凱迪拉克CT6插混或在華獨家生產(chǎn) 出口美國

    據彭博社報道，通用汽車(chē)計劃在中國工廠(chǎng)生產(chǎn)其凱迪拉克CT6插電式混動(dòng)版本，年內新車(chē)上市后將出口至美國。

    凱迪拉克首席營(yíng)銷(xiāo)官Uwe Ellinghaus表示，有兩座工廠(chǎng)會(huì )組裝CT6，而插混版將只在中國工廠(chǎng)生產(chǎn)。CT6將成為繼別克昂科威之后第二款中國生產(chǎn)出口至美國的車(chē)型。

    加州咨詢(xún)公司CarLab總裁Eric Noble表示，從長(cháng)期來(lái)看，這種情況會(huì )越來(lái)越多，中國的工廠(chǎng)已經(jīng)有足夠的能力為北美生產(chǎn)汽車(chē)?！八麄儗?huì )更多地從中國進(jìn)口而非歐洲，因為相比于歐洲，中國消費者的偏好與美國人更接近?！?

    通用雖然同時(shí)也從美國本土向中國出口汽車(chē)，如凱迪拉克SRX，但是進(jìn)口關(guān)稅非常之高。而對于CT6，通用總裁丹·阿曼（Dan Ammann）表示，凱迪拉克認為中國政府對新能源車(chē)的補貼將使中國的電動(dòng)車(chē)型份額高于美國。

    通用將同時(shí)在其底特律工廠(chǎng)生產(chǎn)CT6，而插電式混動(dòng)版本預計銷(xiāo)量份額很小，因此通用也不需要進(jìn)口太多。丹·阿曼表示，“（中國）將成為電動(dòng)車(chē)型最大的市場(chǎng)，本十年末至下一個(gè)十年，中國的燃油經(jīng)濟性法規將會(huì )趨于嚴格”。