穹頂之下，尋世外之景 試駕東風(fēng)本田全新思鉑睿

    北京，她底蘊深厚，她古典而現代。然而，當北京大跨步向前的同時(shí)，霧霾也隨身而至，2014年的“APEC藍”刺激著(zhù)每一個(gè)北京人的心。此次，筆者駕馭著(zhù)東風(fēng)本田全新思鉑睿追尋APEC會(huì )議的蹤跡，追尋那霧霾之外的清新美景。

　　清逸風(fēng)景，無(wú)法想象的個(gè)性與時(shí)尚

　　筆者駕駛著(zhù)全新思鉑睿在A(yíng)PEC會(huì )場(chǎng)的周邊建筑物中緩速穿行，它十分契合地融入到周遭的獨特景致之中。雖然都說(shuō)全新思鉑睿與雅閣是至親，但是從外到內，全新思鉑睿都走著(zhù)風(fēng)格迥異的路線(xiàn)：扁平的車(chē)頭、噴黑的V形大嘴中網(wǎng)、狹長(cháng)的前大燈，以及寬窄搭配的鍍鉻飾條……全新思鉑睿對于時(shí)尚元素的詮釋可謂大膽?？此h銳的LED頭燈，與華美的多層展翼式前格柵融為一體，顯得十分犀利，光看前臉就能帶來(lái)極強的壓迫感。雖然看著(zhù)兇，但車(chē)身線(xiàn)條流暢華美，讓它在“兇狠”的同時(shí)，又散發(fā)出一些“親和力”。

　　幽幽山道，不可預見(jiàn)的兇悍與優(yōu)雅

　　在通往APEC會(huì )場(chǎng)附近的日出東方凱賓斯基酒店的途中，我們找到了一條單行且基本沒(méi)車(chē)的山道。不想這里剛剛經(jīng)歷了一場(chǎng)雷陣雨，好在全新思鉑睿搭載的是2.0L i-VTEC發(fā)動(dòng)機，搭配CVT無(wú)級變速箱，讓筆者在雨后的山路上，一踩油門(mén)仍然可以得到不小的動(dòng)力輸出，且速度爬升的平順性非常好。當發(fā)動(dòng)機轉速達到4300轉時(shí)，會(huì )爆發(fā)出190?！っ椎淖畲笈ぞ?，這個(gè)身長(cháng)近5米的大家伙會(huì )瞬間“暴走”，而且發(fā)動(dòng)機也會(huì )傳出悅耳的“嘶吼”。雖然無(wú)級變速是模擬擋位，但是當你左右開(kāi)弓通過(guò)方向盤(pán)兩側的換擋撥片控制車(chē)速時(shí)，這臺變速箱同樣帶來(lái)極為迅速的反饋，出彎速度讓這臺全新思鉑睿散發(fā)出強大的賽車(chē)氣場(chǎng)。

　　不僅動(dòng)力澎湃，全新思鉑睿的轉向框量也是很小，能帶來(lái)令人滿(mǎn)意的指向性，在山路試駕中依然可以一路向上。而全新思鉑睿完美的懸架調校與橫向穩定桿相互融合，高效地將顛簸路面的震感過(guò)濾掉，瞬間讓駕駛變得舒適愜意。值得一提的是，全新思鉑睿的ANC主動(dòng)降噪系統，在與內嵌的隔音膜的配合下，打造出了TOP級別的靜謐車(chē)內空間，關(guān)上車(chē)窗，一切風(fēng)景皆可靜享。