長(cháng)城汽車(chē)3月銷(xiāo)量增速放緩 H6獨木支撐H9腰斬

    今年3月，長(cháng)城汽車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)量83,531輛，同比增長(cháng)3%，增速低于此前幾個(gè)月水平。哈弗H6一枝獨秀，4.6萬(wàn)輛的成績(jì)保持了46.5%的同比增幅，其他車(chē)型基本都告下跌，尤其哈弗H9同比跌幅達到48%以上。

　　長(cháng)城銷(xiāo)量過(guò)山車(chē)，三月再緩

　　4月7日，長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布了2016年3月份產(chǎn)銷(xiāo)公告，蓋世汽車(chē)根據發(fā)布的數據整理了長(cháng)城汽車(chē)3月銷(xiāo)量情況。3月份，長(cháng)城汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量為83,531輛，較2015年3月的80,978輛同比增長(cháng)3.15%。

　　進(jìn)入2016年以來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)月銷(xiāo)量增速呈現兩頭低中間高的態(tài)勢，1月和3月均在3%左右，而2月高達15%。尤其是在2月份整體車(chē)市受季節因素拖累幾近下跌，反襯出長(cháng)城漲勢居高。反而是1月和3月整體車(chē)市情況向好，長(cháng)城倒是增速“踩剎車(chē)”。

　　第一季度，長(cháng)城汽車(chē)累計新車(chē)銷(xiāo)量為233,426輛，去年同期220,853輛，同比增長(cháng)5.69%。

　　雖然長(cháng)城汽車(chē)3月銷(xiāo)量未出現下跌，但概括起來(lái)是：長(cháng)城增長(cháng)只靠SUV，其他全部下跌；長(cháng)城SUV增長(cháng)只靠哈弗H6，其他SUV全部下跌。

　　SUV獨木支撐，勉力上行

　　SUV一直以來(lái)就是長(cháng)城汽車(chē)最倚重的板塊，銷(xiāo)量占比一直高達80%以上，旗下的H6和H2更是各細分市場(chǎng)的佼佼者，一直以來(lái)是長(cháng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量擔當，但是在3月份這兩款車(chē)卻景況迥異。

　　2月還能保持銷(xiāo)量同比增長(cháng)的哈弗H2在進(jìn)入3月份以后銷(xiāo)量只有10,766輛，同比下滑32.。59%。而哈弗H6依然保持強勢增長(cháng)，3月銷(xiāo)量打破4.5萬(wàn)大關(guān)達到46,075輛，同比增長(cháng)了46.52%，也正是因為H6的大漲才拉動(dòng)了長(cháng)城汽車(chē)本月的同比增長(cháng)。第一季度，哈弗H6累計銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)12萬(wàn)大關(guān)，月均銷(xiāo)量沖破4萬(wàn)輛。未來(lái)市場(chǎng)方面，受2016款H6官降影響，哈弗H6的銷(xiāo)量在接下來(lái)一段時(shí)間內有望繼續沖高。
　　此外，長(cháng)城重金打造的哈弗H8、H9依然延續此前的頹勢，3月兩款車(chē)銷(xiāo)量均未過(guò)千輛，分別為775輛和953輛。已有上年同期對比的哈弗H9重跌48.46%，不過(guò)好于2月份的七成跌幅。

　　哈弗H1和H5本月銷(xiāo)量分別為7,373和2,231輛，同比分別下滑了4.28%和7.85%，長(cháng)城M系列銷(xiāo)量依然為0，綜合來(lái)看，3月份長(cháng)城汽車(chē)SUV銷(xiāo)量為68,175輛，同比增長(cháng)了6.19%，第一季度累計銷(xiāo)量為192,357輛，同比增長(cháng)了9.6%。

　　轎車(chē)皮卡均下滑，前景殊途

　　3月份長(cháng)城汽車(chē)轎車(chē)和皮卡銷(xiāo)量仍全面下跌，轎車(chē)同比大跌20.14%至4,731輛，唯一一款產(chǎn)品皮駿3月銷(xiāo)量為10,624輛，同比下滑了2.10%。

　　其中長(cháng)城C30、C50轎車(chē)同比分別下滑了4.95%和49.34%。而隨著(zhù)轎車(chē)市場(chǎng)競爭進(jìn)一步加劇，長(cháng)城汽車(chē)未來(lái)在轎車(chē)板塊壓力難容樂(lè )觀(guān)。反過(guò)來(lái)，隨著(zhù)皮卡進(jìn)城解禁政策近來(lái)再翻漣漪，倘若最終落地，皮卡產(chǎn)品將可能成為長(cháng)城汽車(chē)新的增長(cháng)點(diǎn)，畢竟該公司以皮卡發(fā)家，在此領(lǐng)域存在一定的積淀。

　　總結

　　雖然憑借著(zhù)哈弗H6的強勢增長(cháng)，長(cháng)城汽車(chē)在3月份保持住了銷(xiāo)量增長(cháng)態(tài)勢，但是通過(guò)分析發(fā)現，除了哈弗H6之外，旗下各類(lèi)車(chē)型有著(zhù)不同程度的同比下滑，長(cháng)城汽車(chē)銷(xiāo)量越來(lái)越倚重哈弗H6這一單一車(chē)型，這對于長(cháng)城來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)好消息。

　　而在市場(chǎng)方面，隨著(zhù)各路車(chē)企集中發(fā)力SUV板塊，長(cháng)城汽車(chē)在SUV市場(chǎng)上已經(jīng)遇到了越來(lái)越多的挑戰，寶駿560、廣汽傳祺GS4和剛剛上市的吉利博越都會(huì )對哈弗H6市場(chǎng)地位造成一定的沖擊，長(cháng)城汽車(chē)需要采取更多的措施和發(fā)布更多的產(chǎn)品去調整自己的戰略部署。