在國外一些發(fā)達國家中，一個(gè)家庭擁有兩輛汽車(chē)早已司空見(jiàn)慣，現如今，國內部分富足的家庭也已添置或正在“謀劃”著(zhù)為家庭添置第二輛汽車(chē)，“雙車(chē)族”家庭在一些經(jīng)濟發(fā)達城市并不鮮見(jiàn)。
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重慶作為經(jīng)濟漸漸騰飛的最年輕的直轄市，也已然孕育了一批早年打拼，到現在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的財富積累頗有成就的私營(yíng)企業(yè)老總們。長(cháng)豐汽車(chē)三菱帕杰羅的試駕會(huì )開(kāi)到重慶后，第一時(shí)間邀請他們親身參與新款帕杰羅的試乘試駕體驗活動(dòng)，不失為一個(gè)聰明之舉——抓住大好時(shí)機，準確地把目光對準潛在的客戶(hù)群，主動(dòng)拉攏他們。
他們也許早年用車(chē)更注重實(shí)用性，一輛夏利就開(kāi)個(gè)六、七年。如今生意做大了，兜里有錢(qián)了，再開(kāi)個(gè)小夏利周?chē)ヌ幌駱幼?。自然想要選擇第二輛車(chē)。這第二輛車(chē)，通常與城市代步無(wú)關(guān)，它存在的目的是為了突現身份和品位，還要結合個(gè)人愛(ài)好。既要與個(gè)人當前的身份相匹配又能凸現自身的風(fēng)格是他們選車(chē)的原則。并且，他們都不希望車(chē)子的閑置率太高，因此，對第二輛車(chē)的特性和用途有很明確的定位。
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家庭第二輛車(chē)的主要用途通常是休閑娛樂(lè )。一輛車(chē)用于上下班，這第二輛車(chē)則在節假日開(kāi)出去游玩。當家庭出現兩代同堂甚至四世同堂時(shí)，一輛轎車(chē)已經(jīng)遠遠滿(mǎn)足不了家庭的需求，尤其是在外出或游玩時(shí)表現得更為明顯。城市人對休閑生活的要求越來(lái)越高，自駕游的連年升溫，尤其當一些轎車(chē)主在駕駛著(zhù)自己的家用轎車(chē)奔赴西藏、新疆等地，遇到惡劣的天氣或是路況時(shí)，小轎車(chē)單薄的車(chē)身根本無(wú)法應付得來(lái)。這使得他們對于車(chē)子多功能性的要求相應提高，因此，SUV理所當然地逐漸成為家庭“第二輛車(chē)”的最熱門(mén)車(chē)種。
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長(cháng)豐汽車(chē)三菱帕杰羅便是一款足以擔負起任何艱難越野任務(wù)的名車(chē)。它不是一輛上下班使用的代步車(chē)，這也不是一輛在街巷里游走、在環(huán)路上穿梭的都市車(chē)。這并非說(shuō)它無(wú)法完美勝任城市中的行駛，只是，柏油路面對于它經(jīng)年累月狂熱的越野血統來(lái)說(shuō)，是一種嚴重的暴殄天物——只有非鋪裝路面才是真正屬于它馳騁的天地。對于惡劣環(huán)境超強的適應能力以及良好的操控性和安全性，成為喜愛(ài)越野的人將帕杰羅作為家里的第二輛車(chē)首選的主要原因。
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與第一次購車(chē)不同，通常二次購車(chē)的消費理念相當清晰明確，由于已經(jīng)有一定用車(chē)經(jīng)驗，對品牌、質(zhì)量、售后服務(wù)的要求較高，消費者原來(lái)買(mǎi)車(chē)只是純粹作為一種交通工具即可，后來(lái)慢慢形成了品牌意識、服務(wù)意識等，汽車(chē)消費觀(guān)念不斷得到改觀(guān)，對價(jià)格上的小優(yōu)惠、商家所附送的配置反倒不太看重。那么，選擇這款以性?xún)r(jià)比取勝，保證品牌服務(wù)品質(zhì)的名車(chē)，更是明智之舉。
