北京現代首款MPV新消息 年產(chǎn)規劃5萬(wàn)輛

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲取到北京現代首款MPV新消息。據悉，新車(chē)內部代號“KU”，年產(chǎn)能規劃5萬(wàn)輛。新車(chē)基于i-GMP平臺打造而來(lái)，內部采用2+2+3的7座布局設計，競爭對手鎖定為本田奧德賽、傳祺M8等車(chē)型，并將于年內上市。

　　從此前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)采用了家族式設計語(yǔ)言，其中前臉采用了六邊形進(jìn)氣格柵，內部采用了點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾，鍍鉻裝飾的造型與前大燈組的造型保持一致，造型看上去格外新穎，且前大燈組與前格柵相連，進(jìn)一步拉寬了橫向視覺(jué)寬度。

　　車(chē)側我們可以看到明顯的側滑門(mén)設計，而雙腰線(xiàn)設計則在一定程度上拉長(cháng)了車(chē)側的視覺(jué)效果。據悉，新車(chē)內部將采用2+2+3的7座布局設計。新車(chē)的尾部采用了厚重的偽裝進(jìn)行包裹，不過(guò)從輪廓上來(lái)看，應為當下流行的貫穿式尾燈組。

　　來(lái)到內飾部分，新車(chē)的內飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了，中控臺各功能區劃分較為規整，操作起來(lái)也非常便捷。特別是全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控液晶屏以及按鍵式換擋機構的加入，進(jìn)一步提升了車(chē)內的科技化氛圍。動(dòng)力系統部分，預計新車(chē)將與第十代索納塔共享動(dòng)力總成，并分別搭載1.5T及2.0T發(fā)動(dòng)機，傳動(dòng)部分，匹配7速雙離合及8速自動(dòng)變速箱。