自主品牌正在突飛猛進(jìn)的提高，長(cháng)城這個(gè)品牌就是其中之一。從之前生產(chǎn)皮卡和越野車(chē)，到現在制造精品小車(chē)，長(cháng)城的進(jìn)步是有目共睹的。最近，人們的目光都集中在長(cháng)城新推出的小型車(chē)——長(cháng)城酷熊身上。憑借合理的價(jià)格、個(gè)性的外形和超大的空間，酷熊的前景比較看好?；蛟S是由于它的光芒太過(guò)耀眼，以至于把長(cháng)城旗下的另一款小型車(chē)——長(cháng)城炫麗幾乎完全掩蓋了。
但如果把兩款車(chē)的技術(shù)參數做一個(gè)對比的話(huà)，我們會(huì )發(fā)現驚人的相似。1.5升發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力、底盤(pán)懸掛形式和輪胎尺寸等都是完全相同。實(shí)際上酷熊和炫麗都是出自長(cháng)城的CH小型車(chē)平臺，兩者共用發(fā)動(dòng)機、變速箱、電氣系統和其他零部件，這一做法有助于降低制造成本，但也給消費者留下困擾，究竟該選那一個(gè)呢？
● 外形：風(fēng)格迥異
外形恐怕是兩款車(chē)差別最大的地方。如果把長(cháng)城和炫麗擺在一起，實(shí)在很難相信它們出自同一家公司。不過(guò)也沒(méi)什么可驚奇的，實(shí)際上這兩款車(chē)在外形方面都借鑒了其他車(chē)型，而且恰好都是豐田旗下的產(chǎn)品。由于有了原型車(chē)作為基礎，長(cháng)城可以省下不少前期研發(fā)的費用，因此性?xún)r(jià)比方面更具優(yōu)勢。
炫麗的外形仿佛是一氣呵成的，大角度傾斜的發(fā)動(dòng)機罩和A柱以及平緩的車(chē)頂仿佛融為一體，從側面看極具流線(xiàn)感。長(cháng)城在車(chē)前臉和車(chē)燈的造型方面進(jìn)行了本土化設計，更加突出了動(dòng)感。車(chē)尾的線(xiàn)條使人感覺(jué)這款車(chē)更像是一輛MPV?？傊?，炫麗動(dòng)感時(shí)尚的外觀(guān)非常適合都市年輕人駕駛。炫麗的車(chē)身尺寸為：長(cháng)3907毫米、寬1694毫米、高1521毫米，是一款標準的小型車(chē)。
如果說(shuō)炫麗的外形很現代的話(huà)，那酷熊可以說(shuō)是“后現代主義”了。它方方正正的外形看似是粗糙勾勒出來(lái)的，實(shí)際上卻受到很多人的喜愛(ài)。首先這種造型使得車(chē)內空間可以實(shí)現最大化的利用，使得它可以獲得媲美MPV的空間感?？嵝艿能?chē)身尺寸為長(cháng)3968毫米、寬1695毫米、高1634毫米，比炫麗約長(cháng)6厘米、高出11厘米之多！因此從尺寸就可以遇見(jiàn)酷熊會(huì )比炫麗擁有更好的頭部空間。另外它粗獷的線(xiàn)條也會(huì )給人比實(shí)際尺寸更大的錯覺(jué)。
一個(gè)平滑流暢一個(gè)棱角文明，毫無(wú)疑問(wèn)，單從外形來(lái)看的話(huà)酷熊無(wú)疑更能吸引人們的眼球。不過(guò)太過(guò)前衛的造型有時(shí)候也不是件好事，畢竟還是有人不希望標新立異的，因此相對“保守”的炫麗也是不錯的選擇。外形方面本來(lái)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題，就看個(gè)人喜好了。
● 內飾：大同小異
『炫麗內飾襯托溫馨風(fēng)格』
也許是因為四個(gè)醒目的圓形空調出風(fēng)口，或是中控臺的按鈕布局，兩款車(chē)的內飾總是給人感覺(jué)非常相似。當然色彩搭配方面是最大的不同。炫麗的內飾給人一種素雅的感覺(jué)，淺色的內飾突出的是溫馨的風(fēng)格。炫麗儀表臺的設計與酷熊相比有很大不同，轉速表和時(shí)速表并列排列，背景燈光清晰明亮，使駕駛者讀取信息非常方便。不過(guò)在人性化方面炫麗可能要略遜于酷熊。
在內飾部分相信多數人會(huì )再次傾向酷熊，它黑色的內飾搭配亮銀色的裝飾條可以明顯增加運動(dòng)氣息。另外酷熊儀表的設計也很有意思，轉速表和時(shí)速表集成在一個(gè)表盤(pán)里，表盤(pán)突兀的安裝在駕駛員視線(xiàn)右前方，很有不拘一格的作風(fēng)。不過(guò)轉速表看起來(lái)好像有點(diǎn)小?？嵝軆x表板前方有一處明顯的凹陷，可以用來(lái)放隨身物品，另外方向盤(pán)下方也有儲物格，這些都是炫麗所不具備的
● 車(chē)內空間：酷熊完勝
炫麗的軸距為2368毫米，在車(chē)內空間上終究沒(méi)有超越小型車(chē)尺寸的束縛。前排乘客頭部空間表現不錯，但是后排空間頭部空間就沒(méi)有我們想象的那么好了，也許是由于坐墊比較厚的緣故，或者是坐姿比較直，同樣的乘客在后排頭部只有三指距離，對于1.78的乘客來(lái)說(shuō)只能算剛剛夠用。炫麗后備箱最小容積為330L，后排座椅有4/6分折功能，提高空間利用率。
酷熊的軸距略長(cháng)，為2499毫米，但由于采用了方盒子的造型，車(chē)內空間有質(zhì)的飛躍，大大超越了以往我們對小型車(chē)的定義。不管是前排頭部還是后排的頭部和腿部，都幾乎超過(guò)了中型車(chē)的水平。因此坐在酷熊里，你確實(shí)有一種坐在面包車(chē)里的錯覺(jué)，很寬綽，絕無(wú)局促之感。即使不放倒后排座椅，酷熊最小后備箱空間也有600升，幾乎達到炫麗的兩倍，看來(lái)方盒子的設計卻是有獨到之處。
● 配置：一分錢(qián)一分貨
長(cháng)城炫麗共有5個(gè)型號，其中兩款為1.3L車(chē)型，如果單純追求低價(jià)格的話(huà)，就選1.3L升不用說(shuō)了。但如果想買(mǎi)動(dòng)力更強的1.5L車(chē)型的話(huà)，就會(huì )發(fā)現炫麗和酷熊分別有三個(gè)車(chē)型，而且同為豪華型、精英型和天窗型。不過(guò)雖然名稱(chēng)相同，但配置方面還是有差距的。炫麗三款1.5L車(chē)型指導價(jià)為5.99萬(wàn)、6.39萬(wàn)和6.89萬(wàn)，酷熊三款車(chē)型指導價(jià)為6.39萬(wàn)、6.79萬(wàn)、7.79萬(wàn)。
除了最頂配的天窗版之外，炫麗和酷熊的差距主要就在左腳休息踏板、后視鏡加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目以及空氣調節/花粉過(guò)濾這么幾項（炫麗1.5L豪華型為4揚聲器），并且在價(jià)格上都保持4000元的差距，根據這兩款車(chē)的定位來(lái)看這樣的價(jià)格還是比較合理的。而酷熊頂配版指導價(jià)達到7.79萬(wàn)，比精英型貴1萬(wàn)元，比炫麗天窗版貴9000元，當然在配置上酷熊頂配也要豪華很多，不過(guò)這樣的價(jià)格也會(huì )超出很多人的心理承受能力，而且這些豪華配置，例如藍牙系統等實(shí)用性不是很強。
● 總結：
通過(guò)以上對比可以看出，酷熊相對于炫麗在很多方面都由優(yōu)勢。如果注重個(gè)性的外形、超大的空間和高檔配置的話(huà)，那就直接選擇酷熊，畢竟6萬(wàn)多元都花了也不差那4000塊錢(qián)，況且這4000塊錢(qián)是物有所值的。炫麗的優(yōu)勢是價(jià)格，畢竟該車(chē)還有1.3L車(chē)型可供選擇，最低配指導價(jià)僅為5.39萬(wàn)。另外酷熊那過(guò)于前衛的造型也不是所有人都有勇氣嘗試的，因此炫麗也是一個(gè)不錯的相對“保守”的選擇。
(本文來(lái)源：汽車(chē)之家 )
