2015年8月中國豪華車(chē)銷(xiāo)量 兩極分化加劇

    德系三大豪華品牌中，奔馳上月在華銷(xiāo)量大漲五成，而奧迪和寶馬依然同比下滑，但跌勢好于前兩個(gè)月。二線(xiàn)豪華品牌中，英菲尼迪上月在華銷(xiāo)量同比增幅同樣過(guò)50%，保時(shí)捷也維持兩位數比例增長(cháng)，但原先排名靠前的捷豹路虎和沃爾沃則是依靠其他市場(chǎng)的強勁抵消在華降溫局勢。

　　以下是具體銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)。

　　奧迪：勢頭向好，頭把交椅地位穩固

　　奧迪8月份在中國市場(chǎng)向消費者交付了45,196輛新車(chē)，對比2014年8月的47,145輛交付銷(xiāo)量，同比下跌4.1%。

　　以上是涵蓋進(jìn)口車(chē)的交付/終端/零售銷(xiāo)量，而國產(chǎn)車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量方面，8月份奧迪在華達到42,753輛，較2014年8月的42,619輛同比小幅 提高0.3%，實(shí)現止跌回增。具體到車(chē)型批發(fā)銷(xiāo)量，奧迪A4表現較好，從7,800輛同比大漲30.3%至10,161輛；奧迪A6和奧迪Q3有所滑坡； 奧迪A3得益于Lim三廂車(chē)型加盟，實(shí)現增長(cháng)。

　　1至8月份，奧迪累計在華交付銷(xiāo)量為361,316輛，較之去年同期的364,090輛，同比微跌0.8%。國產(chǎn)車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量也從326,714輛同比下降3.4%至315,667輛。

　　盡管奧迪8月交付銷(xiāo)量仍跌，但依舊占據中國近三分之一豪華車(chē)市場(chǎng)份額，并且銷(xiāo)量排名一直是各大品牌第一位。該公司計劃在2016年中期之前在華發(fā)布超過(guò)10款新車(chē)，以提振銷(xiāo)量表現。

　　寶馬：首次前8月在華破30萬(wàn)輛

　　寶馬集團2015年8月在中國市場(chǎng)銷(xiāo)量為36,314輛，去年8月銷(xiāo)量36,833輛，同比下跌1.4%，這是該集團自從今年5月起連續第4個(gè)月在華銷(xiāo)量同比下降。

　　1至8月份，寶馬集團累計在華銷(xiāo)量為301,529輛，較之2014年同期的298,752輛微增0.9%，為該集團首次前8月在華銷(xiāo)量破三十萬(wàn)輛大關(guān)。

　　寶馬品牌7月在華銷(xiāo)量同比下滑7.4%至32,226輛，8月銷(xiāo)量暫未可得。作為參考，寶馬集團7月在華銷(xiāo)量同比下跌6.2%至34,614輛。

　　奔馳：緊湊車(chē)在華翻兩倍

　　8月份奔馳在中國共售出32,763輛新車(chē)，同比勁增53.1%；今年前八個(gè)月，奔馳累計在華銷(xiāo)量為227,624輛，同比攀升27.7%。

　　各車(chē)型中，緊湊車(chē)8月全球銷(xiāo)量實(shí)現了35.2%的增長(cháng)，A級、B級、GLA、CLA以及CLA獵裝版車(chē)型銷(xiāo)量共計44,648輛，其中中國市場(chǎng)的緊湊車(chē)銷(xiāo)量也增長(cháng)了兩倍。

　　得益于在中國銷(xiāo)量大漲，奔馳8月全球銷(xiāo)量超過(guò)了奧迪，成為豪華車(chē)品牌全球銷(xiāo)量第二，僅次于寶馬。

　　捷豹路虎：新XE推動(dòng)全球銷(xiāo)量回增

　　2015年8月，捷豹路虎在中國市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為6,952輛，較之2014年8月份的10,104輛，同比下滑31.2%。1至8月份，捷豹路虎累計在華零售銷(xiāo)量為57,807輛，去年同期81,135輛，同比下降28.8%。

　　不過(guò)，捷豹今年發(fā)布的新車(chē)捷豹XE中級豪華轎車(chē)促使該品牌上個(gè)月全球銷(xiāo)量回漲。8月份，捷豹全球零售銷(xiāo)量為5,335輛，在去年同期5,074輛的 基礎上提升了5.1%。從批發(fā)銷(xiāo)量看，則捷豹上個(gè)月漲勢更猛，全球銷(xiāo)量達到6,594輛，較去年同期的4,658輛勁增41.6%。

　　沃爾沃：在華降溫，全球增長(cháng)

　　2015年8月，沃爾沃在中國市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為5,574輛，較之2014年8月份的6,190輛，同比下滑10.0%，為近年來(lái)在華銷(xiāo)量首次出現兩位數比例滑坡。

　　1至8月份，沃爾沃累計在華零售銷(xiāo)量為49,698輛，去年同期51,823輛，同比下降4.1%。

　　得益于歐洲方面強勢，沃爾沃8月全球銷(xiāo)量仍增長(cháng)，從29,257輛同比攀升3.2%至30,195輛；前8個(gè)月累計銷(xiāo)量從294,709輛提升2.0%至300,607輛。

　　凱迪拉克：ATS家族助力創(chuàng )紀錄

　　凱迪拉克品牌今年前8個(gè)月在華銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高，共售出49,186輛豪華車(chē)，同比增長(cháng)12.0%。

　　其中，凱迪拉克ATS和ATS-L的中國市場(chǎng)銷(xiāo)量都是歷史同期最高水平。

　　英菲尼迪：增幅超五成

　　2015年8月，英菲尼迪全球銷(xiāo)量達16,857輛，同比增長(cháng)19.5%，創(chuàng )造了最高8月銷(xiāo)量紀錄，并連續12個(gè)月創(chuàng )造最高單月銷(xiāo)量紀錄。

　　在中國市場(chǎng)，英菲尼迪8月在華銷(xiāo)量為3,056輛，2014年8月為2,025輛，同比激增50.9%；前8個(gè)月銷(xiāo)量達24,718輛，增長(cháng)了35.2%，

　　保時(shí)捷：維持兩位數攀升

　　保時(shí)捷8月份在中國市場(chǎng)向消費者交付了4,821輛新車(chē)，對比2014年8月的4,115輛交付銷(xiāo)量，同比增長(cháng)17.2%。

　　1至8月份，保時(shí)捷累計在華交付銷(xiāo)量為38,833輛，較之去年同期的28,248輛，同比大漲37.5%。

　　8月份，保時(shí)捷在華銷(xiāo)量不及美國，而2015年以來(lái)中國曾多個(gè)月份位居該品牌最大單一市場(chǎng)地位。前8個(gè)月，中國市場(chǎng)保時(shí)捷銷(xiāo)量仍舊領(lǐng)先在美國銷(xiāo)量。

　　在各大主流豪華汽車(chē)品牌中，保時(shí)捷依然是中國市場(chǎng)上銷(xiāo)量增幅最高之一。

　　DS：零售高于批發(fā)

　　長(cháng)安標致雪鐵龍8月份銷(xiāo)售了1,622輛DS品牌車(chē)輛（批發(fā)銷(xiāo)量），2014年8月批發(fā)銷(xiāo)量為2,404輛，同比下滑32.5%。今年前8個(gè)月，長(cháng)安標致雪鐵龍DS累計批發(fā)銷(xiāo)量為14,123輛，去年同期13,382輛，同比增長(cháng)5.5%。

　　2015年8月份，DS豪華品牌在中國市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為1,616輛，1至8月份，DS品牌各月在華零售銷(xiāo)量分別是：

　　·1月份2,608輛

　　·2月份1,541輛

　　·3月份3,170輛

　　·4月份3,171輛

　　·5月份3,201輛

　　·6月份3,002輛

　　·7月份1,578輛

　　·8月份1,616輛

　　1至8月份累計零售銷(xiāo)量19,887輛。DS從今年開(kāi)始在中國市場(chǎng)計算零售銷(xiāo)量，此前均公開(kāi)批發(fā)銷(xiāo)量。