長(cháng)安商用已經(jīng)在MPV市場(chǎng)扎根多時(shí),繼歐諾和歐尚之后,新的睿行S50也即將上市。但長(cháng)安乘用車(chē)板塊,在早年的杰勛車(chē)型折戟沉沙之后,一直遠離MPV市場(chǎng)。不過(guò)看著(zhù)寶駿730這樣的車(chē)型賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),長(cháng)安乘用車(chē)終于還是開(kāi)啟了MPV大門(mén),首款緊湊型的家用級MPV直接瞄準了寶駿730,隨后還將在2018年推出奧德賽級別的商務(wù)MPV。
這款全新MPV研發(fā)代號V301,早前計劃以長(cháng)安CV50的身份推出,不過(guò)根據我們掌握的最新消息,這款新車(chē)將采用“凌軒”中文命名。雖然此前長(cháng)安商用推出的歐尚也是轎車(chē)化平臺的前置前驅結構,但車(chē)身尺寸相對緊湊,而且采用2+3+2的座位布局,大大降低了第三排座位的使用便利性和空間舒適度。
而長(cháng)安乘用車(chē)推出的這款全新凌軒車(chē)型也采用了前置前驅傳動(dòng)布局,麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架,車(chē)身尺寸也要比歐尚增大不少。長(cháng)安凌軒軸距2760mm,車(chē)身長(cháng)寬高4730*1795*1755mm,相較歐尚軸距長(cháng)了80mm,長(cháng)寬高也分別增加265mm、70mm、70mm。同時(shí)相較寶駿730車(chē)型,長(cháng)安凌軒軸距也要多了10mm,長(cháng)寬高分別多了20mm、10mm、40mm,針?shù)h相對的韻味非常明顯。
目前凌軒測試車(chē)因為車(chē)身高度偽裝,而且大燈和尾燈組都是臨時(shí)借用的長(cháng)安奔奔和悅翔V7的燈體,因此只能從車(chē)身輪廓判斷這款車(chē)型。凌軒的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻橫條的設計,已經(jīng)可以看到長(cháng)安乘用車(chē)的V標LOGO輪廓。據悉量產(chǎn)版車(chē)型的大燈將是開(kāi)眼角的輪廓,并且會(huì )集成LED燈帶的日間行車(chē)燈。配置16寸鋁合金輪轂和205/55R16輪胎。
明確了競爭對手,長(cháng)安凌軒自然也就采用了和寶駿730完全相同的2+2+3七座布局。目前測試車(chē)的內飾還是半成品狀態(tài),只能看出配置有發(fā)動(dòng)機一鍵點(diǎn)火,多媒體系統的控制面板可以看出將配置大尺寸液晶屏,并且是自動(dòng)恒溫空調。但是并沒(méi)有用到電子手剎,仍然是傳統的拉桿式手剎。
第二排的兩個(gè)獨立座位不僅具有更高的舒適度,最關(guān)鍵的是可以讓第三排空間的進(jìn)出變得非常方便。同時(shí)得益于車(chē)身尺寸的加長(cháng),和更寬的車(chē)體,因此凌軒的第三排即便是三座,舒適度也要超過(guò)了兩座的歐尚。但是第三排座位的折疊收藏就不像歐尚那么靈活多變,備胎也采用了底盤(pán)下置式的結構,要想獲得更大的后備箱空間,只能將第三排座位向前翻折,不能像歐尚那樣可以完全收折隱藏在地板下方。
長(cháng)安凌軒的動(dòng)力系統采用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,正是逸動(dòng)車(chē)型上搭載的那款JL478QEA機型,最大功率92kw/6000rpm,最大扭矩160Nm/4000-5000rpm。這款全新MPV車(chē)型最早有望于11月底的廣州車(chē)展與大家見(jiàn)面,不過(guò)正式上市銷(xiāo)售則要等到明年。
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