召回費用高達2億美元 FCA起訴康明斯要求賠償

    菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（FCA）旗下配備了美國發(fā)動(dòng)機制造商康明斯（Cummins）生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機的尾氣排量超過(guò)了美國污染限量，因而被要求召回約13萬(wàn)輛Ram皮卡。FCA預估召回所耗金額將過(guò)于高昂，達2億美元，因此與康明斯對簿公堂，要求后者對其進(jìn)行賠償。

　　由于濕氣會(huì )使選擇性催化還原系統鈍化，進(jìn)而導致發(fā)動(dòng)機排放出超標氮氧化物，美國國家環(huán)境保護局和加州空氣資源委員會(huì )要求FCA召回搭載了6.7L康明斯柴油發(fā)動(dòng)機的2013年款至2015年款的Ram 2500皮卡。

　　代理FCA的律師John Berg稱(chēng)，根據9月23日在底特律召開(kāi)的庭審記錄副本，FCA召回13萬(wàn)Ram皮卡將花費2億美元?！癋CA愿意配合進(jìn)行召回，但我們不愿意承擔召回費用?！?

　　FCA已經(jīng)起訴康明斯，要求后者賠償其修復42,000輛皮卡所花費的6,000萬(wàn)美元。

　　FCA與康明斯之間的法律糾紛最早開(kāi)始于8月份，彼時(shí)前者在美國底特律地方法院起訴后者違反合約協(xié)議，未能供應符合標準的零部件，并拒絕就此進(jìn)行賠償。

　　而康明斯則反訴稱(chēng)，FCA“由于一個(gè)原因—錢(qián)”就不配合召回，“將康明斯和消費者置于被動(dòng)地位?！?

　　Berg表示，當尾氣系統受到影響，不能正常運轉時(shí)，警示燈會(huì )亮起來(lái)。如果車(chē)輛沒(méi)有很快得到修復，將進(jìn)入“保護模式”，只能以非常低的車(chē)速行駛。

　　康明斯發(fā)言人Jon Mills指出，10月10日公司與FCA就召回的經(jīng)濟責任發(fā)生了糾紛，“不過(guò)雙方將在FCA代表消費者盡快購買(mǎi)處理系統后，共同協(xié)作，與第三方解決這一問(wèn)題?！?

　　FCA發(fā)言人Mike Pales稱(chēng)，公司“將與康明斯保持合作，確保及時(shí)高效地完成必要的修復工作?！?

　　康明斯計劃將于11月開(kāi)始在加利福尼亞州和其他八個(gè)州市進(jìn)行召回，于2017年初完成召回。在一份法庭文件中，該供應商表示，車(chē)輛在召回修復后，其燃油經(jīng)濟性反而會(huì )被降低，將從14.6英里每加侖減少至14.4英里每加侖。