推薦550E 傳統家轎顛覆者小鵬P5購車(chē)手冊

　　在新勢力三強中，小鵬汽車(chē)是最關(guān)注家用車(chē)市場(chǎng)的，所以旗下的車(chē)型取得了不錯的市場(chǎng)銷(xiāo)量?，F在，它的第三款車(chē)型小鵬P5也已經(jīng)正式上市，新車(chē)定位百變舒適智能家轎，共推出6款車(chē)型，售價(jià)15.79-22.39萬(wàn)元。對于這款車(chē)，可以說(shuō)是自帶多種亮點(diǎn)，比如激光雷達、城市NGP、百變智能空間等等。那么對于這款車(chē)，我相信很多鵬友都在關(guān)注，所以今天咱就來(lái)聊聊這車(chē)選哪款值！

　　車(chē)型價(jià)格

　　車(chē)型介紹

　　首先通過(guò)它的外型設計就能看出它針對的是家用風(fēng)格，不像為了營(yíng)造動(dòng)感把視覺(jué)重心降得很低的P7，并且P5的外觀(guān)也不那么張揚，用靈巧來(lái)形容更為合適。另外關(guān)于這車(chē)的外觀(guān)，我覺(jué)得是最能體現小鵬汽車(chē)基因的一款車(chē)，因為它兩邊的日行燈造型是來(lái)自“X”，尾燈里依稀也能看到一些此元素，設計上是挺用心的。

　　而外觀(guān)上最大的亮點(diǎn)是來(lái)自于頂配車(chē)型的兩顆激光雷達，其采用了雙棱鏡的掃描方案，可實(shí)現厘米級高精度測距，水平視角達到了120°，探測距離可達150米，覆蓋黑夜、逆光、隧道等多場(chǎng)景。并可提高城市駕駛時(shí)NGP對于加塞情況的探測和應對能力。車(chē)身尺寸分別為 4808/1840/1520mm，軸距為2768mm，在同級中數據上還是很有優(yōu)勢。

　　這是之前試駕活動(dòng)時(shí)候的空間展示，體驗者身高177cm，可以看到前排擁有很不錯的頭部空間。不過(guò)最厲害的要屬后排腿部空間，有多出色通過(guò)圖片一眼便知。

　　進(jìn)入到內飾后，不出意外的依舊是全液晶儀表+很大很大的中控屏幕，這就是目前想突出科技風(fēng)格的最佳設計解決方案，并且相對于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，顯然小鵬P5這類(lèi)的新勢力品牌走在了極客最前列。而小鵬P5的內飾設計，與P7有很明顯的差異，但是對比下G3，你會(huì )發(fā)現大體上的布局都是差不多的，P5在細節上更加強調橫向線(xiàn)條感，以及進(jìn)一步詮釋家用風(fēng)格。

　　這塊全系標配的15.6英寸中控屏首次采用以Xmart OS 3.0系統為核心的交互座艙，搭載高通驍龍SA8155P車(chē)規級芯片，基于A(yíng)ndroid Q深度定制開(kāi)發(fā)的操作系統，搭配12GB RAM、128GB ROM，使得整個(gè)操作過(guò)程非常流暢。另外小鵬P5配備XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統，也是首款具備城市NGP（自主導航駕駛）功能的車(chē)型，NGP適用范圍從高速/快速路擴展至城市道路。

　　小鵬P5除了主打的激光雷達、NGP外，還有一個(gè)是百變智能空間。在這里我簡(jiǎn)單介紹一下：小鵬P5的內飾多處做了特殊設計，比如前排座椅能夠完全放平、比如推出了車(chē)載床墊、磁吸式遮陽(yáng)簾、車(chē)內銀幕+投影儀、逆向輸出電源插頭等等，打造了一個(gè)以車(chē)為核心的空間。我描繪一個(gè)離我們生活很近的場(chǎng)景：這本身是一臺電動(dòng)車(chē)，那么中午在單位把座椅完全放倒躺進(jìn)車(chē)內，肆無(wú)忌憚地打開(kāi)空調來(lái)上一覺(jué)，不管是安全性還是舒適性上，都完全顛覆了燃油車(chē)帶給我們的使用體驗。

　　各車(chē)型配置差異

　　首先咱們來(lái)看小鵬P5的入門(mén)版車(chē)型2021款 460G，它的售價(jià)為15.79萬(wàn)元。從配置上可以看到，這款車(chē)的基礎性配置表現較為全面，例如多個(gè)安全氣囊、后雷達、倒車(chē)影像、定速續航、全景天窗均有配備，完全滿(mǎn)足日常的基本使用需求。而讓人驚喜的是，像12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控大屏幕等都是標配，這點(diǎn)表現非常不錯。同時(shí)，460G和550G這兩款車(chē)型，配置上無(wú)差異，具體表現在續航方面。

　　接下來(lái)，我們將2021款 460E和2021款 550E放在一起說(shuō)，因為與上面一樣，這兩款車(chē)型的配置表現也是一致的，不同的是續航而已。從配置清單上我們能夠看到，較之前來(lái)說(shuō)，它們在配置上的升級更加明顯，安全性表現也更加全面。其中像車(chē)道偏離預警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等等全都配備，所以這也代表了其能夠升級使用XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統。除此之外還有360°全景影像、自動(dòng)泊車(chē)等實(shí)用性配置。

　　接下來(lái)的2021款 550P是次頂配車(chē)型，NEDC續航為550km。在包含前車(chē)配置的基礎上，它增加了雙激光雷達，其采用了雙棱鏡的掃描方案，可實(shí)現厘米級高精度測距，水平視角達到了120°，探測距離可達150米，覆蓋黑夜、逆光、隧道等多場(chǎng)景。搭配可選的XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統，可提高城市駕駛時(shí)NGP對于加塞情況的探測和應對能力。

　　最后我們來(lái)到了頂配車(chē)型2021款 600P。由于在550P車(chē)型上，已經(jīng)將安全配置做得非常全面了，所以在600P上，其針對舒適性配置做了很多增加。比如主駕座椅通風(fēng)、老板鍵、8喇叭，車(chē)內香氛，讓這款車(chē)的整體表現出了更加豪華的水準，結合之前的安全性配置、600km的NEDC續航能力，很符合一款頂配車(chē)型的綜合素質(zhì)表現。

　　車(chē)型推薦

　　總結：在之前的試駕活動(dòng)中，我就近距離接觸了這款車(chē)。說(shuō)實(shí)話(huà)，實(shí)車(chē)比照片好看很多，尤其是車(chē)頭車(chē)尾的貫穿式燈組設計，很有辨識度。另外下方的激光雷達很高科技的感覺(jué)，在外型上也為車(chē)輛做著(zhù)加分的工作。內飾中12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸中控大屏構建了科技感很足的內飾，并且這兩項還是全系標配，誠意十足。配置方面，雖然激光雷達、XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統、城市NGP等都是550P/600P車(chē)型獨享的配置，但像什么熱泵空調、全速自適應巡航、全景天窗、自動(dòng)泊車(chē)、360°全景影像等等在中配車(chē)型上全都能夠享受到。所以在推薦車(chē)型中，我首推2021款 550E，這是一款非常具有性?xún)r(jià)比的車(chē)型。而如果你是科技控，想體驗下激光雷達的魅力，那么可以考慮2021款 550P；如果你想舒適配置與科技配置齊飛，那么直接頂配2021款600P，絕對沒(méi)毛病。