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    大眾途銳:重新定義高性能豪華越野SUV

    來(lái)源:南方都市報 作者:佚名 日期:2015年05月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        一眼看過(guò)去,你就能知道它來(lái)自大眾;一腳踩下去,你就能知道它動(dòng)力澎湃;一坐進(jìn)車(chē)內,你就會(huì )進(jìn)入到它獨特的運動(dòng)世界,一切都是如此順其自然卻又充滿(mǎn)驚喜……它是途銳,一款出自大眾精工制造的明星車(chē)型,以激情四射的個(gè)性、豪華舒適的體驗,在豪華S U V市場(chǎng)上劃出一道亮眼的星光。

     

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        看,剛柔并濟的氣質(zhì) 


        2002年首款車(chē)型上市,2005年登上世界最高火山,2006年拖動(dòng)波音747飛機,2010年包攬達喀爾拉力賽三甲……這些都在告訴你一個(gè)真相:這是一款真正意義上的豪華高性能越野車(chē)!
        流暢的車(chē)身線(xiàn)條、強壯結實(shí)的肌肉感、充滿(mǎn)力量感的尾部設計,第一眼就在告訴你流淌在它體內的是越野的基因。倘若你遇上的是R -line特別版,那么你還能感受到20英寸“M allory”鋁合金輪轂、前翼子板R -Line標識等炫目運動(dòng)套件所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊。
        坐進(jìn)車(chē)內,各種精心設計、優(yōu)質(zhì)體驗,會(huì )透過(guò)你眼睛、皮膚上的毛孔滲透到你全身的神經(jīng)末梢上:高品質(zhì)胡桃木與鋁質(zhì)內飾、手感細膩的“Vienna”真皮座椅、寬大、便利內部空間等,傳遞這來(lái)自大眾豪華車(chē)無(wú)比細致的關(guān)懷。
        此外,途銳的內部空間靈活可變,前排真皮豪華座椅可以14向電動(dòng)調節,后排座椅能以40:60的比例分別折疊放倒,使裝載空間從580升增加到最大1642升。同時(shí),途銳配備了全景天窗,縱向990毫米長(cháng),橫向1452毫米寬,滑動(dòng)開(kāi)啟通風(fēng),充滿(mǎn)了整個(gè)車(chē)頂區域。


        聽(tīng),意想不到的美妙


        在途銳啟動(dòng)時(shí),你或者就能從它那渾厚且動(dòng)聽(tīng)的發(fā)動(dòng)機聲音中感受到它的野性,這是一種讓人著(zhù)迷的美妙聲音。
        它可裝備的是3 .0升V 6 T S I汽油或3.0LV 6T D I柴油發(fā)動(dòng)機。其中,這款3.0升V 6T SI發(fā)動(dòng)機,采用了機械增壓技術(shù),在轉速為2500轉/分時(shí)就能產(chǎn)生420?!っ椎淖畲笈ぞ?,并且,在一個(gè)很寬廣的轉速范圍內都可以保持最大扭矩持續地輸出,一直到5000轉/分,強勁的動(dòng)力表現非同一般。而3.0L V 6T D I發(fā)動(dòng)機則采用了先進(jìn)的燃油共軌直噴技術(shù),最大扭矩更可達到550N m /1750rpm,高扭矩輸出更適合越野行駛。
        值得一提的是,大眾途銳配備一臺8速手自一體自動(dòng)變速箱,以極高的效率將驅動(dòng)力傳遞至四個(gè)車(chē)輪,最大限度地發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力。先進(jìn)的動(dòng)力總成系統使途銳兼具優(yōu)異的動(dòng)力性能及出色的燃油經(jīng)濟性。以配備3.0升V 6T SI發(fā)動(dòng)機的途銳為例,其最高車(chē)速可達每小時(shí)230公里,從靜止加速到時(shí)速100公里僅需7.1秒。
        另外,你還可選擇它的H ybrid車(chē)型:這款配有混合動(dòng)力技術(shù)的超炫車(chē)型,可由電動(dòng)機起步至50公里時(shí)速,這可是唯一一個(gè)牽引力達到3.5T的混合動(dòng)力SU V!


        控,機械之外的快感 


        途銳不僅是一輛跑得很快的SU V,同時(shí)還是一輛越野性能上佳的豪華SU V。該車(chē)裝備4M O T IO N全時(shí)四輪驅動(dòng)系統,該系統將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力通過(guò)前軸差速器和中央差速器傳輸按需分配到每個(gè)車(chē)輪上,更能在一秒內實(shí)現多次自動(dòng)更改動(dòng)力的分配,這樣即使只剩下一個(gè)車(chē)輪有附著(zhù)力時(shí)也能脫離困境。
        為了兼顧車(chē)輛駕乘舒適性和高通過(guò)性能,途銳還配備了連續減震控制系統(CD C),可輕松應付越野路面和城市道路不同路況要求,提高高速行駛的穩定性和乘坐的舒適度。
        值得一提的是,途銳最大爬坡角度可達45度,這是車(chē)輛可能達到的極限!而高達3.5噸的牽引能力,以及1640公斤的后軸承載力,都可讓其穿越崎嶇坎坷時(shí)變得如履平地。
        握住途銳的方向盤(pán),操控著(zhù)這輛“機械悍將”在城市穿梭,在戶(hù)外越野,這種既優(yōu)雅又野性的駕駛快感,將是途銳車(chē)主獨享專(zhuān)利。
        當然了,要快感,更要安全!這是大眾汽車(chē)一直堅持的以人為本的設計理念之一。為實(shí)現這一目標,大眾汽車(chē)為途銳裝備了許多高新科技裝備。如全景攝像系統,它讓駕駛者360°范圍內沒(méi)有任何視角盲區;首次應用于量產(chǎn)車(chē)上的動(dòng)態(tài)車(chē)燈輔助系統,確保提供最佳照明;自適應巡航控制系統(A CC)和前端輔助系統,可時(shí)刻確保與前方車(chē)輛保持適當的車(chē)距……難以全部枚舉。有機會(huì )的話(huà),一定要跟它來(lái)一次邂逅。
        現在的你,會(huì )記住它,愛(ài)上它嗎?它就是大眾進(jìn)口汽車(chē)的扛鼎之作———途銳,大眾汽車(chē)在2015年為你而繪出的一道獨特的“風(fēng)景線(xiàn)”。(文/麥宏堅)

    [責任編輯:sasa]

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