風(fēng)行S500東莞預售啟動(dòng)會(huì ) 為家而來(lái)

    在東莞興隆風(fēng)行4S店獲悉，風(fēng)行S500東莞預售啟動(dòng)會(huì )將在國慶期間展開(kāi)，先預定風(fēng)行S500享多重好禮，風(fēng)行S500是一款為家而來(lái)的家用MPV，為家庭或自己選擇一位順眼又可靠的搭檔。我們當然希望這位搭檔聰明又靈活，跟自己心意相通，彼此間的交流可以暢通順利。聰明的汽車(chē)會(huì )跟駕駛員進(jìn)行更好的溝通交流，而優(yōu)秀的底盤(pán)操控則架起了溝通的橋梁。

  
    定位于“全能家用7座MPV”的風(fēng)行S500以轎車(chē)化的舒適，多功能的空間，定義一部真正的家用MPV，被眾多普通家庭普遍接受，成為家庭第一輛車(chē)。在前面介紹過(guò)風(fēng)行S500外觀(guān)、內飾、空間、動(dòng)力等長(cháng)項之后，今天繼續為大家解析風(fēng)行S500在底盤(pán)操控性能上的優(yōu)勢。

  
    作為家用MPV應該具有轎車(chē)的舒適性、MPV的靈動(dòng)空間性、旅行車(chē)的實(shí)用性，而轎車(chē)的舒適性主要緣于，轎車(chē)的驅動(dòng)方式大部分采用前置前驅?zhuān)虼顺俗惺芤哺孢m，后排空間更大，而且因為沒(méi)有傳動(dòng)和半橋等，使得地面更為平整空間更好利用。
 

    風(fēng)行S500采用前置前驅轎車(chē)底盤(pán)，配備麥弗遜式獨立前懸掛和拖曳式非獨立后懸掛。這種懸掛系統承載能力強，充分滿(mǎn)足了多人乘坐時(shí)的載重需求，同時(shí)也能有效提升行駛過(guò)程中的穩定性和乘坐舒適性，這樣的懸掛系統目前普遍應用于主流轎車(chē)設計中。

  
    懂車(chē)的人知道，從操控和動(dòng)力角度看，后驅車(chē)的轉向輪和驅動(dòng)輪前后分開(kāi)，動(dòng)力強特別是上坡?tīng)恳Υ?。但后驅?chē)中央傳動(dòng)軸、整體后橋等傳動(dòng)裝置構造相對復雜，對油耗、車(chē)內空間、舒適程度等指標產(chǎn)生了不利影響。
    前驅車(chē)的發(fā)動(dòng)機、變速箱、驅動(dòng)橋等驅動(dòng)裝置集中在發(fā)動(dòng)機艙附近，恰好彌補了后驅車(chē)的不足，空間舒適、油耗低、安全性高。不過(guò)風(fēng)行S500在動(dòng)力上給出了一個(gè)理想的解決方案，配備1.5L/1.6L黃金排量發(fā)動(dòng)機、CVT無(wú)級變速箱、前置前驅家轎底盤(pán)、輕量化高強度車(chē)身，實(shí)現了車(chē)輛在動(dòng)力性和經(jīng)濟性方面的極致平衡，不僅帶來(lái)了純粹冷靜的駕控體驗，更實(shí)現了經(jīng)濟實(shí)惠的燃油性。

  
    風(fēng)行S500不僅有超強的轎車(chē)式底盤(pán)、領(lǐng)先的底盤(pán)調校、充沛的動(dòng)力，在對駕駛至關(guān)重要的電子輔助上也毫不吝嗇，普遍采用了國際知名的供應商。從風(fēng)行S500配置上可以看出，這款家用MPV不僅方方面面考慮到家庭消費者的需求，在轎車(chē)最基礎、也是最重要的底盤(pán)方面也要做到最強，讓家庭第一輛車(chē)成為消費者最貼心的搭檔。