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    4月車(chē)市交易氛圍漸濃

    來(lái)源:廣州日報 作者:佚名 日期:2016年04月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        清明假期前后,本地車(chē)市人氣冷清,成交也不積極,車(chē)商卻很淡定——4月連接著(zhù)5·1小黃金周,車(chē)市交易氛圍漸濃,到4月底漸入佳境。都說(shuō)“好戲在后頭”,指的就是4月車(chē)市的人氣“先淡后旺”,車(chē)價(jià)“先高后低”的變化。車(chē)天下君本周繼續為消費者展望下半個(gè)月的“購車(chē)指數”。   

     

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      車(chē)價(jià)趨勢:上半月“穩” 下半月“促”  

      猶記得去年4月份,各大汽車(chē)品牌基于當年過(guò)高的銷(xiāo)售目標導致了庫存壓力,價(jià)格戰在4月初就已經(jīng)白熱化了。今年車(chē)企主動(dòng)放出的“降價(jià)大招”——官降并不多,更多的是在車(chē)貸、購置稅方面給予消費者“福利”,如吉利剛上市的博越,即有廠(chǎng)家自己提供的購置稅減免優(yōu)惠,而寶馬則在豪車(chē)領(lǐng)域,帶頭用售后零配件降價(jià)的方式給車(chē)主實(shí)惠。從3月份起至今,由廠(chǎng)家各區域主導的“團購會(huì )”一直未停歇。近期,上汽大眾、江淮、北京現代、廣本、謳歌等都分別以新車(chē)上市的名義,主辦過(guò)千人的團購特價(jià)會(huì ),場(chǎng)面還算火爆。如果你因此認為新車(chē)現在“不愁賣(mài)”就錯了,從遮遮掩掩的促銷(xiāo)福利,到組織人氣團購會(huì ),都只說(shuō)明一件事:廠(chǎng)家都在暗地里“撕逼”殺價(jià)走銷(xiāo)量。


      “其實(shí)現在新車(chē)的價(jià)格已經(jīng)很低了,都是虧本走量,為免做爛市場(chǎng),促銷(xiāo)手段會(huì )做得更加謹慎一些?!北本┈F代本地一位經(jīng)銷(xiāo)商負責人對記者說(shuō)。4月份上半月直接降車(chē)價(jià)的現象極少,車(chē)價(jià)也會(huì )相對穩定,廠(chǎng)家新的促銷(xiāo)政策會(huì )集中在5·1前后放出。


      記者從市場(chǎng)上獲悉,當前上海通用、北京現代、廣汽本田、一汽豐田等品牌的車(chē)型優(yōu)惠力度基本與3月持平。但經(jīng)銷(xiāo)商表示,隨著(zhù)4月底北京車(chē)展舉辦,大量新車(chē)上市搶眼球爭份額,以及5·1小黃金周期間舉辦“廣日白云國際車(chē)展”等大型本地車(chē)展做熱市場(chǎng),各品牌會(huì )集中在4月份的最后兩周和5月初發(fā)力,促銷(xiāo)力度會(huì )加大,以此來(lái)爭奪訂單。


      車(chē)商動(dòng)態(tài):庫存壓力不算重  


      經(jīng)銷(xiāo)商的庫存情況最能顯示近期的汽車(chē)品牌的促銷(xiāo)力度。中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數調查顯示,2016年3月庫存預警指數為58.9%,比上月下降了0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中有不少車(chē)企的發(fā)車(chē)量同比出現了大幅下滑,如北京現代出現28%的下滑,車(chē)企經(jīng)過(guò)去年的“激進(jìn)”教訓后,變得保守了,也給了經(jīng)銷(xiāo)商更多喘氣空間。


      記者從一汽豐田、廣汽本田和上汽大眾等品牌獲悉,主流汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商庫存不少都維持在1:1.2左右,日系品牌的庫存在廣州市場(chǎng)表現得更加理想一些,如廣汽本田部分經(jīng)銷(xiāo)商月銷(xiāo)量在200輛左右,庫存量則在210輛左右,處于合理的持平階段;而福特、通用等歐美品牌,八成經(jīng)銷(xiāo)商庫存的比例都能控制在1:1.5左右,只有部分大眾品牌壓力較大,庫存接近1:2;即便是自主品牌,也憑借SUV的熱銷(xiāo),有較好的庫存表現。


      記者走訪(fǎng)市場(chǎng)時(shí)發(fā)現,近期促銷(xiāo)力度較大的新車(chē),集中在庫存較大或正在換代的車(chē)型。如別克威朗有1.5萬(wàn)元現金優(yōu)惠,舊車(chē)置換還可以補貼6000元,合計優(yōu)惠超過(guò)2萬(wàn)元,這對于一款上市不到1年的新車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是低價(jià)促銷(xiāo)。因雅閣等新車(chē)型上市帶來(lái)的“同級擠兌”,以及“奧奔馬”等入門(mén)豪車(chē)上市帶來(lái)的“下壓”,近年“破事不斷”的大眾車(chē)型有很大壓力,如近期一汽大眾邁騰的現金優(yōu)惠最高已達到4.7萬(wàn)元?!靶∨了_特”朗逸近期優(yōu)惠2萬(wàn)~2.7萬(wàn)元。如果指標臨到期、生活需要等不及5·1小黃金周車(chē)展買(mǎi)車(chē)的親們,不妨可以考慮這些車(chē)型。

    [責任編輯:sasa]

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