從2020年開(kāi)年以來(lái),韓系車(chē)似乎正在策劃著(zhù)“二次崛起”,從前不久發(fā)布的起亞新一代k5,到今天我們的主角北京現代第十代索納塔。兩款車(chē)型都給了我非常驚艷的視覺(jué)感受,尤其是本次我們的主角新一代索納塔。優(yōu)雅的車(chē)身線(xiàn)條,性感夸張的溜背造型設計,像極了四門(mén)運動(dòng)轎跑車(chē)的感覺(jué)。顏值越來(lái)越高的時(shí)候,內核實(shí)力能否跟上?下面逐一為您解答。
作為2020年的開(kāi)年之作,第十代索納塔是基于現代汽車(chē)i-gmp(現代汽車(chē)創(chuàng )新的全球模塊化平臺--第三代生產(chǎn)平臺)打造的首款車(chē)型,從造型上打破了我們傳統認知意義上的三廂家轎,以更加低趴的造型呈現出更加運動(dòng)、新潮的印象。
總結:從靜態(tài)產(chǎn)品層面屬性來(lái)看,新一代索納塔目前可以說(shuō)是成功的,個(gè)性的外觀(guān)設計主抓年輕層消費人群,優(yōu)質(zhì)的內飾設計及豐富的配置都是亮點(diǎn)所在。但拋開(kāi)產(chǎn)品層面,我們都知道近年來(lái)韓系車(chē)的日子并不好過(guò),品牌口碑的持續下降是最大問(wèn)題,所以未來(lái),定價(jià)或許依舊將會(huì )成為左右銷(xiāo)量的主要因素,在凱美瑞、雅閣、天籟等競爭對手前,要想奪取一席之地,想要重返當年的輝煌,或許并非易事。不過(guò)這并不影響它的優(yōu)秀及所打用戶(hù)群體,這些看重個(gè)性化中級車(chē)的年輕人未來(lái)可以關(guān)注這臺第十代索納塔,至于后續的動(dòng)態(tài)試駕表現,還請持續關(guān)注我們的報道。