，而是通過(guò)增加財政補貼的方式來(lái)彌補兩大石油集團的虧損。 據悉，據不完全統計，今年我國與成品油相關(guān)的補貼預計達5000億元。有關(guān)人士稱(chēng)，目前雖然已經(jīng)進(jìn)入煉油企業(yè)的盈利區間，但需要一段時(shí)間來(lái)消化前段時(shí)間的損失。
地煉油價(jià)已回落市場(chǎng)油價(jià)有空間 受?chē)H原油價(jià)格暴跌等影響，市場(chǎng)對油價(jià)的下調期望越來(lái)越大，我省地煉成品油市場(chǎng)已經(jīng)悄然降價(jià)。記者從幾家山東地煉企業(yè)了解到，自今年7月份以來(lái)，山東地煉的汽、柴油價(jià)格總體上跌勢未止，截至10月9日，石大科技、金誠、恒源、墾利、京博和壽光煉廠(chǎng)的汽、柴油價(jià)格雙雙下跌，每噸跌幅在50～100元之間，中?；?、利津、華星、?？撇裼蛢r(jià)也回落50～200元。
我省一家地煉企業(yè)的負責人告訴記者，目前的高庫存，導致地煉在國慶節前連續跌價(jià)放量降庫，只得降價(jià)以期促量。預計山東地煉市場(chǎng)行情短期仍將持續跌勢。
據了解，當前山東地煉汽柴油主流報價(jià)：90#汽油6700-6900元/噸，93#汽油6800-7000元/噸，0#柴油6450～6650元/噸。而據記者了解，目前市場(chǎng)上各加油站成本油的零售價(jià)格為：90#清潔汽油是
7506元/噸，93#汽油為7956元/噸，97#汽油為8
407元/噸，0#柴油為7004元/噸。報價(jià)與零售價(jià)之間相差600～1100元，“此前批發(fā)價(jià)高于零售價(jià)的倒掛現象已經(jīng)不再，理論上有著(zhù)充分的降價(jià)空間?！币晃粯I(yè)內人士向記者表示。 外航附加費已下調內航附加費仍沒(méi)動(dòng) 目前，國際航線(xiàn)燃油附加費已經(jīng)紛紛隨著(zhù)國際油價(jià)的下跌而下調，而國內高至800公里以上150元、800公里以下80元的國內航線(xiàn)燃油附加費紋絲不動(dòng)。
“我們堅決反對調低燃油附加費，”某航空公司宣傳部負責人表示，“原因是航油成本壓力實(shí)在太大?！彼f(shuō)，合計今年航油每噸上漲了2350元，上漲幅度是39.36％。而這次航油價(jià)格下調，只調低了570元，對于減輕航空公司經(jīng)營(yíng)壓力“杯水車(chē)薪”。 國際原油價(jià)格暴跌了，此前紛紛喊虧的國內石油巨頭也進(jìn)入了盈利空間，然而市場(chǎng)成品油價(jià)卻依舊紋絲不動(dòng)，有的地方甚至油價(jià)還在繼續上漲，已經(jīng)高過(guò)了國際油價(jià)。
國際原油價(jià)格暴跌，老百姓最關(guān)心的是，開(kāi)車(chē)啥時(shí)候加油能少花點(diǎn)錢(qián)？坐飛機航空附加費什么時(shí)候能取消？記者一番調查后得出了令人失望的結論：這些都還是遙不可及的事情。（文/楊傳忠）
(本文來(lái)源：
大眾網(wǎng)-齊魯晚報 )
