目前,據海外最新報道稱(chēng),現代全新一代i30將于今年10月巴黎車(chē)展正式首發(fā)亮相,其將向大眾高爾夫發(fā)起新一輪的挑戰,至于未來(lái)是否會(huì )國產(chǎn)暫時(shí)還不得而知。據悉,該車(chē)將提供五門(mén)掀背、旅行版以及四門(mén)coupe版可選,同時(shí)三門(mén)版則會(huì )取消。
從之前的諜照來(lái)看,現代全新一代i30采用了最新犀利的六邊形進(jìn)氣格柵,同時(shí)前大燈、LED尾燈、前保險杠等方面都將作出明顯調整,整體相比現款將會(huì )更顯年輕化。
動(dòng)力方面,全新一代i30 Turbo將會(huì )延續搭載1.6升Gamma GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大功率為183Ps。此外,現款的1.4L、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機也將會(huì )被延續下來(lái),僅在調校上會(huì )有細微變化。此外,據悉全新一代i30 N高性能車(chē)型則更是將會(huì )搭載一臺2.0T發(fā)動(dòng)機,其競爭對手將直指高爾夫GTI。
當然,現代全新一代i30不會(huì )“忘了”推出混動(dòng)版車(chē)型,其將搭載一套由1.6升發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機組成的混動(dòng)系統。
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