邦迪汽車(chē)IPO上市推遲 或獲中國亞普投資

    據《歐洲汽車(chē)新聞》報道，由于英國脫歐導致市場(chǎng)波動(dòng)，該國汽車(chē)零部件供應商邦迪汽車(chē)（TI Automotive）將推遲首次公開(kāi)募股（IPO）。據悉，上市后，該供應商可獲融資30億歐元（33億美元），中國亞普汽車(chē)部件股份有限公司或成為其中一員投資者。

　　邦迪汽車(chē)是全球唯一的轎車(chē)和卡車(chē)全面集成燃油存儲和傳送系統供應商，在全球范圍內設有130座工廠(chǎng)，聘請員工達23,000人。據消息人士透露，持有該家供應商股權的貝恩資本(Bain Capital)已經(jīng)委托德意志銀行股份公司、摩根大通和高盛(Goldman Sachs)組織邦迪汽車(chē)的首次公開(kāi)募股。

　　據悉，在英國6月23日投票數周前，以上投資銀行已被委權最早在今年年底前安排邦迪汽車(chē)上市，但現在似乎并不可能實(shí)現。消息人士指出，“現在他們更愿意看到英國脫歐的影響放緩下來(lái)?！?

　　貝恩和德意志銀行股份公司、摩根大通及高盛均拒絕對此發(fā)表評論。

　　英國脫歐已經(jīng)引發(fā)股市和股票資本市場(chǎng)的動(dòng)蕩，因此投資銀行預計即使能夠盡早上市，上市后邦迪股票行情也會(huì )遭到凍結。

　　股市表現不佳，歐洲公司尋求上市面臨困境。據知情人士透露，意大利負責航空管制的航空運輸服務(wù)公司（ENAV）也推遲了其上市時(shí)間。

　　一位資本市場(chǎng)銀行家表示，“對于任何一家想要上市的英國公司來(lái)說(shuō)，都難以在2016年完成這一目標?！?

　　知情人士稱(chēng)，雖總部位于英國牛津，但邦迪汽車(chē)在密歇根州的奧本山設有辦事處，可美國上市，計入債務(wù)后估值可達到30億歐元，不過(guò)補充稱(chēng)現在還未達成任何決定。

　　IPO是貝恩資本常使用的戰略，邦迪汽車(chē)為各大車(chē)企提供零部件，可能吸引到零部件供應商或者私募股權公司的投資。據悉，中國亞普汽車(chē)部件股份有限公司或投資該公司，而彼歐公司及哈金森等歐洲企業(yè)則可能不會(huì )參與買(mǎi)股。

　　2013年年底，貝恩資本斥資24億美元收購了邦迪汽車(chē)， 潘普洛納資本以及凱雷投資集團（Carlyle Group LP）曾針對邦迪汽車(chē)系統展開(kāi)競購。