廣本結束外采發(fā)動(dòng)機歷史 調整商務(wù)政策助銷(xiāo)量增長(cháng)

    在汽車(chē)行業(yè)普遍增長(cháng)乏力的背景下,廣汽本田1月份-9月份逆勢上漲，累計銷(xiāo)量38萬(wàn)輛，同比增長(cháng)40.3%，2015年55萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標已然是志在必得，60萬(wàn)輛也仍可期。

    在此基礎上，伴隨著(zhù)廣汽本田第三工廠(chǎng)和發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)投產(chǎn)這一重大利好消息的發(fā)布，廣汽本田不僅產(chǎn)能再上新臺階，而且具備了自主生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機的能力，擁有了更完整的工藝制造體系，實(shí)現了從制造工廠(chǎng)到完整汽車(chē)企業(yè)的進(jìn)化。

    “現在來(lái)看市場(chǎng)形勢還是非常嚴峻的，公司不打算調整全年計劃?！睆V汽本田總經(jīng)理水野泰秀在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

    對于明年的銷(xiāo)售預期，他表示，明年國內的汽車(chē)市場(chǎng)增速也不會(huì )太高，應該只是微增長(cháng)的態(tài)勢，計劃廣汽本田明年銷(xiāo)量不超過(guò)60萬(wàn)輛。

    為了達到我國2020年要降到5升/百公里的油耗法規要求，廣汽本田計劃在華研發(fā)生產(chǎn)渦輪增壓和HEV（混合動(dòng)力車(chē)型）兩種發(fā)動(dòng)機，“除了現有的HEV外，未來(lái)將推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型”。

    廣汽本田執行副總經(jīng)理郁俊透露：“我們認為現階段中國市場(chǎng)主要還是混合動(dòng)力的車(chē)型，明年會(huì )有雅閣混合動(dòng)力推向市場(chǎng)。廣本會(huì )不斷強化SUV的車(chē)型并豐富產(chǎn)品線(xiàn)，2016年針對中國火爆的SUV市場(chǎng)將會(huì )推出一款大尺寸SUV車(chē)型，預計在明年下半年投入市場(chǎng)?！?

    結束完全外采發(fā)動(dòng)機歷史

    10月20日，廣汽本田第三工廠(chǎng)暨發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)落成體驗活動(dòng)在廣州增城舉行。本田社長(cháng)八鄉隆弘表示，廣汽本田第三工廠(chǎng)暨發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)在先進(jìn)性、生產(chǎn)效率、節能環(huán)保等方面，都位居本田全球工廠(chǎng)的前列。

    據介紹，廣汽本田黃埔第一工廠(chǎng)的年產(chǎn)能為24萬(wàn)輛，生產(chǎn)車(chē)型以繽智、鋒范為主；廣汽本田增城第二工廠(chǎng)的年產(chǎn)能24萬(wàn)輛，主要負責生產(chǎn)雅閣、奧德賽等車(chē) 型；增城第三工廠(chǎng)投產(chǎn)后，初期年產(chǎn)能為12萬(wàn)輛，未來(lái)將達到24萬(wàn)輛每年，主要生產(chǎn)飛度車(chē)型。未來(lái)這三所工廠(chǎng)的總產(chǎn)能將達到年產(chǎn)能72萬(wàn)輛。

    針對廣汽本田此前提出的2020年百萬(wàn)輛產(chǎn)出的目標，《證券日報》記者求證公司總經(jīng)理水野泰秀，是否意味著(zhù)未來(lái)還會(huì )開(kāi)啟第四工廠(chǎng)填補產(chǎn)能空缺。水野泰秀 稱(chēng)，2020年公司的愿景確是生產(chǎn)量達到100萬(wàn)輛，現在我們三座工廠(chǎng)三條線(xiàn)是完成不了這個(gè)產(chǎn)能要求的，“現在的產(chǎn)能只是一個(gè)基礎產(chǎn)能，待到技術(shù)成熟，是 可以將三線(xiàn)的極限產(chǎn)能提高到80萬(wàn)輛以上的，所以短期之內沒(méi)有建立第四工廠(chǎng)的打算”。

    《證券日報》記者了解到，此前廣本和東本兩家公司有明確的生產(chǎn)分工，廣本負責生產(chǎn)整車(chē)，發(fā)動(dòng)機則全部來(lái)自于東本。此次，借由第三生產(chǎn)線(xiàn)的建設落成同時(shí)也建造了發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)工廠(chǎng)，廣本結束了過(guò)去17年來(lái)一直需要外采發(fā)動(dòng)機的歷史，實(shí)現了從制造工廠(chǎng)到完整汽車(chē)企業(yè)的進(jìn)化。

    “發(fā)動(dòng)機技術(shù)是一個(gè)非常高難度的領(lǐng)域，東風(fēng)本田作為一直以來(lái)生產(chǎn)制造發(fā)動(dòng)機的基地，品質(zhì)非常優(yōu)異且穩定。此番沒(méi)有棄用東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機的計劃，而是說(shuō)會(huì )與廣本的發(fā)動(dòng)機并行使用，對于新工廠(chǎng)我們會(huì )在逐步提高產(chǎn)量的同時(shí)實(shí)現發(fā)動(dòng)機品質(zhì)的成熟?！彼疤┬惚硎?。

    據了解，第三工廠(chǎng)將首先生產(chǎn)本田AP4型發(fā)動(dòng)機，并供給給廣本飛度車(chē)型適用，未來(lái)一段時(shí)期內還將繼續采購東風(fēng)本田在位于黃埔的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機配給廣本全新鋒范車(chē)型使用。

    受益提前調整商務(wù)政策

    對于今年以廣本為代表的日系車(chē)逆襲德美車(chē)的原因，郁俊將其歸納為四點(diǎn)：洞察市場(chǎng)需求、明確的營(yíng)銷(xiāo)策略、有效的銷(xiāo)售政策以及創(chuàng )新和改善。

    “我們借助新車(chē)型的上市，推出了體育、娛樂(lè )、藝術(shù)、時(shí)尚營(yíng)銷(xiāo)等等，能夠跟年輕的消費者尤其是80后、85后、90后的消費者互動(dòng)，取得他們的認同；另 外，銷(xiāo)售政策方面，即使在市場(chǎng)嚴峻、有很大庫存壓力的情況下也努力讓特約店保持合理的庫存。我們根據環(huán)境的變化及時(shí)地推出商務(wù)政策，對特約店積極開(kāi)展工 作。同時(shí)我們積極在各種領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng )新和改善，例如展開(kāi)電商合作等?！庇艨∵@樣解釋他的營(yíng)銷(xiāo)戰略和市場(chǎng)理念。

    全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì )汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì )產(chǎn)業(yè)部主任王冀表示，廣本去年對于經(jīng)銷(xiāo)商的商務(wù)政策轉型調整雖然談不上革命性舉措，但也絕對稱(chēng)得上“破冰”。

    王冀表示，廣本今年1月份-9月份的銷(xiāo)量佳績(jì)足以說(shuō)明經(jīng)銷(xiāo)商尤其是優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商對于汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商的重要性，“廣本商務(wù)政策的改變，使得汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商可以自由選擇進(jìn)車(chē)，從而減少被強行搭售進(jìn)一些賣(mài)不出去而擠占資金的車(chē)輛，從而有效降低財務(wù)成本”。

    “無(wú)論廣本是因為此前銷(xiāo)量不濟而倒逼轉型還是高瞻遠矚適時(shí)而變，這種商務(wù)政策的改變表面是割肉讓利，實(shí)際上傳遞到銷(xiāo)售終端激發(fā)了經(jīng)銷(xiāo)商的活力，是非常顯效和明智的，希望他們接下來(lái)能夠進(jìn)一步優(yōu)化和調整并一直貫徹下去?！蓖跫饺缡钦f(shuō)。

    明年推出混動(dòng)雅閣

    “廣本明年只計劃對雅閣這款車(chē)型進(jìn)行混動(dòng)的生產(chǎn)?！彼疤┬阍诮邮堋蹲C券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)還提到，2016款雅閣將搭載雙電機混合動(dòng)力系統i-MMD，其實(shí)這款動(dòng)力系統電力供能占比是非常大，非常經(jīng)濟環(huán)?！?。

    近年來(lái)，享受政策補貼的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現了高速增長(cháng)，而以本田為代表的日系品牌由于走的技術(shù)路線(xiàn)仍是非插電式混合動(dòng)力方向，難以受到政策的惠及。

    郁俊對此卻較為樂(lè )觀(guān)，“我們認為現階段中國市場(chǎng)主要還是混合動(dòng)力的車(chē)型，關(guān)于雅閣的混動(dòng)系統暫時(shí)大部分進(jìn)口，我們會(huì )盡快實(shí)現國產(chǎn)，降低成本，相信隨著(zhù)中國消費者對混動(dòng)產(chǎn)品的認知和認可，混動(dòng)在廣汽本田銷(xiāo)售的比例會(huì )逐步上升”。

    “關(guān)于2017年之后的車(chē)型，我們還要根據市場(chǎng)和實(shí)際再行計劃和研討?！彼疤┬阏f(shuō)道。