高田氣囊案再起波瀾 奔馳特斯拉卷入召回

    綜合外電報道，5月份暫告一段落的高田氣囊案日前再度掀起波瀾，涉案的車(chē)企將范圍可能將超過(guò)此前確定的11家。

　　美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)言人Gordon Trowbridge日前表示，高田所生產(chǎn)的所有硝酸銨氣體推進(jìn)器都將被納入調查范圍。

　　截至目前，高田故障氣囊在美國所造成的召回已經(jīng)達到1，920萬(wàn)輛，共涉及11家車(chē)企。上周NHTSA再次向另外7家企業(yè)發(fā)函，詢(xún)問(wèn)使用了高田氣囊的車(chē)型信息，并警告稱(chēng)召回有可能擴大。

　　NHTSA將在本周四召開(kāi)公開(kāi)會(huì )議，將對高田的調查進(jìn)行討論，以及機構是否需要接手管理召回事宜以加快召回速度。

　　目前確定涉案的11家車(chē)企為寶馬、戴姆勒卡車(chē)、菲亞特克萊斯勒、福特、通用、本田、馬自達、三菱、日產(chǎn)、斯巴魯及豐田。NHTSA警告稱(chēng)，奔馳、捷豹路虎、鈴木、特斯拉、沃爾沃卡車(chē)、大眾以及零部件供應商Spartan Motors均有可能涉及。

　　通用2015款新車(chē)卷入召回


　　10月5日，高田向通用汽車(chē)發(fā)出通知，稱(chēng)在其墨西哥工廠(chǎng)的測試過(guò)程中，一只側氣囊氣體發(fā)生器出現爆開(kāi)力度過(guò)大問(wèn)題。通用追蹤車(chē)型信息后宣布將對其在北美的414輛車(chē)進(jìn)行召回。這也是高田氣囊所造成的最近一起召回事件。

　　此前高田曾表示，故障氣囊只涉及老款車(chē)型以及前排氣囊，不過(guò)6月份一輛2015款大眾途觀(guān)在發(fā)生碰撞時(shí)也出現氣囊爆開(kāi)力度過(guò)大的問(wèn)題，首次有新車(chē)以及側氣囊卷入本次案件。通用本次是第二起相關(guān)召回。

　　高田在之前的調查中稱(chēng)，其氣體發(fā)生器中所使用的硝酸銨推進(jìn)劑在高溫與高濕度地區隨著(zhù)時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )變質(zhì)，導致氣囊爆炸過(guò)快，碎片飛濺殺傷車(chē)內乘員。另外一些專(zhuān)家則認為，汽車(chē)設計，包括乘客艙的封裝程度都有可能成為故障發(fā)生的影響因素。