8月29日,魏牌“瑪力全開(kāi) 趣玩無(wú)界”瑪奇朵預售發(fā)布會(huì ),在第24屆成都國際汽車(chē)展覽會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng):成都國際車(chē)展)盛大舉行。新一代智能混動(dòng)SUV——瑪奇朵正式開(kāi)啟預售,共推出3款車(chē)型,原萃版14.68萬(wàn)元、特調版15.38萬(wàn)元、大師版16.38萬(wàn)元。作為魏牌首款搭載智能混動(dòng)DHT的全新力作,瑪奇朵將成為品牌打破日系混動(dòng)技術(shù)壁壘的先行者,引領(lǐng)自主品牌集體向上。
預售同時(shí),瑪奇朵還發(fā)布“輕”春禮遇,六重豪禮,圍繞汽車(chē)全生命周期,為用戶(hù)提供諸多高保障、低價(jià)格的至臻服務(wù),讓年輕人用車(chē)無(wú)憂(yōu),零壓出行。
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值得一說(shuō)的是,在預售前夕,瑪奇朵官方用戶(hù)群日活量更是超過(guò)6000名用戶(hù),他們都在期待這匹“千里瑪”早日到來(lái)。目前,這款全新車(chē)型已經(jīng)開(kāi)啟預售,即日起至上市當天,用戶(hù)可通過(guò)魏APP進(jìn)行在線(xiàn)預訂,享受瑪奇朵六重豪禮。
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“在碳中和、碳達峰目標下,混合動(dòng)力領(lǐng)域蘊藏著(zhù)巨大市場(chǎng)機會(huì ),魏牌已經(jīng)先行一步搶占行業(yè)風(fēng)口,率先完成戰略布局。”魏牌營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理喬心昱表示,瑪奇朵正是魏牌擁抱時(shí)代、堅定初心的又一款力作,也是我們年輕化進(jìn)程中的生力軍和踐行者,它將與每一位創(chuàng )趣青年,并肩前行,智混未來(lái)。
首創(chuàng )兩擋DHT技術(shù) 智能混動(dòng)DHT開(kāi)創(chuàng )自主高端技術(shù)先河
在全球低碳化理念倡導下,混動(dòng)技術(shù)對于實(shí)現節能減排、低碳發(fā)展具有重要意義。長(cháng)城汽車(chē)集30年專(zhuān)業(yè)造車(chē)底蘊,為用戶(hù)帶來(lái)了全球領(lǐng)先的高效能、高性能、高集成的首創(chuàng )兩擋油電混動(dòng)——智能混動(dòng)DHT。智能混動(dòng)DHT完全自主設計、完全自主研發(fā)的高能表現,打破了日系混動(dòng)技術(shù)上的壟斷,代表著(zhù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和未來(lái)方向。
作為魏牌首款搭載智能混動(dòng)DHT的全新力作,瑪奇朵以“快、順、靜、省”的綜合優(yōu)勢,塑造出跑得快、跑得遠、有靈性、超有型的“千里瑪”形象,成為新生代用戶(hù)趣玩無(wú)界的忠實(shí)伙伴,更承載了魏牌推進(jìn)年輕化進(jìn)程的先鋒使命。
瑪奇朵配備“1.5L+DHT”動(dòng)力總成,系統總功率140kW,總扭矩370N?m,0-60km/h加速時(shí)間僅4.1秒,動(dòng)力性能媲美2.0T發(fā)動(dòng)機。當車(chē)輛起步、低速巡航時(shí),電動(dòng)機占據主導地位,響應迅速。當車(chē)輛中高速行駛時(shí)可由發(fā)動(dòng)機直接驅動(dòng),車(chē)輛加速超車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟擋直驅瞬時(shí)切換動(dòng)力擋直驅?zhuān)?/FONT>同時(shí)發(fā)動(dòng)機、電動(dòng)機等動(dòng)力單元全負荷輸出,解決傳統混動(dòng)產(chǎn)品高速超車(chē)乏力痛點(diǎn),滿(mǎn)足了用戶(hù)對混動(dòng)車(chē)型的高階需求。
全場(chǎng)景全速域能效最優(yōu) 為用戶(hù)帶來(lái)全新智混出行體驗
日前,剛剛收官的瑪奇朵1100公里眾測馭瑪行,以1111公里的實(shí)測續航(表顯79公里剩余續航)與4.5L/100km的平均油耗,展現了瑪奇朵智能混動(dòng)DHT不輸日系混動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)先實(shí)力。
取得傲人成績(jì)的背后,源于智能混動(dòng)DHT強大的省油能力,憑借純電驅動(dòng)場(chǎng)景覆蓋率高,燃油經(jīng)濟性高等優(yōu)勢,讓用戶(hù)出行省油更省心。在上下班擁堵路況下,瑪奇朵智能混動(dòng)DHT會(huì )采用電驅串聯(lián)驅動(dòng)模式,較傳統燃油車(chē)節油率至高可達50%;在高速公路行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機會(huì )由經(jīng)濟擋直驅?zhuān)WC車(chē)輛動(dòng)力響應的同時(shí),油耗較串聯(lián)模式至高降低15%;而在全油門(mén)加速、爬坡等高負荷工況下,發(fā)動(dòng)機瞬時(shí)切換動(dòng)力擋直驅?zhuān)瑫r(shí)配合大功率電機,此時(shí)油耗較串聯(lián)模式可至高降低25%。
瑪奇朵具備出色的NVH性能表現,依托純電應用場(chǎng)景覆蓋廣,以及發(fā)動(dòng)機高精度配氣機構、靜音鏈條、進(jìn)排氣高消聲結構設計等10余項優(yōu)化,令車(chē)內安靜又舒適,在用戶(hù)創(chuàng )趣出行的美好路上,始終能找到一處靜謐之地。
不僅如此,瑪奇朵在起步、低速巡航、城市道路與高架路段等全場(chǎng)景中,憑借全球首創(chuàng )的兩擋DHT技術(shù),與領(lǐng)先的多模智能切換,具備了快速、順滑、無(wú)感的換擋操作,以最適驅動(dòng)方式應對不同道路狀況,為用戶(hù)帶來(lái)絲滑平順的駕駛體驗。
高通8155最強算力芯片已就位 用“芯”打造創(chuàng )趣智能出行體驗
作為魏牌與年輕人溝通的重要介質(zhì),瑪奇朵融合咖啡智能,帶來(lái)了有溫度、懂人心、知人情的智能駕趣體驗,契合新生代用戶(hù)熱衷智能互聯(lián)、創(chuàng )趣出行的生活態(tài)度。
W-HUD抬頭顯示
瑪奇朵通過(guò)全球領(lǐng)先的最強算力高通8155芯片,打造第三代汽車(chē)數字座艙旗艦級平臺。高通8155芯片可以在1秒內運算10.5萬(wàn)條指令,平行計算能力領(lǐng)先對手一個(gè)世代,可同時(shí)運行安卓和QNX雙系統,而高于市售車(chē)型車(chē)機運算能力3倍、AI運算性能7-8倍的極速數據運算能力,則為更流暢、更安全、更穩定的智能化駕乘體驗提供保障。
基于這個(gè)領(lǐng)先平臺,瑪奇朵實(shí)現了14.6英寸全彩懸浮式智控大屏、W-HUD抬頭顯示等四屏聯(lián)動(dòng),以及AI智能面部識別、可成長(cháng)智能語(yǔ)音系統、G擋智能空間的主動(dòng)交互,通過(guò)貼合新生代追求極致科技的體驗需求,令車(chē)輛不再是簡(jiǎn)單代步工具,而是移動(dòng)生活的智能空間。
透明底盤(pán)
此外,瑪奇朵還加持了在用戶(hù)監控下的循跡倒車(chē)、遙控泊車(chē)、透明底盤(pán)等27項智能駕駛輔助功能,以多項配置同級首搭、越級領(lǐng)先的全能表現,實(shí)現了全場(chǎng)景的安全覆蓋,從根源上降低了駕車(chē)出行的潛在風(fēng)險,為用戶(hù)的創(chuàng )趣出行一路保駕護航。
先鋒張力美學(xué)為年輕而生 讓潮趣顏值獨具型格
在顏值當道的時(shí)代,敢想敢為、樂(lè )活進(jìn)取的新生代生活態(tài)度造就了鋒芒與自由?,斊娑湟苑纤麄儗徝榔玫?/FONT>“先鋒張力”美學(xué),與他們同頻共振,演繹極致年輕格調。立爪式矩陣前大燈、疊羽式格柵,尾羽式豎型尾燈等設計,均以動(dòng)感、靈巧、奔放的視覺(jué)呈現,凸顯青春靈敏、創(chuàng )新有趣與自由奔放的生命力。內飾秉承“先鋒張力”美學(xué),通過(guò)前沿科技美學(xué),以軟包材質(zhì)座艙+智能科技配置的雙加持,呈現出簡(jiǎn)潔、科技的環(huán)翼智慧座艙,渲染出簡(jiǎn)約靈動(dòng)的座艙氛圍。
瑪奇朵是魏牌新一代智能汽車(chē)的有力承載者,在智能混動(dòng)DHT與咖啡智能的雙加持下,成功打造出瑪力全開(kāi)、趣玩無(wú)界的出行生態(tài),助力年輕一代繼續創(chuàng )趣。同時(shí),憑借打破日系混動(dòng)技術(shù)壁壘的革命性突破與價(jià)格突圍,瑪奇朵也將助力魏牌開(kāi)創(chuàng )自主高端技術(shù)先河,持續刷新世界對于中國智造的新眼界。