來(lái)源：人民網(wǎng)
作為跑車(chē)鼻祖的布加迪，它的輝煌雖說(shuō)無(wú)人企及，但在跑車(chē)的世界里，永遠有人前赴后繼——保時(shí)捷、邁巴赫、法拉利、奔馳ＳＬＲ邁凱倫……不止這些已光環(huán)加身的跑車(chē)王者，借鑒了ＳＬＲ的奔馳ＳＬＫ、寶馬Ｚ4、奧迪ＴＴ、捷豹ＸＫ等ＴＯＰ品牌家的新秀，也讓跑車(chē)家族越顯壯大和奪目。接下來(lái)，我們就來(lái)細數一下車(chē)界里不可比擬的9位天才運動(dòng)員。
最“偉大”的運動(dòng)員——法拉利F430
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| [法拉利F430][配置][試車(chē)][油耗][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 245.0萬(wàn)起] |
世界最偉大的賽車(chē)手恩佐·法拉利并不懂得設計跑車(chē)，但他卻創(chuàng )立了以自己姓氏命名的汽車(chē)品牌，還通過(guò)人格魅力，網(wǎng)羅了全球的設計高手，為我們帶來(lái)了極致的速度和激情，這便是恩佐的偉大之處。第一輛法拉利125Ｓ為恩佐贏(yíng)得了無(wú)數的榮譽(yù)，而之后的Ｆ430堪稱(chēng)法拉利的經(jīng)典杰作。
這輛車(chē)的每一寸肌膚無(wú)一不體現出法拉利ＧｅｓｔｉｏｎｅＳｐｏｒｔｉｖａＦ1賽車(chē)部門(mén)所承擔的工程研究的超凡卓越之處。
百公里加速：4秒
最高時(shí)速：300ｋｍ
售價(jià)：284萬(wàn)元起
最具野性的奔跑者——保時(shí)捷911Carrera
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| [保時(shí)捷911 120.0-199.26萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 125.0萬(wàn)起] |
保時(shí)捷汽車(chē)以其鮮明的特色，甲殼蟲(chóng)式的車(chē)形，后置式發(fā)動(dòng)機和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車(chē)。保時(shí)捷911擁有無(wú)懈可擊的操控駕馭感受，并兼顧優(yōu)異的乘坐舒適性以及日常實(shí)用性。
百公里加速：5秒
最高時(shí)速：285ｋｍ
售價(jià)：120萬(wàn)元起
最有F1氣質(zhì)的運動(dòng)員——奔馳SLK
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| [奔馳SLK 67.0-83.0萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 64.8萬(wàn)起] |
?。樱蹋顺ㄅ衽苘?chē)的設計靈感源自Ｆ1賽車(chē)，無(wú)疑是敞篷跑車(chē)家族的時(shí)尚先鋒。早在ＳＬＫ現身汽車(chē)雜志之前，就已經(jīng)被媒體授予“小銀箭”的昵稱(chēng)。它動(dòng)感十足的外形，箭形的車(chē)身，風(fēng)格獨特的散熱器格柵和極具個(gè)性的尾部，將經(jīng)典的運動(dòng)特征與輕松的平衡穩定性完美兼顧。
百公里加速：5．5秒
最高時(shí)速：約250ｋｍ
售價(jià)：67．6萬(wàn)－83．4萬(wàn)元
最有明星相的運動(dòng)員——捷豹XK
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| [捷豹XK系列 140.0-152.0萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 141.5萬(wàn)起] |
捷豹ＸＫ跑車(chē)問(wèn)世于1997年，它的首要任務(wù)是替代ＸＪＳ系列車(chē)型。而在去年年底經(jīng)改款后的捷豹新ＸＫ，在保持了原有的非凡品位時(shí)，設計時(shí)更顯英倫的優(yōu)雅和性感。它的設計師ＩａｎＣａｌｌｕｍ不諱言，自己的繆斯女神就是《泰坦尼克號》里ＲＯＳＥ的扮演者——英國的著(zhù)名影星凱特·溫斯萊特。
百公里加速：6．2秒
最高時(shí)速：250ｋｍ（電子限速）
售價(jià)：硬頂售142萬(wàn)元；軟敞售152萬(wàn)元
最好認的運動(dòng)員——奧迪TT
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| [奧迪TT 50.9-64.5萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 49.0萬(wàn)起] |
奧迪的“大嘴”算得上最值得稱(chēng)道的家族標志，即便在講求夸張和另類(lèi)的跑車(chē)身上，奧迪也不忘記展現它獨特的“大嘴”設計。再加上銳利的大燈和極富動(dòng)感的保險杠，整個(gè)前臉顯得極富進(jìn)攻性。
百公里加速：5．7秒
最高時(shí)速：250ｋｍ（限速值）
售價(jià)：50．9萬(wàn)－64．5萬(wàn)元
最像“飛行器”的運動(dòng)員——薩博93
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| [薩博9-3 36.9-66.8萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià)] |
?。樱幔幔馐堑谝粋€(gè)把來(lái)源于航空技術(shù)的渦輪增壓器應用到汽車(chē)上的廠(chǎng)家。而且，Ｓａａｂ還把渦輪增壓技術(shù)發(fā)揮到極致——強大的渦輪增壓、扎實(shí)的底盤(pán)設定加上強硬的懸掛避震，除展現出強大的動(dòng)力之外，超強的循跡性和高深莫測的彎道極限，展示出暢快的駕駛樂(lè )趣。
百公里加速：9．5秒
最高時(shí)速：225ｋｍ
售價(jià)：66．8萬(wàn)元
最優(yōu)雅的運動(dòng)員——雷克薩斯SC430
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| [雷克薩斯SC 112.2萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 96.0萬(wàn)起] |
跑車(chē)的運動(dòng)感自是不用說(shuō)，但是能夠將“優(yōu)雅”融入到“前衛”的設計中，并不常見(jiàn)。但這個(gè)恰恰是雷克薩斯Ｌ－ｆｉｎｉｅｓｓｅ的核心設計哲學(xué)。為了增加敞篷試駕的樂(lè )趣，雷克薩斯的工程師們花了大量的時(shí)間在控制氣流和提高舒適性上，后排坐椅頭枕中間的風(fēng)向導流板大大減少了不必要的旋風(fēng)和風(fēng)噪。
百公里加速：6．2秒
最高時(shí)速：250Ｋｍ
售價(jià)：112．2萬(wàn)元
最具戰斗力的運動(dòng)員——凱迪拉克XLR
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| [凱迪拉克XLR 128.0萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 123.0萬(wàn)起] |
凱迪拉克ＸＬＲ，很容易讓人聯(lián)想到極具攻擊力的猛獸。在造型設計上，凱迪拉克敞篷跑車(chē)戰術(shù)刀的幾何切割與鉆石切割理念有著(zhù)異曲同工之妙，它們都讓產(chǎn)品本身看上去銳不可當。收放敞篷僅需30秒。
4．6升Ｖ8北極星發(fā)動(dòng)機是凱迪拉克的當家機型。這臺機器的性格就像美國牛仔一樣豪放，并且還有一股蠻勁。
百公里加速：6秒
最高時(shí)速：250Ｋｍ
售價(jià)：128萬(wàn)元
