“一汽轎車(chē)”擁有紅旗、奔騰、歐朗、馬自達等乘用車(chē)產(chǎn)品系列。11月19日,“一汽轎車(chē)”宣布將紅旗相關(guān)資產(chǎn)以約4.2億的價(jià)格賣(mài)給母公司“一汽股份”。
轉手的原因很簡(jiǎn)明,“對公司(一汽轎車(chē))當前經(jīng)營(yíng)發(fā)展構成了一定的壓力”、“集中力量做好奔騰等自主車(chē)型事業(yè)”。隨后深交所就有關(guān)問(wèn)題對這次交易進(jìn)行了問(wèn)詢(xún)。
12月6日,一汽轎車(chē)正式回復了深交所發(fā)出關(guān)于紅旗業(yè)務(wù)運營(yíng)、紅旗商標歸屬等問(wèn)題。
紅旗轎車(chē)今年前10月?tīng)I收為2.43億元,占一汽轎車(chē)營(yíng)收的比重為1.4%。
截止2016年10月底,一汽轎車(chē)累計銷(xiāo)售紅旗轎車(chē)17.1萬(wàn)輛。
關(guān)于商標使用權,原本一汽轎車(chē)需要為紅旗的商標每輛支付1000元。根據最新條約,紅旗品牌獨立后,一汽轎車(chē)將仍然擁有紅旗商標使用權。
以下是深交所問(wèn)詢(xún)一汽轎車(chē)的熱點(diǎn)問(wèn)題以及一汽轎車(chē)官方的回答:
一、紅旗運營(yíng)情況,最近一年一期的收入、利潤情況
2012年至2016年10月末,公司紅旗轎車(chē)銷(xiāo)售收入累計為27.11億元,占公司2012年至2016年10月末累計營(yíng)業(yè)收入的2.1%。
其中:2015年營(yíng)業(yè)收入為10.34億元,占當年營(yíng)業(yè)收入的3.9%;2016年1-10月?tīng)I業(yè)收入2.43億元,占當期營(yíng)業(yè)收入的1.4%。
二、原本承諾解決一汽轎車(chē)與一汽夏利同業(yè)競爭問(wèn)題,賣(mài)出紅旗是否會(huì )新增一汽股份同業(yè)競爭
紅旗產(chǎn)品屬于高端自主品牌,市場(chǎng)定位與公司目前生產(chǎn)的奔騰系列和一汽馬自達系列產(chǎn)品具有明顯差異,公司此次向一汽股份轉讓紅旗產(chǎn)品制造相關(guān)的資產(chǎn),可以減輕公司當前的經(jīng)營(yíng)壓力,優(yōu)化公司資源配置,集中力量做好奔騰等自主車(chē)型事業(yè),符合企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)和發(fā)展戰略的需要。
三、紅旗商標使用權問(wèn)題
一汽集團向一汽轎車(chē)許可兩項紅旗商標,享有獨占排他的使用權。在中國一汽許可本公司使用期內,本公司按銷(xiāo)售的使用商標產(chǎn)品每輛1,000元的價(jià)格標準計算向中國一汽支付使用費。
使用費收取年限為本公司銷(xiāo)出的使用上述紅旗商標的第一輛紅旗轎車(chē)開(kāi)始,到累計銷(xiāo)出24萬(wàn)輛紅旗轎車(chē)之后,中國一汽同意將上述紅旗商標無(wú)償轉讓本公司。
為了更好的長(cháng)期培育和發(fā)展紅旗品牌,公司于2016年與中國一汽簽訂了《商標使用許可合同》補充協(xié)議(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“補充協(xié)議”) ,共享上述紅旗商標使用權。截至到2016年10月31日,公司累計銷(xiāo)售紅旗轎車(chē)17.1萬(wàn)輛。