一周新車(chē) 各有所長(cháng)

　“全新瑞虎3”覆蓋Wi-Fi

　　奇瑞汽車(chē)經(jīng)過(guò)12大項共計183處進(jìn)化的全新一代產(chǎn)品——奇瑞“新瑞虎3”近日在安徽蕪湖正式上市，新車(chē)推出1.6L動(dòng)力共6款車(chē)型，官方售價(jià)6.89萬(wàn)元至9.29萬(wàn)元。

　　瑞虎品牌上市十余年以來(lái)，歷經(jīng)五次產(chǎn)品換代，全球累計銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛，并以出口免檢車(chē)型的身份遠銷(xiāo)80多個(gè)國家和地區，是出口最多的中國品牌SUV車(chē)型。奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同躍表示：“作為中國第一個(gè)SUV品牌，依托奇瑞新的體系能力，‘新瑞虎3’在制造及品質(zhì)工藝上取得了長(cháng)足的進(jìn)步?！痹趭蕵?lè )和科技配置方面，“新瑞虎3”搭載Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車(chē)系統，配備8英寸超大至炫智能觸控屏，駕乘期間可實(shí)現24小時(shí)全車(chē)4G Wi-Fi 覆蓋，能夠同時(shí)接入十臺設備進(jìn)行極速互聯(lián)體驗。不僅如此，通過(guò)“新瑞虎3” Cloudrive2.0 APP手機端專(zhuān)屬APP手機端，可以支持遠程控車(chē)、手機鑰匙、聲光尋車(chē)、車(chē)輛防盜、狀態(tài)查詢(xún)等操作?！靶氯鸹?”全系標配了博世9.0 ESP電子車(chē)身穩定系統、定速巡航系統、牽引力控制、HHC智能化坡道輔助系統、空氣調節/花粉過(guò)濾等安全和舒適便捷配置，使其入門(mén)車(chē)型的配置就達到同級中高配水準。在中高配車(chē)型中，更是增添了胎壓監測系統、倒車(chē)影像、行車(chē)記錄儀以及車(chē)道偏離預警等高大上的科技配置，趕超同級合資車(chē)型。動(dòng)力方面，基于奇瑞技術(shù)2.0體系的全新動(dòng)力調校，“新瑞虎3”的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機和CVT變速箱均進(jìn)行了優(yōu)化升級，并新增了ECO節油模式與SPORT運動(dòng)模式，百公里綜合油耗僅為7.4L，同時(shí)達到了全系國五排放標準。

　　大眾“T六”吆喝最強MPV

　　5月26日在上海上市的大眾進(jìn)口汽車(chē)商旅車(chē)第六代T系列五款車(chē)型為：新邁特威多功能商務(wù)車(chē)舒適版，售價(jià)為41.88萬(wàn)元；新邁特威多功能商務(wù)車(chē)豪華版，售價(jià)為46.38萬(wàn)元；新邁特威多功能商務(wù)車(chē)尊享版，售價(jià)為54.98萬(wàn)元；新凱路威多功能商旅車(chē)舒適版，售價(jià)為35.18萬(wàn)元；新凱路威多功能商旅車(chē)舒適四驅版，售價(jià)為38.88萬(wàn)元。

　　從1950年第一代車(chē)型量產(chǎn)開(kāi)始，歷經(jīng)六十六年的歷史長(cháng)河，大眾汽車(chē)T系列早已成為最為經(jīng)典的車(chē)型之一。新邁特威和新凱路威繼承了經(jīng)典又加入了全新科技。全新的外觀(guān)及內飾設計、靈活的駕乘空間，對移動(dòng)會(huì )議廳概念的也再度升華。座椅靠背傾角可調，可移動(dòng)和折疊，通過(guò)座椅導軌和旋轉功能還能即時(shí)改變布局。擁有多個(gè)抽屜的圓形多功能折疊桌，八座版本和九座版本的新凱路威多功能商旅車(chē)，能滿(mǎn)足高級別的商旅需求?？萍寂渲梅矫?，搭載了MIB車(chē)載娛樂(lè )系統，配合6.33寸彩色觸摸屏和APP Connect手機映射功能。不僅如此，帶倒車(chē)影像功能的前后駐車(chē)雷達系統、駕駛員疲勞警示系統、ESC電子穩定控制程序等全方位智能駕駛輔助設備給予駕乘者全方位安全防護。

　　宏光S1主打家庭大七座

　　上汽通用五菱宏光S1尊享型近日正式上市，售價(jià)6.98萬(wàn)元。

　　第三代宏光為“七座后驅家用MPV”，此次上市的宏光S1尊享型車(chē)身前后加入銀色護板，輪轂造型采用類(lèi)似“旋轉刀鋒”的設計，具有很強的運動(dòng)范兒。同時(shí)，前后車(chē)燈造型也經(jīng)過(guò)全新設計，家用出行更體面。宏光S1尊享型還增加了定速巡航、后視鏡加熱等科技配置，舒適便利性進(jìn)一步升級。在安全配置方面，宏光S1尊享型配備了LED日間行車(chē)燈、LED霧燈、兩點(diǎn)式前雷達、胎壓監測功能等實(shí)用性配置，后輪制動(dòng)方式也升級為盤(pán)式制動(dòng)，剎車(chē)穩定性更強。

　　捷豹SUV F-PACE開(kāi)售

　　捷豹首款跑車(chē)型SUV-全新F-PACE陸續到店，并將于5月底正式銷(xiāo)售。捷豹全新F-PACE共有五款車(chē)型，分別為2.0L i4 Ti 240PS 都市尊享版，2.0L i4 Ti 240PS R-Sport運動(dòng)版，3.0L V6 S/C 340PS AWD R-Sport運動(dòng)版，3.0L V6 S/C 380PS AWD S高性能版與3.0L V6 S/C 380PS AWD S高性能首發(fā)限量版，售價(jià)為54.8萬(wàn)元至89.8萬(wàn)元。

　　自2015廣州車(chē)展首次亮相中國以來(lái)，捷豹全新F-PACE獲得了中國市場(chǎng)及消費者的極大關(guān)注。作為捷豹旗下首款跑車(chē)型SUV，全新F-PACE的設計靈感源于F-TYPE，其流線(xiàn)型車(chē)頂和短前懸顯示出充滿(mǎn)動(dòng)感的跑車(chē)設計風(fēng)格，借鑒了F-TYPE富有肌肉感的車(chē)尾造型、翼子板通風(fēng)口和獨特的尾燈形狀等創(chuàng )新特征。同時(shí)，細長(cháng)的全LED前頭燈，鍛造的22英寸車(chē)輪和短前懸等元素，均彰顯C-X17概念車(chē)的設計構想。作為同級車(chē)型中首款采用智能全鋁架構的車(chē)型，全新F-PACE在車(chē)廂容量、后部空間易用性、靈活性、操控性和燃油經(jīng)濟性方面均有上乘表現。

　　全新Jeep自由俠畫(huà)像85后

　　5月28日上市T動(dòng)能SUV全新Jeep自由俠，以專(zhuān)業(yè)級設計、專(zhuān)業(yè)級安心、專(zhuān)業(yè)級探享、專(zhuān)業(yè)級效能和專(zhuān)業(yè)級信賴(lài)5大專(zhuān)業(yè)實(shí)力為85后生力軍而來(lái)。全新Jeep自由俠裝備1.4T+7DDCT和2.0L+9AT兩種動(dòng)力總成，首批出動(dòng)5款車(chē)型。其中，1.4T動(dòng)能版+售價(jià)14.18萬(wàn)元，1.4T高能版售價(jià)14.98萬(wàn)元，1.4T勁能版售價(jià)15.88萬(wàn)元，1.4T勁能版+售價(jià)16.68萬(wàn)元，1.4T智能版售價(jià)17.88萬(wàn)元，全部1.4T車(chē)型均享受購置稅減半政策，而擁有同級最強四驅能力的2.0版本定價(jià)20萬(wàn)元以?xún)绕稹?

　　第一大專(zhuān)業(yè)標準是專(zhuān)業(yè)級效能動(dòng)力。針對中國市場(chǎng)的路況和環(huán)境，專(zhuān)業(yè)調校的1.4升渦輪增壓動(dòng)力總成，不僅擁有足以讓很多豪華品牌的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機“獻上膝蓋”的79kW同級最強升功率，更重要的是在“入門(mén)級”市場(chǎng)，全新Jeep自由俠第一次將自然吸氣發(fā)動(dòng)機所具備的平順性和渦輪增壓帶來(lái)的扭力爆發(fā)無(wú)縫銜接，動(dòng)力掌控輕易上手。第二大專(zhuān)業(yè)標準來(lái)自專(zhuān)業(yè)級底盤(pán)調校。全新Jeep自由俠全系標配同級唯一專(zhuān)業(yè)級動(dòng)態(tài)底盤(pán)。四輪獨立懸架配合FSD可變阻尼減震器，再加上增強駕控穩定性的橫向穩定桿以及前后副車(chē)架來(lái)強化車(chē)身剛性，在繼承歐系底盤(pán)的操控與扎實(shí)感的同時(shí)，也將美系的乘坐舒適性做到相得益彰。全新Jeep自由俠還全系標配馬牌輪胎以及F1賽車(chē)供應商Brembo 所提供的剎車(chē)系統。

　　全新自由俠的專(zhuān)業(yè)還體現在專(zhuān)業(yè)級的安全和專(zhuān)業(yè)級的設計上。比如，全新Jeep自由俠采用Box-Form專(zhuān)業(yè)SUV設計語(yǔ)言，在擁有0.35的低風(fēng)阻系數的同時(shí)，也讓它較競品多出了200L的實(shí)際使用空間。