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    中國車(chē)市7月創(chuàng )新低 前十排名車(chē)企一半滑坡

    來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2015年08月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        根據蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理統計機構數據,7月份中國乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下滑2.5%至130萬(wàn)輛,創(chuàng )17個(gè)月來(lái)新低。乘用車(chē)銷(xiāo)量前十名車(chē)企中,有一半銷(xiāo)量不及去年同期,尤其前三甲滑坡明顯。

      去年2月以來(lái)最低點(diǎn)

      根據乘聯(lián)會(huì )數據,2015年7月份國內狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量1,241,341輛,同比下跌1.1%,廣義乘用車(chē)銷(xiāo)量1,304,099輛,同比下滑2.5%;狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量1,206,162輛,同比下降5.8%,廣義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量1,269,310輛,同比滑落6.9%。這意味著(zhù)上月國內廣義乘用車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )下2014年2月以來(lái)的最低水平。

      而從中汽協(xié)發(fā)布的數據看,7月乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下滑6.6%,同樣是17個(gè)月來(lái)的新低。

      與銷(xiāo)量持續滑落局面形成反差的是,汽車(chē)制造商紛紛在中國市場(chǎng)大幅降價(jià)以吸引消費者,但效果并未如期。

      由于貨幣匯率影響,對外資車(chē)企而言壓力更多。中國人民銀行新近更多干預匯率市場(chǎng),人民幣對外貶值近兩個(gè)百分點(diǎn)。外資車(chē)企的現金流毫無(wú)疑問(wèn)將受到人民幣走軟的沖擊,因美元相對較為堅挺,分析人士認為美系車(chē)企可能受影響最明顯。

      通用汽車(chē)和福特汽車(chē)對此并未置評,而大眾汽車(chē)集團則表示自身本土化生產(chǎn)率較高,加上區域性匯率保值效應,受人民幣貶值影響有限。

      人民幣匯率滑坡是作為對中國出口量下降的回應策略,當前中國工業(yè)產(chǎn)出較預期疲軟,而信用點(diǎn)增長(cháng)也在放緩。7月份中國對外出口額下降了8.3%,原因是歐洲、美國和日本市場(chǎng)需求滑落。

      與此相對,人民幣貶值對中國對外出口的本土車(chē)企將形成利好。過(guò)去兩年來(lái),中國汽車(chē)出口量一直在下沉,2015年上半年同比下挫14%。以上半年出口冠軍奇瑞為例,該公司董事長(cháng)尹同躍認為:“人民幣走軟對我們有利。我們表示支持?!逼渌髁鞒隹谛蛙?chē)企也都從中獲利,諸如在俄羅斯、烏克蘭、伊朗、埃及、阿根廷和巴西銷(xiāo)售汽車(chē)的吉利、長(cháng)城、力帆等車(chē)企。

      前十名一半跌落

      2015年7月份,中國狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量前十強依次是一汽-大眾、上海大眾、上汽通用、上汽通用五菱、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現代、長(cháng)安福特、長(cháng)安汽車(chē)、廣汽本田。

      其中超過(guò)10萬(wàn)輛大關(guān)的只有一汽-大眾一家,并且前三甲7月份銷(xiāo)量均出現20%至30%的同比下滑,尤其南北大眾跌幅更高。加上第7、8名的車(chē)企,總計5家車(chē)企銷(xiāo)量同比下降。日系車(chē)企表現相對較好,三家合資公司進(jìn)入前十,其中一汽豐田排名躍至第五位,廣汽本田以超過(guò)50%的增幅殺入前十。

      以下是具體排名。

     

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      第1名:一汽-大眾

      7月銷(xiāo)售100,858輛,較去年同期142,299輛下跌了29.1%;1-7月累計銷(xiāo)量下跌13.7%至90.50萬(wàn)輛,排名第二位。

      第2名:上海大眾

      7月銷(xiāo)售99,703輛,同比下滑25.1%,去年同期實(shí)現133,028輛;1-7月累計銷(xiāo)量實(shí)現103.85萬(wàn)輛,排名榜首,銷(xiāo)售同比下跌3.3%。

      第3名:上汽通用

      7月銷(xiāo)售94,587輛,較去年同期120,278輛下跌了21.4%;1-7月累計銷(xiāo)量下跌6.3%至88.37萬(wàn)輛,排名第三位。

      第4名:上汽通用五菱

      7月銷(xiāo)售66,445輛,同比增長(cháng)14.3%,去年同期銷(xiāo)售58,108輛;1-7月累計銷(xiāo)量實(shí)現57.87萬(wàn)輛,同比攀升23.6%。

      第5名:一汽豐田

      7月銷(xiāo)售62,333輛,同比增長(cháng)13.3%;1-7月累計銷(xiāo)量實(shí)現33.26萬(wàn)輛,同比增長(cháng)8.6%。

      第6名:東風(fēng)日產(chǎn)

      7月銷(xiāo)售60,870輛,同比增長(cháng)6.8%;1-7月累計銷(xiāo)量實(shí)現49.05萬(wàn)輛,同比下跌8.1%。


      第7名:北京現代

      7月銷(xiāo)售64,160輛,同比下跌32.4%;1-7月累計銷(xiāo)售56.44萬(wàn)輛,同比下滑10.9%。

      第8名:長(cháng)安福特

      7月銷(xiāo)售51,921輛,同比下滑19.5%;1-7月累計銷(xiāo)量實(shí)現48.16萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3.6%。

      第9名:長(cháng)安汽車(chē)

      7月銷(xiāo)售49,191輛,同比增長(cháng)8.3%;1-7月累計銷(xiāo)量實(shí)現57.12萬(wàn)輛,同比攀升41.7%。

      第10名:廣汽本田

      7月銷(xiāo)售41,984輛,同比增長(cháng)54.3%;1-7月累計銷(xiāo)量實(shí)現28.65萬(wàn)輛,同比提升37.3%。

    [責任編輯:sasa]

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