生活無(wú)處不battle,在如何選擇一款理想座駕這個(gè)問(wèn)題上,也需要靠battle出圈。畢竟面對如今琳瑯滿(mǎn)目的汽車(chē)市場(chǎng),很多消費者根本無(wú)從下手,尤其是對有“選擇困難癥”的群體來(lái)說(shuō),如何舍取簡(jiǎn)直就是一大難題。聚焦中大型SUV領(lǐng)域,長(cháng)安福特銳界PLUS與漢蘭達都收獲了不少車(chē)友的喜愛(ài),為了讓“選擇困難癥”盡快選到理想座駕,小編接下來(lái)就將這兩款熱門(mén)車(chē)型進(jìn)行全面PK,看看誰(shuí)才是7座大空間SUV的battle之王!
空間決斗,銳界PLUS給你想要的便捷舒適
既然將目光投向了中大型SUV,空間大小自然是衡量這款理想座駕合格與否的黃金標準。而關(guān)乎空間的一個(gè)重要因素,就是車(chē)身尺寸。具體來(lái)看,銳界PLUS的長(cháng)寬高分別為4878/1925/1734mm,軸距達到了2850mm,這個(gè)數據非常不錯,屬于同級別車(chē)型里頂級的存在,即使是在滿(mǎn)座的情況下,用戶(hù)也不會(huì )感覺(jué)到擁擠。常規狀態(tài)下,銳界PLUS行李廂容積為233L,在放倒第二排座椅和第三排座椅后可擴展至最大2039L,完全可以滿(mǎn)足用戶(hù)的儲物需求。漢蘭達的長(cháng)寬高則為4950/1925/1720mm,軸距為2790mm,雖然車(chē)身長(cháng)度占優(yōu),但是軸距才是決定車(chē)內空間大小的關(guān)鍵,所以銳界PLUS的乘坐舒適性略勝一籌。
銳界PLUS
漢蘭達內飾圖
有“智”者,銳界PLUS關(guān)注每一處出行細節
在這個(gè)時(shí)代,抓住年輕人就等于抓住了市場(chǎng)。作為一個(gè)“智者”,銳界PLUS深知年輕人愛(ài)玩的天性,在智能科技方面的表現毫不遜色,其搭載的福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統,已經(jīng)達到了L2級別的自動(dòng)駕駛。其中,在全速域ACC自適應巡航以及LC智能領(lǐng)航輔助系統的加持下,可以在0-180km/h之間準確識別前車(chē)速度,同時(shí)實(shí)現自動(dòng)跟車(chē)。這簡(jiǎn)直就是堵車(chē)和高速駕駛時(shí)的“神隊友”,讓你不必再精神高度緊繃,真正緩解了駕駛壓力。與此同時(shí),銳界PLUS還配備了360°全景影像、BLIS盲區監測系統、ACS低速行車(chē)安全系統以及LKA車(chē)道保持輔助系統等諸多智能“黑科技”,致力于為用戶(hù)提供高效且安全的出行體驗。
銳界PLUS
最值得一提的是,銳界PLUS搭載的福特車(chē)路協(xié)同系統,可以通過(guò)車(chē)輛、智能基礎設施以及城市交通云控平臺之間的實(shí)時(shí)互聯(lián),為車(chē)主及時(shí)推送前方紅綠燈信息和倒數計時(shí)、交通信息播報、綠波車(chē)速建議等交通信息??梢哉f(shuō),福特車(chē)路協(xié)同系統可以保你前行“一路綠燈”,有效提升了用戶(hù)的通行效率,讓日常駕車(chē)出行更加從容安心。
漢蘭達
在智能配置方面,漢蘭達搭載的Toyota Safety Sense智行安全系統,包含了PCS預碰撞安全系統、DRCC動(dòng)態(tài)雷達巡航控制系統、LTA車(chē)道循跡輔助系統和AHB自動(dòng)調節遠光燈系統,同樣實(shí)現了準L2級自動(dòng)駕駛,可以進(jìn)一步提供更加安全的出行保障。不過(guò)遺憾的是,漢蘭達仍然使用較為“老套”的倒車(chē)影像,相比于銳界PLUS配備的360°全景影像,實(shí)用性與安全性都略低了些。
性能比拼,銳界PLUS黃金動(dòng)力在握
年輕人擁有著(zhù)朝氣蓬勃、勇往直前的生活態(tài)度,對待未來(lái)總是充滿(mǎn)激情,干勁十足。所以說(shuō)澎湃的動(dòng)力性能,也是他們理想座駕的必備“技能點(diǎn)”。銳界PLUS搭載的是2.0T EcoBoost渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機,最大功率為245kW,峰值扭矩還可達到390N·m。在加速行駛中,這套動(dòng)力表現出驚人的動(dòng)力儲備,讓駕駛者可以獲得最純粹的駕駛快感。傳動(dòng)方面,銳界PLUS匹配的是8AT變速箱,具有毫秒級的換擋響應,將動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性與行駛靜謐性一齊拿捏到位。
銳界PLUS
另外,銳界PLUS還配備了AWD可分離智能四驅系統,系統會(huì )根據車(chē)輪的附著(zhù)力狀態(tài),可以在毫秒級的時(shí)間內調整車(chē)輪的驅動(dòng)力分配,讓你從容應對各種復雜路況,縱享別樣的駕駛激情。而且該可分離功能,還能讓日常行駛時(shí)車(chē)輛可切換到兩驅模式,從而實(shí)現8.6L/100km綜合工況油耗,提升了車(chē)輛燃油經(jīng)濟性。
漢蘭達
反觀(guān)漢蘭達,它則是采用了2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機,最大功率為141kW,最大扭矩為238N·m,匹配的是新一代E-CVT電子無(wú)級變速系統。從賬面數據角度來(lái)說(shuō),漢蘭達足以滿(mǎn)足駕駛者日常的駕駛需求,如果你想要更加激情的駕駛快感,那就恕漢蘭達無(wú)能為力了。畢竟漢蘭達的特點(diǎn)就是平順且不出錯,只有黃金動(dòng)力在握的銳界PLUS,才能給予駕駛者激情澎湃的駕駛體驗。
銳界PLUS
通過(guò)以上對比來(lái)看,長(cháng)安福特銳界PLUS可以說(shuō)是一個(gè)神奇的存在,既好玩又好開(kāi),還有一個(gè)“大肚量”,日常通勤、郊外散心、跨省自駕,皆可滿(mǎn)足用戶(hù)的用車(chē)需求,不愧是7座大空間SUV的battle之王。如果你正在銳界PLUS與漢蘭達之間搖擺不定,推薦你去4S店試駕一下銳界PLUS,相信一定不會(huì )讓你失望的。
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