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    “80后”“90后”成為購車(chē)主力軍

    來(lái)源:羊城晚報 作者:佚名 日期:2016年04月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        隨著(zhù)“80后”“90后”成為市場(chǎng)消費的主力人群,汽車(chē)消費作為商品市場(chǎng)上的“大件兒”,其目標人群也開(kāi)始轉向“80后”“90后”的年輕人。筆者調查發(fā)現,與過(guò)去幾代人不同的是,“80后”“90后”買(mǎi)車(chē)時(shí)更喜歡上網(wǎng)查詢(xún)資料,看重品牌和口碑,而忽視汽車(chē)以往被過(guò)分放大的面子作用,更注重性?xún)r(jià)比和實(shí)用性。


      車(chē)商轉向年輕人群


      近年,越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始迎合年輕消費者的需求。在去年廣州國際車(chē)展上,很多汽車(chē)品牌都專(zhuān)門(mén)為中國“80后”和“90后”打造一些車(chē)型,注重他們的個(gè)性需求,價(jià)格也更實(shí)惠。針對新生代消費者首次購車(chē)比例仍然較高的情況,有日系合資車(chē)企把面向這一客戶(hù)群體的小型車(chē)提升到戰略高度。中國的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了根本性變化,第二次購車(chē)和換購的比例越來(lái)越高,如果沒(méi)有小型車(chē)市場(chǎng)的支撐,未來(lái)的中高級車(chē)銷(xiāo)售將失去客戶(hù)來(lái)源。不僅是廣汽豐田,包括一汽豐田、東風(fēng)本田等日系合資企業(yè),也紛紛展示了專(zhuān)門(mén)為中國年輕消費者量身打造的產(chǎn)品,如全新威馳、杰德等。實(shí)際上,美系車(chē)也在這一市場(chǎng)布下重兵,主要集中在小型SUV領(lǐng)域,如上海通用的昂科拉和長(cháng)安福特的翼搏。


      不愛(ài)虛榮重視性?xún)r(jià)比


      筆者調查還發(fā)現,相比過(guò)去幾代消費者喜歡彰顯高檔品牌的外觀(guān),“80后”和“90后”更注重產(chǎn)品的功能。相關(guān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士指出,“‘80后’(包括部分踏入社會(huì )的‘90后’)已成為社會(huì )的中流砥柱。他們親近網(wǎng)絡(luò ),不會(huì )有根深蒂固的品牌觀(guān)念,可塑性強,敢于質(zhì)疑權威,同時(shí),他們的資金并不充裕?!?


      “80后”已成了購車(chē)的主力軍,但相比傳統購車(chē)群體,“80后”對家庭用車(chē)有了更高水準的要求。一項調查顯示,“80后”男士選車(chē)比較看重動(dòng)力和操控性能,而女士則更注重安全和舒適性。如果按照這兩個(gè)指標來(lái)甄別的話(huà),在8萬(wàn)元這個(gè)細分市場(chǎng)中,全球鷹GC7以突出的動(dòng)力組合和安全舒適配置脫穎而出,當之無(wú)愧的成為眾多“80后”小家庭的首選車(chē)型。比亞迪和長(cháng)安汽車(chē)也紛紛推出速銳、比亞迪宋和長(cháng)安汽車(chē)的逸動(dòng)等滿(mǎn)足“80后”和“90后”個(gè)性化消費需求的產(chǎn)品。


      安全也是重要考慮因素


      “車(chē)型外觀(guān)是打動(dòng)消費者的第一因素,一些車(chē)身別具匠心的細節以及彰顯個(gè)性的顏色,能體現一位車(chē)主不凡的品位審美,當然,想加分,注重汽車(chē)的安全因素,還得投對方所好?!遍L(cháng)安福特汽車(chē)的銷(xiāo)售經(jīng)理告訴筆者,現在來(lái)選購新車(chē)的情侶,對于汽車(chē)安全性也非常關(guān)注,汽車(chē)配置上更看重空間和安全性。


      青年購車(chē)越來(lái)越理性


      在此次問(wèn)卷調查中,雖然不少人對名車(chē)和豪車(chē)表現出羨慕之情,但是,談到真正的購車(chē),不少人還是將目光轉移到了10萬(wàn)—20萬(wàn)元的車(chē)型,并且很多人都表示將選擇分期貸款買(mǎi)車(chē),這樣購車(chē)壓力變小。


      為此,筆者走訪(fǎng)了多家4S店。在東風(fēng)本田、雪佛蘭、北京現代、上海大眾等品牌4S店,不少銷(xiāo)售經(jīng)理介紹,10萬(wàn)—20萬(wàn)元,特別是15萬(wàn)—20萬(wàn)元這一區間,是貸款購車(chē)所占比例最高的一個(gè)區域。


      “剛需仍是現在購車(chē)的主旋律,而購買(mǎi)10萬(wàn)—20萬(wàn)元價(jià)格區間車(chē)型的消費者,通常都是以消費觀(guān)念較為時(shí)髦的年輕人為主,提前消費和分期付款對他們來(lái)說(shuō)很平常。而年齡相對較大的消費者,在消費觀(guān)念上比較保守,他們會(huì )考慮很多問(wèn)題,況且老一輩的消費者對于面子問(wèn)題看得比較重。如果被問(wèn)起是貸款購車(chē)的,很多人會(huì )覺(jué)得面子上過(guò)不去,年輕人就沒(méi)有這方面的顧慮,這也表示現在年輕人購車(chē)也越來(lái)越理性?!币患胰障灯放?S店銷(xiāo)售經(jīng)理對筆者說(shuō)道。


      業(yè)內人士指出:“目前,越來(lái)越多的車(chē)企在進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)時(shí),更加注重先進(jìn)設計理念的引入,設計風(fēng)格的多樣化也成為車(chē)企布陣的重要手段。在新一代軒逸、??怂辜翱启斊澋取畼影濉?chē)型的帶領(lǐng)下,中級車(chē)市必將迎來(lái)‘百花競艷’的局面?!?/p>

    [責任編輯:sasa]
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