推薦C260L運動(dòng)版 全新北京奔馳C級購車(chē)指南

　　奔馳的產(chǎn)品線(xiàn)更新很有意思，一般是會(huì )先發(fā)布旗艦轎車(chē)S級，緊接著(zhù)是C級，最后過(guò)一段時(shí)間才是E級。眼下，奔馳已經(jīng)進(jìn)入新的一輪產(chǎn)品更新周期，在全新一代奔馳S級上市后不久，全新C級也順勢而生。更時(shí)尚的設計以及更科幻的配置令人耳目一新，當然，價(jià)格也水漲船高。

　　2022款北京奔馳C級轎車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區間為32.52-36.92萬(wàn)元。新車(chē)全系搭載1.5T+48V的輕混動(dòng)力系統，并分為兩種不同功率調校，對應車(chē)型代號分別為C200L和C260L。接下來(lái)我們就將針對車(chē)型間的配置差異，為您來(lái)推薦哪款車(chē)型的性?xún)r(jià)比最高。

　　一、車(chē)型簡(jiǎn)述

　　毫無(wú)懸念，全新一代奔馳C級轎車(chē)依然與“大哥”S級有著(zhù)非常多相似之處，看來(lái)“小S”的昵稱(chēng)依然通用。作為換代車(chē)型，更換全新家族式設計風(fēng)格是必然的，不知道是看習慣了，還是設計更成熟了，初見(jiàn)全新C級的排斥感比S級剛亮相時(shí)要好了不少。尤其是全系車(chē)型除一款專(zhuān)為中國市場(chǎng)推出的立標版本車(chē)型以外，其余均配備了AMG Line外觀(guān)運動(dòng)套件，使其看上去極具性能感。

　　此外，新車(chē)的軸距也再次加長(cháng)，與老款車(chē)型相比增加34mm，達到2954mm，已經(jīng)超過(guò)了奔馳E級進(jìn)口標軸版，可見(jiàn)全新北京奔馳C級轎車(chē)無(wú)論是車(chē)身姿態(tài)還是乘坐空間，都有了越級般的表現。

　　全新C級提供了三種款式的輪圈，入門(mén)的C 200 L運動(dòng)版和頂配的C 260 L皓夜運動(dòng)版均為五輻式輪圈，但尺寸有所不同，前者為17英寸，后者為18英寸，并加入了雙色元素，更為時(shí)尚。此外，中配的C 260 L和C 260 L運動(dòng)版則均為多輻式18英寸鋁合金輪圈，匹配的輪胎尺寸與頂配車(chē)型一致，均為245/45 R18。

　　車(chē)身顏色方面，新車(chē)共推出12種配色方案，其中包含海夜藍、皓沙銀、曜巖黑、皓石英紅、松石綠色、貝母白、北極白、石墨灰以及時(shí)空銀。其中海夜藍和皓石英紅等鮮艷的車(chē)身涂裝更顯年輕與動(dòng)感，與全新C級年輕運動(dòng)化的定位相吻合。

　　全新C級的內飾，除了科技感較強之外，也是在向世人展示奔馳品牌旗下車(chē)型未來(lái)幾年的內飾設計趨勢，并且不分燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)，都是這套風(fēng)格，即便是最新的純電動(dòng)旗艦轎車(chē)奔馳EQS也如出一轍。T字型中控臺搭配12.3英寸液晶儀表盤(pán)以及11.9英寸豎置中控屏，各種懸浮式設計令人“眼花繚亂”。當然，在懸浮式的背后，還有渲染車(chē)內氛圍最重要的“終極武器”——氣氛燈，64色可調的氛圍燈在中控臺、車(chē)門(mén)飾板以及空調出風(fēng)口等處均有配備，可以說(shuō)這一代北京奔馳C級內飾的“氣氛組”全交給了氣氛燈來(lái)烘托。而且上述這些配置均為全系標配，即便入門(mén)版車(chē)型也可以享有這一切。

　　動(dòng)力系統方面，全新北京奔馳C級轎車(chē)全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機+48V輕混系統，并分為高低兩種不同調校。其中，C 200 L最大功率125kW，峰值扭矩250N·m；C 260 L最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。與之匹配的傳動(dòng)系統均為9速手自一體變速箱。

　　二、車(chē)型配置亮點(diǎn)及推薦

　　全新北京奔馳C級轎車(chē)入門(mén)版車(chē)型的配置表現比較全面，不僅配備了全面的基礎功能，同時(shí)像電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LED大燈、12.3英寸全液晶儀表、11.9英寸多媒體觸控屏以及64色氛圍燈等多項功能也均有所配備，不過(guò)考慮到即便是入門(mén)版車(chē)型價(jià)格也超過(guò)了32萬(wàn)元，所以能有這樣的表現也比較正常。而此次不推薦入門(mén)版車(chē)型的原因，主要與動(dòng)力和選裝配置有直接關(guān)系。

　　三、推薦車(chē)型配置差異分析

　　此次推薦的C 260 L運動(dòng)版為中配車(chē)型，與入門(mén)版車(chē)型相比，最大的優(yōu)勢在于其配備了高功率發(fā)動(dòng)機。畢竟作為一款售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的豪華運動(dòng)型轎車(chē)，如果動(dòng)力羸弱的話(huà)不免有些說(shuō)不過(guò)去。同時(shí)，對于購買(mǎi)豪華品牌車(chē)型的車(chē)主來(lái)說(shuō)，各種高階配置需求自然必不可少，而入門(mén)版車(chē)型可選裝的項目又比較少，可能無(wú)法滿(mǎn)足消費者個(gè)性化的需求。所以綜上所述，C 260 L運動(dòng)版更加合適，動(dòng)力提升的同時(shí)還增加了如內置行車(chē)記錄儀、手機無(wú)線(xiàn)充電、實(shí)時(shí)路況導航等多項功能，更重要的是，還增加了很多選擇配置的機會(huì )。

　　與推薦車(chē)型相比，頂配的C 260 L皓夜運動(dòng)版僅增加了并線(xiàn)輔助和柏林之聲音響等為數不多的幾項功能，但差價(jià)卻高達1.8萬(wàn)元。其實(shí)如果你只是想要其中的某一項功能，那么在C 260 L運動(dòng)版的基礎上進(jìn)行選裝就好了，比如柏林之聲音響系統的選裝價(jià)格僅為7980元，是不是感覺(jué)性?xún)r(jià)比高了不少？而豐富的選裝也是推薦C 260 L運動(dòng)版而非入門(mén)版車(chē)型的重要原因之一。此外，如果你更喜歡奔馳商務(wù)范的立標，其實(shí)也可以選擇動(dòng)力、配置和價(jià)格幾乎完全一致的C 260 L版本，前提是能接受少了自適應遠近光燈這項配置。