3月車(chē)企銷(xiāo)量出爐：日系增長(cháng)迅速前十占兩席

    近日乘聯(lián)會(huì )發(fā)布了3月汽車(chē)銷(xiāo)量數據，可以看出2016年3月中國車(chē)企狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量數據排行和上月變化不大，大眾品牌依然穩坐第一和第二，而日系車(chē)企經(jīng)歷了二月的低迷后，三月銷(xiāo)量增長(cháng)迅速，東風(fēng)日產(chǎn)更是躋身進(jìn)入銷(xiāo)量榜的第七名，而東風(fēng)悅達起亞則跌出了前十。

    今年二月上汽大眾、一汽-大眾都呈現同比負增長(cháng)，但是從三月的銷(xiāo)量榜來(lái)看，它們同比增幅分別達到了16.5%（上汽大眾）和19.1%（一汽-大眾），另外日系合資企業(yè)的漲勢十分強勁，東風(fēng)日產(chǎn)的同比增幅為28.9%、一汽豐田更是達到了36.1%。

    從上表中不難看出，3月乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增速要好于1-2月的走勢，究其原因可能是今年3月的新車(chē)上市較多，相比去年的新品推進(jìn)力度更火熱。

    日產(chǎn)在中國市場(chǎng)能夠實(shí)現同比增長(cháng)，主要得益于三款車(chē)型：軒逸、逍客和藍鳥(niǎo)。其中軒逸當月銷(xiāo)量21，327輛，該車(chē)在今年1月曾一度因車(chē)款更新而批發(fā)銷(xiāo)量走跌，現在又恢復了日產(chǎn)在華旗下最暢銷(xiāo)車(chē)型的頭銜，占總銷(xiāo)量近20%比重。逍客和藍鳥(niǎo)當月銷(xiāo)量均超過(guò)9，000輛，其中前者2015年10月上市。

    2016年3月份豐田在中國市場(chǎng)終端零售銷(xiāo)量為100，500輛，對比2015年3月份的71，500輛，同比增幅高達40.6%。而一汽豐田得益于去年實(shí)行的小排量車(chē)購置稅減半優(yōu)惠，旗下緊湊車(chē)和小型車(chē)上個(gè)月在華銷(xiāo)量增長(cháng)迅猛。一汽豐田卡羅拉同比大漲55%至21，200輛，一汽豐田威馳同比激增88%至10，600輛。

    長(cháng)城汽車(chē)雖然在3月份依舊保持了4%的增長(cháng)，但是前景并不算樂(lè )觀(guān)，長(cháng)城汽車(chē)除SUV外，其他全部下跌；長(cháng)城SUV除哈弗H6外，其他SUV全部下跌。

    美系車(chē)3月在華增速放緩，上汽通用出現了同比負增長(cháng)，原因可能是受到諸如別克君越和雪佛蘭邁銳寶等一些車(chē)型的改款換代，以及微型商用車(chē)市場(chǎng)環(huán)境持續低迷的影響，3月銷(xiāo)量相比去年同比下降-4.3%。

    一汽-大眾的同比增長(cháng)高達19.1%，其中新速騰、捷達、奧迪A3都取得了不錯的銷(xiāo)量成績(jì)，其中新速騰同比增幅達到了27.7%，位列A+級細分市場(chǎng)的前列，奧迪A3同比增幅更是達到了64%，領(lǐng)跑緊湊型轎車(chē)高端市場(chǎng)。

    乘聯(lián)會(huì )預計，4月車(chē)市或將進(jìn)入活躍期，由于有清明和五一的小長(cháng)假，4月買(mǎi)車(chē)是較好踏青出游的選擇。隨著(zhù)東部地區的國五標準順利實(shí)施，新品增量逐步啟動(dòng)，市場(chǎng)持續回暖。另外，4月25日第十四屆北京國際車(chē)展將隆重開(kāi)幕，屆時(shí)車(chē)展的宣傳也將帶動(dòng)消費者的購車(chē)潮。